Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

[dorkisbored]

wobei ich mich gerade frage wie "dick" die Federn da sind...weil das bei meinen XL2 Kupplungen inkl. Cosa Federn noch nie aufgetaucht ist....jediglich der Abzieher geht was schwerer rein...

[bubu50n]

das mit dem pilz stimmt schon, aber streng gesehen hat der kuludeckelhebel ja bissi spiel, vorausgesetzt dass man den zug nicht schon auf spannung hat.

wie dick die jetzt genau sind weiß ich nicht, hab ich nicht gemessen. vielleicht hab ich ja auch einfach toleranztechnisch ne "ungünstige" teilepaarung erwischt ?!

gut, dann lass ichs mal drauf ankommen. danke euch!

Gruß,

bubu

[dorkisbored]

sicher das die Federn alle richtig im Sitz sitzen? nich das die deswegen zu weit rein stehen

[bubu50n]

nee nee, das sitzt alles. der vollständigkeit halber...der kulukorb ist der von sip, der untenrum dünner ist, der keine probleme mit der primär macht, den der heizer immer empfiehlt.

Gruß,

bubu

[dorkisbored]

macht nix...den fahr ich auch

[Feile69]

Welcher Membranansaugstutzen ist mit einem 30tmx und unbeschnittenem Rahmen zu fahren?

[subway]

Hier wäre noch wichtig zu wissen, ob V50/PV/ET3 oder PK gemeint ist...

[Feile69]

V50/Et3 natürlich.. sonst wär es mir ja auch egal.

[stardriver2k]

hab mir als austausch für das primärritzel bei meinem neuen motor (16 zähne) eins mit 18 zähnen bei sip bestellt:

http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/24523900/Primarzahnrad+Z18+fur+Vespa+.aspx

jetzt passt das drecksding nicht rein, das ist größer als das mit 16 zähnen. ist das normal? oder gibts auch welche mit 18 zähnen, die kleiner sind? ich will keine übersetzung >4.xx fahren, das soll ne 3.72 werden. zahnkranz am kulu-korb hat 67 zähne.

edit is schon ziemlich besoffen, sorry

Bearbeitet 14. Januar 2011 von stardriver2k

[subway]

zahnkranz am kulu-korb hat 67 zähne.

edit is schon ziemlich besoffen, sorry

Sicher? Zähl noch einmal nach, wenn du nüchtern bist. Oder mach ein Foto, dann zählen wir.

[stardriver2k]

[Bam]

Hey Mädels...

Neuer Winter, neues Glück: Bin letztes Jahr meine 9" Fuffi mit 75Formula, SHB 19/19 und Polini Links mit einer 3.00er Primär gefahren (klingt hoch, aber durch die 9" Räder gleicht sich das aus).

Mein Problem dabei ist, dass sie Pfeift wie ein Schiri zum Abpfiff, da das Sch***ding geradeverzahnt ist.

Ich finde aber keine schrägverzahnte in dieser Übersetzung.

Soll ich für kommende Saison eine schräge 2.86er versuchen oder hab ich noch eine Alternative? 3.72 is definitiv zu kurz für die kleine :(

[Spiderdust]

hab mir als austausch für das primärritzel bei meinem neuen motor (16 zähne) eins mit 18 zähnen bei sip bestellt:

Du hast eine 4.19er Primär, da passt kein anderes Ritzel, da die Zahnflanken immer nur passend für das jeweilige Ritzel sind. Bobcat hat das mal irgendwo gut erklärt. Also komplette Übersetzung tauschen und nicht nur das kleine Ritzel.

Soll ich für kommende Saison eine schräge 2.86er versuchen oder hab ich noch eine Alternative? 3.72 is definitiv zu kurz für die kleine :(

Für die 3.72 gibt es von DRT eine Verlängerung auf 3.53, wird dann aber auch etwas pfeifen, das tun die DRT Ritzel eigentlich immer (so meine bisherige Erfahrung).

[Bam]

Für die 3.72 gibt es von DRT eine Verlängerung auf 3.53, wird dann aber auch etwas pfeifen, das tun die DRT Ritzel eigentlich immer (so meine bisherige Erfahrung).

Im Moment pfeift sie wirklich abartig laut, 3,53 ist aber auch kein Sahneschnittchen ... fürchte nur mit einer 2.86 siehts düster aus im Ganganschluss :(

[Spiderdust]

Mach' dir was größeres im Kurzhubbereich drauf, dann passt es mit der 2.86.

[Bam]

Mach' dir was größeres im Kurzhubbereich drauf, dann passt es mit der 2.86.

102 Polini sollt taugen oder? Schade um den noch nichtmal ausgepackten Ersatz-Formula in der Garage :(

[Spiderdust]

Sollte mit der Bereifung hinhauen.

[stardriver2k]

Du hast eine 4.19er Primär, da passt kein anderes Ritzel, da die Zahnflanken immer nur passend für das jeweilige Ritzel sind. Bobcat hat das mal irgendwo gut erklärt. Also komplette Übersetzung tauschen und nicht nur das kleine Ritzel.

Für die 3.72 gibt es von DRT eine Verlängerung auf 3.53, wird dann aber auch etwas pfeifen, das tun die DRT Ritzel eigentlich immer (so meine bisherige Erfahrung).

mist. ok, danke. jetzt is der motor schon zu... mal schauen, ich versuchs glaub ich mit der 4.19. wenn sich das ding totdreht mach ich nächsten winter wieder auf.

[Schrottpresse]

worin besteht eigendlich der unterschied zwischen den PK XL und den V50 Dichtsätzen? Da gibt es doch keinen!?

[Jörg-V50]

Hallo,

ich baue gerade mit nen Freund an unseren Vespas PK 50 XL2 - aktuell sind wir über der Motorrevision (neue Kugellager, Simmeringe, Dichtsätze).

Bei seiner haben wir das Problem, dass die Kupplung auf dem Konus der Nebenwelle sich einfach nicht lösen mag. Dadurch können wir das Gehäuse nicht spälten. Schrauben sind alle gelöst, das haben wir mehrmals kontrolliert. Bei meinem Gehäuse gings ohne Probleme.

Habt ihr paar Tips, wie man die Kupplung am besten lösen kann vom Konus der Nebenwelle?

Danke für die Hilfe :)

Grüße

Jörg

[Motorhuhn]

Mit einem Abzieher, so wie es sich gehört.

[stardriver2k]

worin besteht eigendlich der unterschied zwischen den PK XL und den V50 Dichtsätzen? Da gibt es doch keinen!?

doch. bei den pk dichtsätzen ist meistens eine andere dichtung für den ass dabei für den 3-loch-stutzen. gehäuse, bremsankerplatte, zyli und gummis sind die gleichen.

edit: jörg: http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/93310000/Kupplungsabzieher+RMS+Smallf.aspx

Bearbeitet 17. Januar 2011 von stardriver2k

[subway]

und gummis sind die gleichen.

Nicht ganz, beim PK-Satz ist noch ein O-Ring für den Vergaser dabei.

[Jörg-V50]

doch. bei den pk dichtsätzen ist meistens eine andere dichtung für den ass dabei für den 3-loch-stutzen. gehäuse, bremsankerplatte, zyli und gummis sind die gleichen.

edit: jörg: http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/93310000/Kupplungsabzieher+RMS+Smallf.aspx

Danke :)

[bubu50n]

ich mal wieder:

wieviel länger ist so ein gaszug für schnellgasgriffe im vergleich zu einem normalen?

Gruß und Dank,

bubu

[Samotti]

Auch ne kurze Frage.

HAb einen Spezialtacho zerlegt da dieser total in fritten war. Die Feder hat sich verdreht, Nadel gebrochen...

JEmand eine Idee ob man die Feder beim einsetzen der neuen Nadel vorspannen muss damit ich halbwegs gute Ergebnisse bekomme?

[dorkisbored]

ich mal wieder:

wieviel länger ist so ein gaszug für schnellgasgriffe im vergleich zu einem normalen?

Gruß und Dank,

bubu

Das kommt wohl immer auf die Reuse an

[bubu50n]

ich wollt nur wissen wie lang son jungfräulicher originalgaszug im vergleich zu nem jungfräulichen gaszug für kurzhubgasgriffe ist....hat sich aber erledigt, steht bei den sip produkten dabei...ori ist 2 meter, kurzhub ist 2,68 meter.

Gruß,

bubu

[vespetta]

ich wollt nur wissen wie lang son jungfräulicher originalgaszug im vergleich zu nem jungfräulichen gaszug für kurzhubgasgriffe ist....hat sich aber erledigt, steht bei den sip produkten dabei...ori ist 2 meter, kurzhub ist 2,68 meter.

Gruß,

bubu

ich würd da theoretisch beifügen

[Revolverheld]

weiß einer gerade den Unterschied XL2 Motor zwischen 50er und 125:

Lagersitze gleich?

Einlaß?

Bearbeitet 18. Januar 2011 von Revolverheld