Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

[dinomight]

Es sind drei kabel! :))

Hab bei meinem dichtsatz einen ziemlich großen o-ring dabei weiß aber nicht wo der hin soll weiß das jemand?

[Spiderdust]

Vergaser, Schwimmerkammerdeckel.

[dinomight]

danke spider! wie wärs mit nem topic "frag spiderdust" daumen hoch für dein know how!

[Spiderdust]

Nee, nee, da hätten andere eher Anspruch drauf.

[dinomight]

frage an spiderdust und alle anderen, hab hier nen sito plu auspuff und nen bananeförmigen mit riesen polini schriftzug auf der seite, unauffälliger ist natürlich der sito, aber werde ich es fürchterlich bereuen nicht den polini zu fahren oder hält sich spaß-zuwachs in grenzen? setup: mazzu rennwelle, dr 75 f1, 3,30 primär, 19.19 gaser.

[heizer]

Hallo zusammen,

 

wo bekomme ich einen Stecker für die Vespatronic oder BGm Spannungsregler her?

Ich hab keine Lust mehr auf 4 einzelne Flachstecker.

 

Danke schonmal.

 

das würde mich auch interessieren.

[Kon Kalle]

frage an spiderdust und alle anderen, hab hier nen sito plu auspuff und nen bananeförmigen mit riesen polini schriftzug auf der seite, unauffälliger ist natürlich der sito, aber werde ich es fürchterlich bereuen nicht den polini zu fahren oder hält sich spaß-zuwachs in grenzen? setup: mazzu rennwelle, dr 75 f1, 3,30 primär, 19.19 gaser.

Reden wir von dem Sito der Orginal aussieht oder wie die ET3 Banane? Dann könntest du beide fahren. Falls er aussieht wie der orginale auf jeden Fall die Polini Banane!

[mr.mooks]

FRAGE:

 

V50 schwinge!

 

wenn ich die vorderradachse wo die trommel auf der einen und das tachozahnrad auf der anderen seit rausklopfen will, wo hau ich mit gefühl drauf?

intuitiv würde ich die welle richtung bremstrommel rausklopfen. ist die irgendwo gesichert mit nem ring oder so. ziel ist es die welle rauszuklopfen und ne

radnarbe/achse einer 50S geschloßene felge reinzuzustecken.

 

 

thnx

Bearbeitet 18. April 2013 von mr.mooks

[-=SkReeK=-]

Hallo zusammen,

 

wo bekomme ich einen Stecker für die Vespatronic oder BGm Spannungsregler her?

Ich hab keine Lust mehr auf 4 einzelne Flachstecker.

 

Danke schonmal.

 

 

das würde mich auch interessieren.

Hab den Regler grade nicht zur Hand zum nachmessen, aber der hier könnte passen, oder? Der Preis ist allerdings ne Frechheit...

[dinomight]

Sito plus sieht aus wie original topf

[markus196]

Servus,

 

wie groß sollte die originalen HD des16.10-Vergasers einer SF 2. Serie sein? 65 kommt mir ein bißchen groß vor...

 

Gruß und danke

Markus

[bobcat]

In der BE meiner V50N Rundlicht Bj. 75 steht HD 51.

 

  bobcat

[H-kan84]

Moin,

 

kann mir kurz jmd sagen ob auf dieser Seite noch ne "Schraube" fehlt?

 

 

Auf der gegenüberliegenden Seite siehts so aus

 

 

Im GSF Wiki ist ein Bild von dem Gaser aber da sitzen die Einstellschrauben genau auf der anderen Seite?!?

 

Gruß

 

[Friedi]

Du hast da einen PHBL 24 AD,

D = destro und S = Sinistro 

Es gibt 2 Versionen von dem Vergaser (eigentlich von allen Dello Vergasern) und die untercheiden sich daran von welcher Seite die Bohrungen fuer die Schrauben gesetzt sind

 

Also: Alles in Ordnung so.

[H-kan84]

Sehr schön danke!

War eben etwas verwirrt:)

[Spiderdust]

Sito plus sieht aus wie original topf

Mehr Spaß wird vermutlich die Polini Banane machen.

[maxo]

Hat hier jemand die PLC Kupplung verbaut?

Ich bekomme sie nicht in den primär Korb (drt 256). Hab genau nach Youtube Anleitung gebaut aber kack Ding passt nicht.

Bin ich zu blöd oder gibts nen Trick?

Danke

[dinomight]

Mehr Spaß wird vermutlich die Polini Banane machen.

Oh mann, mit dem riesen polini schriftzug ziehen die mich doch sicher bei jeder kontrolle raus, hab gehofft das ihr mir erzählt das bei nem lahmen 75er der topf nicht entscheidend ist... Na mal sehen ich werde wohl erstmal bis die kontroll saison sich gelegt hat den sito fahren und im sommer nochmal umsatteln... Jetzt muss ich erstmal die seilzüge wechseln, habt ihr da ein paar heiße tips??? Mir wird schon bei dem gedanken an das gefummel ganz schlecht.

[dorkisbored]

eventuell direkt im PLC Topic fragen....

[dorkisbored]

Oh mann, mit dem riesen polini schriftzug ziehen die mich doch sicher bei jeder kontrolle raus, hab gehofft das ihr mir erzählt das bei nem lahmen 75er der topf nicht entscheidend ist... Na mal sehen ich werde wohl erstmal bis die kontroll saison sich gelegt hat den sito fahren und im sommer nochmal umsatteln... Jetzt muss ich erstmal die seilzüge wechseln, habt ihr da ein paar heiße tips??? Mir wird schon bei dem gedanken an das gefummel ganz schlecht.

 

hab das jetzt nicht verfolgt...aber wieso keine Sito Banane fahren....sieht auch aus wie Original...kost nicht so viel und mit anständigem Lack rostet die auch nicht sofort weg. Bringt mehr als ein Sito+ und die Rennleitung interessiert sich nicht die Bohne für den Pott

[Spiderdust]

Jetzt muss ich erstmal die seilzüge wechseln, habt ihr da ein paar heiße tips??? Mir wird schon bei dem gedanken an das gefummel ganz schlecht.

Nur innen oder auch außen? Für die Bowden (also Außenhüllen) nehme ich 'ne gekappte Holzschraube, die ich jeweils zur Hälfte in den alten und neuen Zug drehe. Zur Sicherheit noch ein bisschen Isoband drumrum und dann mit dem alten Zug den neuen reinziehen.

[dinomight]

Hab die polini banane hier schon liegen, und hab den sito plus auch hier, wollte jetzt nich noch nen neuen topf kaufen, hab grad erst einige hundert euros in ersatzteile investiert und mein vespa budget etwas ausgereizt..

[dinomight]

Nur innen oder auch außen? Für die Bowden (also Außenhüllen) nehme ich 'ne gekappte Holzschraube, die ich jeweils zur Hälfte in den alten und neuen Zug drehe. Zur Sicherheit noch ein bisschen Isoband drumrum und dann mit dem alten Zug den neuen reinziehen.

Geile idee so mach ich das!!!

[Kon Kalle]

Hab die polini banane hier schon liegen, und hab den sito plus auch hier, wollte jetzt nich noch nen neuen topf kaufen, hab grad erst einige hundert euros in ersatzteile investiert und mein vespa budget etwas ausgereizt..

Dann nimmste halt den Polini

Ansonste, wenn dir langweilig ist versuchst du halt beide und entscheidest dann. Dauert ja nicht lange

[Christinak]

Also ich habe mir diese Woche endlich den Traum meiner vespa erfüllt. Hab leider nicht so sehr viel Ahnung, aber gebe mir Mühe ;)

Nun endlich die Frage:

Ich habe einen nicht angeschlossenen Gleichrichter unterm Sitz meiner Vespa 50 special gefunden. Warum ist der da? :D

[Spiderdust]

Könnte das Blinkrelais sein. Das ist bei der V50 mit Lenkerendenblinkern vorne in der Spitze vor dem Werkzeugfach angebracht. Hat das Ding zwei Stecker/Pole?

[Christinak]

Masse und zwei mal G. Wenn es ein Blinkerrelais ist, würde es erklären, warum nichts angeschlossen ist, sind schließlich keine Blinker an der Guten. Aber meiner Meinung nach sieht es eher nach einem Gleichrichter aus ;)

[Spiderdust]

Dann ist das ein Spannungsregler. Ist das 'ne ehemalige 4-fach Blinker Special? Dann wäre der Regler aber im Gepäckfach in der linken Backe. Oder die Zündung wurde mal auf 12V umgerüstet und der Regler halt im Vergaserraum platziert.

[ponschne]

servus. ich bekomme den konischen sicherungsstift von der schaltraste zum 2ten mal in meinem leben einfach nicht raus. wd-40, zange, durchtreiber. alles versucht. das letzte mal musste ich halt die enden abflexen und dann aufbohren und damit den schaltarm zerstören. hat jemand noch nen geheimtip, bevor ich wieder mal einen schaltarm zersäge?

 

danke schon mal im voraus.

Bearbeitet 19. April 2013 von ponschne

[vespa-rs]

... Na mal sehen ich werde wohl erstmal bis die kontroll saison sich gelegt hat den sito fahren und im sommer nochmal umsatteln...

 

Dann ist das ein Spannungsregler. Ist das 'ne ehemalige 4-fach Blinker Special? Dann wäre der Regler aber im Gepäckfach in der linken Backe. Oder die Zündung wurde mal auf 12V umgerüstet und der Regler halt im Vergaserraum platziert.

denke die 4-facher haben von werk 12V...?