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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Drehmoment kommt auf die verbauten Teile an!  original bekommt 45-50 NM

 

 

Meine DRT Feingewinde hab ich mit 70NM angezogen

Geschrieben

doof gefragt....was nimmt man denn als Schlauch für den Ausgleichsbehälter an einer TPH Bremspumpe? muß das was spezielles sein? weil wegen Bremsflüssigkeit? Oder geht da auch ein Benzinschlauch?

Geschrieben (bearbeitet)

Was meint ihr dazu? Noch gut?

Die Zick-Zack-Rillen spürt man ganz leicht, wenn man mit dem Fingernagel drüberfährt.

 

kurbelwelle_04.jpg

Bearbeitet von Heppi
Geschrieben

Was meint ihr dazu? Noch gut?

Die Zick-Zack-Rillen spürt man ganz leicht, wenn man mit dem Fingernagel drüberfährt.

 

kurbelwelle_04.jpg

wenn man da mit einem 3M lappen eine fläche hinbekommt, sollte das noch gehen. viel mehr würde ich mir gedanken um beschädigung vom lagersitz zum wedi sitz machen, das ist sowas wie eine nachträglich eingefügte sollbruchstelle. vorallem bei einer welle mit 19er Wedi sitz mit vielleicht unbekannter laufleistung...

Geschrieben

wenn man da mit einem 3M lappen eine fläche hinbekommt, sollte das noch gehen. viel mehr würde ich mir gedanken um beschädigung vom lagersitz zum wedi sitz machen, das ist sowas wie eine nachträglich eingefügte sollbruchstelle. vorallem bei einer welle mit 19er Wedi sitz mit vielleicht unbekannter laufleistung...

 

Meinst auch wenn der Lagersitz drauf sitzt und das ganze quasi "einspannt"?

Geschrieben

Mal ne Frage, weiß einer von euch den Spurversatz und dessen Richtung durch die gekürzte PK Gabel mit Grimeca in einer V50? Weil ich möchte mir Alufelgen kaufen und die haben einen Versatz von 2mm nach links

Geschrieben

Grimeca macht ca. 4mm Spurversatz (in die gleiche Richtung wie die Felge, sprich der Versatz addiert sich). Nimm einfach die 2.10er Schlauchlos-Felge, die hat keinen Versatz.

Geschrieben

Keine Ahnung, ich hab auf meiner PK die SIP drauf, allerdings ohne Scheibenbremse. Ich würd die ehrlichgesagt garnichtmehr kaufen, meiner Meinung nach sind die an der Aufnahme für die Stehbolzen zu dick, da bleibt kaum Gewinde vom Stehbolzen übrig, einen hab ich mir deswegen beim letzten Runterschrauben zerstört. Noch dazu waren die Hutmuttern so angegammelt, dass ich mir einen Stehbolzen rausgedreht hab. Und das nach einer Saison mit vielleicht 2-3 kurzen Fahrten im Regen, sonst nur trocken.

Dazu noch der Rotz beim Aufziehn, bzw. Runterfummeln der Reifen (steht mir spätestens nächste Saison bevor...), für mich persönlich überwiegen da so langsam die Nachteile von den Dingern... da können die so gut aussehn wie sie wollen :-D

Geschrieben (bearbeitet)

hm,...Das mit den Stehbolzen wäre natürlich sau doof. Die Grimeca Trommel wo die Scheibe mit dran ist ist nicht gerade billig....wird dann bei den FA Italia wahrscheinlich nicht anders sein

 

merkt man das geringere Gewicht? Beschleunigung, Kurvenlage etc.?

Bearbeitet von dav'E
Geschrieben

Haha, meinst du das ernst? :-) Wenn die Gewichtsangabe beim PIS stimmt, dann ist die Alufelge 200g schwerer als die Stahlfelge... Die Alufelge hat ja auch deutlich mehr Material damit die stabil ist. Nen Gewichtsvorteil gibts nicht. Der Rundlauf wird wohl besser sein bei den Alus, aber da hab ich nix feststellen können.

Geschrieben

Wie gesagt, die FA Italia kenn ich nicht, die sieht auf den Bildern allerdings schon deutlich filigraner aus. Wird schon stimmen, dass die leichter sind. Aber ob dadurch jetzt das Fahrverhalten soviel besser wird?

Geschrieben

Will bei mir(PK50s) den siffenden Benzinhahn tauschen..nie gemacht durfte aber kein Akt sein..

Stehen zwei Schlüssel zur Auswahl..

Gehen tun beide nehme ich an.

Tut der Gerade oder doch lieber den Gebogenen?

 

http://www.scooter-center.com/product/1800006/Benzinhahnschluessel+VESPA+alle+Largeframe+alle+Smallframe+gebogener+Typ

 

http://www.scooter-center.com/product/1800027/Benzinhahnschluessel+VESPA+alle+Largeframe+alle+Smallframe+gerader+Typ

Geschrieben

wer hat ein tipp???

motor gespalten lager gewechselt

neue Kolbenringe (sonst alles alt) 50er satz und 16/16er mit  HD: 74 !!!!!

resultat fresser

neuer fuffi satz drauf der leif davor in ner anderen vespa tadellos (2 überströmer und 60km/h spitze) :thumbsup:

na klar wieder ein fresser die kolbenringe sind jeweils mit dem kolben verschmolzen...

 

jetzt die frage... was ist da los??

kurbelwelle defekt?

lager schräg eingepresst?? geht das überhaupt??

wer hat ne idee was sollte man tasuchen??

 

danke schonmal

gruß der Kehrer des Hofes

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    • Spanend das so darauf reagiert wird. Ist doch alles rechtens  Sogar von unserer Landesregierung abgesegnet. Aber ich denke Mal das ich das Netz nicht brauche. Und was ist da bitte Scheisse?
    • Bei der Württembergischen ging die SFK eine Stufe hoch und der Betrag per anno auch um 5,- für die T5.   Daneben steht die 200er Lambretta, die wiederum bei der Württembergischen als "Exot" und 15,- günstiger eingestuft ist, ebenfalls um 5,- hoch.   Also: zumindest bis 200ccm haben die pauschal um 5,- erhöht. Das sind 10 im Jahr, also weniger als 1,-/Monat für 2 Kisten. Da streite ich mich nicht rum.
    • Das es ein 23Z Pinascoritzel gibt wusste ich noch nicht. Das von DRT das es bisher gab funktioniert aber ganz gut. Evtl musst du noch aufpassen das es sich auch bei dem Pinascoritzel um eines für die kleine Kupplung der PX80 mit 6 Federn und  108mm Durchmesser handelt und nicht für die grossen Kupplungen mit 7 Federn und 115mm.   Und die DR Parts Kupplungsbeläge mit den Federn tun es auch. Ja das Umrüsten auf Sechskantmuttern bei der Kupplung macht schon Sinn. Polinibox, SIP Road und LTH hatte ich auch mal verbaut. Bringt vielliecht 5-10km/h gegenüber dem Originalauspuff.
    • Hast Du Dir überlegt, ob Du daraus ein Business machen möchtest? Denn mir scheint, das ist ein Oberhammer. Melde Dich, wenn Du es nicht machst - dann versuche ich es. Ich sehe da ein enormes Potenzial und kann gar nicht recht glauben, dass Du das hier so zur Schau stellst.  Andererseits. Mit der Masche hat es Enrico Borletti in den Abgrund gerissen. Der hatte vordergründig lange Jahre immer günstige Vespas zur Abgabe stehen, die meist keine Papiere hatten. Als er anfing wie Du hier, haben sie ihn sich nach kürzester Zeit geholt. Dann war er weg und keiner weiß heute, wo er ist. Denk' mal drüber nach.   P.s. Und schreib' mich bloß nicht an!   Und p.p.s ich will wirklich nichts damit zu tun haben! Scheiße, Mann!
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