Zum Inhalt springen
  • Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

ist die dichtung zwischen krümmer und auspuff (original pott von ner v50n) eigentlich überhaupt nötig oder kann ich die weg lassen? da kann ja nix auslaufen oder so

Geschrieben

die Dichtung Nr 6 würd ich schon verbauen,....sonst sifft das da richtig schön.....und das sieht man.....wo isn das Problem mit der Dichtung?

Geschrieben

Hallo zusammen,

 

folgendes Problem:

 

Meine Kupplung (PLC) fing irgendwann an zu rutschen also Deckel runter siehe da  ziemliche Reibspuren am Deckel (Lief bis dahin 500km ohne Probleme)

 

Habe dann einen Kupplungsdeckel Spacer verbaut, Kupplung greift auch wieder und bleibt drinnen ABER seitdem klackert mein Getriebe in allen Lebenslagen.

Heißt

Leerlauf - wenn ich die Kiste schieb Klackert es

Gezogene Kupplung - klackern

Gänge 1-4 - klackern.

 

Verbaut ist ein original Getriebe 2.56er Primär mit DRT Runner Welle. Das ganze lief letzte Saison bis zum Rutschausfall.

 

Was kann das sein? NW ist nicht unterlegt, NW Lager ging damals relativ leicht in den Lagersitz befürchte deshalb das sie axiales Spiel hat. Oder bin ich auf den Holzweg.

 

danke für die einschätzungen

Geschrieben

Moin, erstmal

 

habe in meiner V50 in dem Verbindungskasten von Motor zur Karosserie Steckverbindungen. Weiß jemand so aus dem Handgelenk wie breit die Stecker sind bzw. welche Breite bestellt werden muß. Die Stecker bei meinem Käfer sind nämlich zu breit. Beim anderen Motor sind Flachstecker dran und keine mit nem Loch. Das Ding jetzt bekomm ich nicht zum Laufen und bau jetzt den Motor wieder um.post-50644-0-33710200-1391338606_thumb.j

 

Gruß, Dirk

Geschrieben

Moin, erstmal

 

habe in meiner V50 in dem Verbindungskasten von Motor zur Karosserie Steckverbindungen. Weiß jemand so aus dem Handgelenk wie breit die Stecker sind bzw. welche Breite bestellt werden muß. Die Stecker bei meinem Käfer sind nämlich zu breit. Beim anderen Motor sind Flachstecker dran und keine mit nem Loch. Das Ding jetzt bekomm ich nicht zum Laufen und bau jetzt den Motor wieder um.attachicon.gif103_5556.JPG

 

Gruß, Dirk

4,1 er

Geschrieben

Hey hab mal ne frage hab eine neue Schaltklaue Orginal piaggio. <br />

<br />

Also das Problem ist wenn ich sie auf die Antriebswelle stecke geht sie etwas schwerfällig hin und her zu bewegen. Und mit der Verstärkten DRT Feder noch schwerer. Was kann ich da machen.<br />

<br />

Etwas Dremeln am inneren vorne der Schaltklaue oder so lassen. <br />

<br />

Schon mal danke für die Tipps <br />

<br />

Lg speeedy

Geschrieben

Rundlicht und Rundtacho Lenkkopf einer Smallframe vertragen sich nicht so gut mit einer im Lenkkopf liegenden großen Gasrolle, da der Tacho dann etwas im Weg ist :thumbsdown: 

 

Gibt es eine Möglichkeit eine große Rolle in den Vergaserraum zu verbauen, damit man nicht 2x umgreifen muss? Bzw. hat das schon mal jemand gemacht?

 

Möchte nämlich keinen externen Kurzhubgasgriff verbauen, da nicht zur sonstigen Optik passend...

Geschrieben

Ja dann geht sie auch schwer

Dann würde ich schauen, wo es klemmt und entsprechend an der Schaltklaue nacharbeiten. Die sollte schon leichtgängig sein.

Geschrieben

hat zwar nix direkt mit technik zu tun, aber um nicht ein neues topic zu eröffnen, stell ich mal hier die frage: 

war an jeder vespa (speziell geht's mir um die V50) original ein einfahrvorschrift-aufkleber angebracht?

Geschrieben

Rundlicht und Rundtacho Lenkkopf einer Smallframe vertragen sich nicht so gut mit einer im Lenkkopf liegenden großen Gasrolle, da der Tacho dann etwas im Weg ist :thumbsdown:

 

Gibt es eine Möglichkeit eine große Rolle in den Vergaserraum zu verbauen, damit man nicht 2x umgreifen muss? Bzw. hat das schon mal jemand gemacht?

 

Möchte nämlich keinen externen Kurzhubgasgriff verbauen, da nicht zur sonstigen Optik passend...

 

Wie....wat hast Du für nen Tacho da drin? Bei mir gehts sich das easy aus.....da stört nix.....auch im SS Lenker mit Muschel-Tacho hab ich da kein Problem mit der Schnellgasrolle....

Geschrieben

sorry muss deine frage überschneiden, möchte bei sip meine bestellung aufgeben, finde leider die seegeringe für die schaltklaue nicht :sneaky:

entweder bin ich zu blöd oder die gibts wirklich nicht, hoffe ich bin zu blöd zum suchen...

 

bei scooter haben die sowas nur im set und zwar diese seegeringe brauch ich

 

http://www.scooter-center.com/product/7672096/Schulterring+Set+OEM+QUALITAeT+Vespa+PX+Lusso+T5+125cc+PK+V50+PV125+ET3?meta=

Geschrieben

Moin, erstmal

habe in meiner V50 in dem Verbindungskasten von Motor zur Karosserie Steckverbindungen. Weiß jemand so aus dem Handgelenk wie breit die Stecker sind bzw. welche Breite bestellt werden muß. Die Stecker bei meinem Käfer sind nämlich zu breit. Beim anderen Motor sind Flachstecker dran und keine mit nem Loch. Das Ding jetzt bekomm ich nicht zum Laufen und bau jetzt den Motor wieder um.

Gruß, Dirk

Die Dinger heissen "4,8 mm Flachstecker"

Nimm nur 'nicht isolierte', die passen besser in das Kabelkästchen rein.

Geschrieben

sorry muss deine frage überschneiden, möchte bei sip meine bestellung aufgeben, finde leider die seegeringe für die schaltklaue nicht :sneaky:

entweder bin ich zu blöd oder die gibts wirklich nicht, hoffe ich bin zu blöd zum suchen...

 

bei scooter haben die sowas nur im set und zwar diese seegeringe brauch ich

 

http://www.scooter-center.com/product/7672096/Schulterring+Set+OEM+QUALITAeT+Vespa+PX+Lusso+T5+125cc+PK+V50+PV125+ET3?meta=

 

schaltklaue ist da wohl eher falsch...für die hauptwelle eher

 

http://www.sip-scootershop.com/de/products/sicherungsring+getriebe+fur_87370000

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.



  • Beiträge

    • Auch mal wieder was aktuelles für diejenigen unter uns die aufgrund ihres Eigenheimes eine Verpflichtung zur winterlichen Betreuung haben und diese Dienstleistung nicht vergeben haben.   Oft entsteht aufgrund der Witterung eine extrem rutschige Belagsbildung, welche mit der Schneeschaufel nicht wirklich effektiv behandelt werden kann weil sie nicht greift bzw. du genötigt bist extrem viel Streusplitt aufzubringen um die Lage zu entschärfen. Bei Gehwegen ist das Aufbringen von Splitt auch immer so eine Sache, weil die wenigsten das flächige Streuen mittels Schaufel beherrschen. (Der Einsatz von Streusalzen ist in München untersagt!) Viele sind auch berufstätig wodurch sich ihr Einsatz auch nur auf den Morgen bzw. dann nach Arbeitsschluss beschränkt.   In diesem Fall greife ich zum Fächerbesen und bürste den Gehsteig quer zur Gehrrichtung auf. Dadurch entsteht eine Art rutschhemmender Riffelung am Untergrund. Der Vorteil dieser Methode ist, dass sobald die Temperatur ansteigt und sich knapp über 0° befindet, diese Flächen deutlich schneller abtauen und auch auftrocknen. Sollte aber die Temperatur weiterhin im minus Bereich liegen, dann bremst die Strukturgebung.   Bei den meisten Gehwegen wo es verabsäumt wird, hast du meisten wenn es in der Nacht dann  wieder anzieht und gefriert, das selbe Spiel wie am Vortag. Im ungünstigsten Fall über Tage bzw. muss mühselig mit dem Stößel die Eisplatten entfernt werden. Die Variante funktioniert aber nur dann, wenn es im Vorfeld geschafft wurde bis auf den Untergrund ordentlich zu räumen und dadurch nur eine dünne Belagsschicht ggf. am nächsten Tag vorliegt.   in der Früh bei zarten Minus Graden (einmal kräftig durchgebürstet)     um 9:00 bei knapp 0,5° bereits fast vollständig aufgetaut   ...und jetzt um 12:00  (komplett Belagsfrei und bereits im Auftrocknen)   Im Hintergrund der Gehwegbereich des Nachbarn, der morgen dann wieder vor der gleichen Situation steht, weil seine Fläche nicht weggetaut ist und aufgrund des Nachtfrostes wahrscheinlich wieder friert.          
    • Eventuell sollte man mal über ein Jahrespraktikum bei den Yakuza nachdenken  Als Einstieg empfehle ich den Film „ Brother “ von Takeshi Kitano aber auch alle anderen Filme von ihm 
    • Was ist denn bei der Gabel alles dabei ?  
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information