Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

[Friedi]

Ne, war keine dabei. Wo bekomme ich denn kurzfristig eine her? Danke...

Schau mal SCK Artikel 3330495

[SpecialHeizer]

Schau mal SCK Artikel 3330495

 

Danke, aber die passt leider nicht. Meine ist wesentlich schmaler...

[Tom Turbo]

Siehst du eine Nut für den O-Ring? ich nicht!

Der Schwimmerdeckel aus Alu und die geriffelte Gemischregulierungsschraube deuten auf einen 16.16er aus der "vor XL"-Zeit hin. Da war der Filzring noch Stand der Dichtungstechnik - natürlich nur in Verbindung mit der Schutzkappe.

 

vgl. Handskizze von anno dunnemals:

 

Skizze Vergaser.jpg

 

  bobcat

 

  Sehr gut, tolle Skizze (siehe meinen Beitrag eine Seite vorher).

[sdfghjjkkwqdpiowöhfkn]

Es regnet, meine vespa (50N/ Special) geht aus.

Das Thema hatte ich schon mal und habe deswegen Zündspule und die Dichtungen da dran getauscht. Jetzt ist mir noch eine stark verdächtige Stelle aufgefallen: auch wenn es in der Ecke nicht besonders nass war, fehlt bei mir eine Dichtung am Kabelkästchen nach oben hin, also Richtung zündgrundplatte etc. Welche kommt da hin? Andere kreative Ursachen fürs abschmieren bei Regen nehme ich natürlich auch gerne

[freibier]

Moin,

Ich widme mich grad der Special meiner Perle und hab da mal ein paar Fragen:

 

Das Teil springt relativ schlecht an, ich hab den Vergaser bzw. Falschluft in Verdacht, da sich der Leerlauf nicht sehr schön einstellen lässt. Um Falschluft auszuschließen wollte ich den Motor mal aufmachen und neu dichten, meine erste Frage wäre, was ich dazu alles brauche, gibt's Baujahr oder Modellspezifische Feinheiten, die ich beim Teilekauf beachten sollte? Das Teil ist Baujahr 80 und hat eine 12 V Kontaktzündung.

Meine zweite Frage ist, welcher Vergaser mit welcher Bedüsung da original drauf sollte. Aktuell ist da ein SHB 16.16 mit Plastik Luftfilter verbaut.

Die nächste Frage lautet, welchen Sitzbankbezug ich für die abgebildete Sitzbank benötige:

 

 

 

 

Gruß, Ralf

[hiro LRSC]

Moin,

Ich widme mich grad der Special meiner Perle und hab da mal ein paar Fragen:

Das Teil springt relativ schlecht an, ich hab den Vergaser bzw. Falschluft in Verdacht, da sich der Leerlauf nicht sehr schön einstellen lässt. Um Falschluft auszuschließen wollte ich den Motor mal aufmachen und neu dichten, meine erste Frage wäre, was ich dazu alles brauche, gibt's Baujahr oder Modellspezifische Feinheiten, die ich beim Teilekauf beachten sollte? Das Teil ist Baujahr 80 und hat eine 12 V Kontaktzündung.

Meine zweite Frage ist, welcher Vergaser mit welcher Bedüsung da original drauf sollte. Aktuell ist da ein SHB 16.16 mit Plastik Luftfilter verbaut.

Die nächste Frage lautet, welchen Sitzbankbezug ich für die abgebildete Sitzbank benötige:

Gruß, Ralf

Bevor du das Ding aufmachst kannst du mal einen neuen Kondensator anklemmen. Das geht auch ohne die ZGP auszubauen und muss nur am kabelkästchen angeschlossen werden.

[hiro LRSC]

Es regnet, meine vespa (50N/ Special) geht aus.

Das Thema hatte ich schon mal und habe deswegen Zündspule und die Dichtungen da dran getauscht. Jetzt ist mir noch eine stark verdächtige Stelle aufgefallen: auch wenn es in der Ecke nicht besonders nass war, fehlt bei mir eine Dichtung am Kabelkästchen nach oben hin, also Richtung zündgrundplatte etc. Welche kommt da hin? Andere kreative Ursachen fürs abschmieren bei Regen nehme ich natürlich auch gerne

der gleiche Gummi wie Richtung Rahmen/ Kabelbaum

[wheelspin]

Moin,

Ich widme mich grad der Special meiner Perle und hab da mal ein paar Fragen:

 

Das Teil springt relativ schlecht an, ich hab den Vergaser bzw. Falschluft in Verdacht, da sich der Leerlauf nicht sehr schön einstellen lässt. Um Falschluft auszuschließen wollte ich den Motor mal aufmachen und neu dichten, meine erste Frage wäre, was ich dazu alles brauche, gibt's Baujahr oder Modellspezifische Feinheiten, die ich beim Teilekauf beachten sollte? Das Teil ist Baujahr 80 und hat eine 12 V Kontaktzündung.

Meine zweite Frage ist, welcher Vergaser mit welcher Bedüsung da original drauf sollte. Aktuell ist da ein SHB 16.16 mit Plastik Luftfilter verbaut.

Die nächste Frage lautet, welchen Sitzbankbezug ich für die abgebildete Sitzbank benötige:

 

 

 

 

Gruß, Ralf

 

 

wenn es eine 40km/h version ist, dann steckt in dem vergaser eine 42ND und eine 74HD. beim vergaser kommt original noch einen filzring in die gußkappe - hat noch keinen o-ring. der plastik luftfilter ist original.

 

für abgebildete sitzbank brauchst du den hier:

 

http://www.scooter-center.com/de/product/5420009

 

kondensator ist ist dieser:

 

http://www.scooter-center.com/de/product/5150001

 

sonst ist der motor wie jeder v50 Motor. Getriebe ist schon die PK version

Bearbeitet 22. Juni 2015 von wheelspin

[freibier]

Danke! Ich dann hab ich demnächst was zu tun!

[SpecialHeizer]

Grimeca Bremspupe - komm da irgendwie ne Dichtung rein?

An den Seiten durch den Spalt drückt es die Bremsflüssigkeit raus.

 

Grimeca_Deckel_01.jpg

 

Grimeca_Deckel_02.jpg

 

Falls ja, wo bekomme ich die Dichtung her? Danke

 

Kann mir jemand nen Tipp geben, wo ich kurzfristig die Dichtung für den Deckel herbekomme? Danke!

 

DIESE Pumpe sollte es sein.

Bearbeitet 22. Juni 2015 von SpecialHeizer

[Spiderdust]

wenn es eine 40km/h version ist, dann steckt in dem vergaser eine 42ND und eine 74HD. beim vergaser kommt original noch einen filzring in die gußkappe - hat noch keinen o-ring. der plastik luftfilter ist original.

HD 67 wahlweise 70 laut meiner BE.

[grua]

Kupplungsbeläge 4 Scheiben Malossi, in welcher Reihenfolge werden die Trennscheiben angeordnet?

 

Da sind 2 dunkle, geschliffene, dünne und 1 dicke, ungeschliffene, helle Scheibe dabei, siehe Foto:

 

links 3-Scheiben Surflex

rechts 4-Scheiben Malossi mit dicker Scheibe oben und den beiden dünneren unten.

 

Reihenfolge egal oder definiert?

[wheelspin]

Kupplungsbeläge 4 Scheiben Malossi, in welcher Reihenfolge werden die Trennscheiben angeordnet?

 

Da sind 2 dunkle, geschliffene, dünne und 1 dicke, ungeschliffene, helle Scheibe dabei, siehe Foto:

 

links 3-Scheiben Surflex

rechts 4-Scheiben Malossi mit dicker Scheibe oben und den beiden dünneren unten.

 

Reihenfolge egal oder definiert?

20150622_163437.jpg

 

wäre mir neu - aber gut..

 

aus erfahrung heraus, leidet die stahlscheibe an der zweiten position am meisten, von daher würde ich dort die dickere einbauen. also auf die grundplatte, belag, dicke scheibe, belag, dünne scheibe, ....

 

schau aber mal ob die grundplatte mit der dicken scheibe noch genug trennweg in der spinne nach unten hat. so 1,5mm mindestens sollten das sein.

[grua]

wäre mir neu - aber gut..

 

aus erfahrung heraus, leidet die stahlscheibe an der zweiten position am meisten, von daher würde ich dort die dickere einbauen. also auf die grundplatte, belag, dicke scheibe, belag, dünne scheibe, ....

 

schau aber mal ob die grundplatte mit der dicken scheibe noch genug trennweg in der spinne nach unten hat. so 1,5mm mindestens sollten das sein.

 

Grade die Info vom Händler bekommen, dass die dicke oben muss. Also genau umgekehrt zu deiner Vermutung

[heizer]

was für ein händler ist das?

ich würde auch sagen nach unten mit der dicken, unten wirds am heissesten, da macht die dicke am meisten sinn.

[Tom Turbo]

ich würde auch sagen nach unten mit der dicken, unten wirds am heissesten, da macht die dicke am meisten sinn.

 

Kann ich bestätigen, ich hab letztens meine Kulu zerlegt, mit der ich zumindest an 2 DBM-Rennen teilgenommen hab.

Der Belag und die Zwischenscheibe außen schauen tadellos aus, die innere Kuluscheibe ist ein wenig angekokelt und die innere Zwischenscheibe hat teilweise Anlauffarben.

Also Dicke nach innen.

[hiro LRSC]

Ich bräuchte da mal eine Wurfbedüsung zum anfangen.

133 GG

PHBL 24

Membran

GPS Auspuff

Zum Auspuff weiß ich nicht mehr, ich darf den halt einbauen.

[Spiderdust]

HD 110, ND 50, Nadel musst du gucken, die D22 taugt nur selten was. Bei mir funktionierte die D29 oder auch D27 recht gut.

[hiro LRSC]

top

auf MR 242?

[Spiderdust]

242?

Original ist da AQ264 drin.

[hiro LRSC]

Mein ich doch.... graue Zellen und so

[Spiderdust]

AQ264 passt gut.

Ich hatte damals mit LTH Road eine 108er HD drin, wenn ich mich recht entsinne. Der liegt ja in etwa in der gleichen Liga wie der PM40 Klon.

[grua]

was für ein händler ist das?

ich würde auch sagen nach unten mit der dicken, unten wirds am heissesten, da macht die dicke am meisten sinn.

 

 

Kann ich bestätigen, ich hab letztens meine Kulu zerlegt, mit der ich zumindest an 2 DBM-Rennen teilgenommen hab.

Der Belag und die Zwischenscheibe außen schauen tadellos aus, die innere Kuluscheibe ist ein wenig angekokelt und die innere Zwischenscheibe hat teilweise Anlauffarben.

Also Dicke nach innen.

 

Also der Händler ist einer der bekanntesten und verlässlichsten in Österreich, beginnt mit St...

 

Aber eure Argumente hören sich schlüssig ab, werde dann die dicke Zwischenscheibe nach innen (d.h. bei der Montage als unterste, erste eingelegte Zwischenscheibe) verbauen.

[eszet_]

Weiß jemand was für eine genaue Größe die o-Ringe haben an der vordergabel und am Stoßdämpfer?

[wheelspin]

Weiß jemand was für eine genaue Größe die o-Ringe haben an der vordergabel und am Stoßdämpfer?

 

die information um welches fahrzeug sich handelt wäre dabei nicht uninteressant.

 

vermutlich eine V50/PV, da sonst keine o-ringe am dämpfer zum einsatz kommen?

[eszet_]

Sorry, v50. , v5b3t

[PAPASMURF]

hi

 

ich habe den sip tacho für pv und in letzter zeit hat er sich immer mal wieder abgeschalten aber wieder an.

zur etwa gleichen zeit ist das frontlicht und kurze zeit später das begrenzungslicht kaputt gegangen.

seit dem geht der tacho garnicht mehr an.

birnen gehn nach dem tausch wieder.

ich habe vor der blackbox vom tacho ca 12v.(also glaube nicht dass der spannungsregler vom bordnetz etwas hat)

wenn ich nach der blackbox messe habe 0v egal ob masse-rot oder masse-blau.(oder muss ich masse - rot/blau gemeinsam messen?)

was könnte sonnst der auslöser für kaputte glühbirnen(nur in dem stromkreis) und kaputter blackbox sein?

 

lg michi

[McGregor]

Hatte mal nen defekten SIP-Tacho/Blackbox, nachdem länger ein Wackeliger an den Kontakten der Scheinwerferbirne war. Birnen gingen da auch schnell durch.

Nur so ne Idee

[BellaVespa]

Hi,

hat jemand eine Wurfbedüsung für mich?

 

Evo direkt

Kurbelwelle BGM 54/105

Steuerzeiten 129/191

Mikuni TM 35

Pipe Design bullet falc

hat da keiner eine Idee, evtl. auch mit ähnlichem Auspuff?

[Tupamaro]

Hi. Ich habe hier eine deutsche Special deren Motor ich im Ständer gerne mal abwerfen würde. Nur welche Kabel muss ich da zusammenklemmen? Rot zur Spule ist klar. Schwarz an den Motor? Und was ist mit den anderen drei? Grün, Blau und Gelb? Ich hab irgendwo mal gelesen dass man da noch zwei aufeinander klemmen muss um nen Funken zu bekommen.