Wenn's nicht die Zünderregerspule ist, tippe ich auf nen Ölsauger über WeDi KuLu / Motorhälftendichtung oder lockeren Vergaser / Riss im Motorgehäuse... ist der Motor mit Kaltmetall bearbeitet?
Motor mal in nen anderen Roller bauen und beobachten... vorher Drucktest machen... geht auch im eingebauten Zustand...
Vielleicht wird das Gehäuse durchs starke Bremsen minimal verformt und bekommt Getriebeöl / Falschluft von irgendwo her... klingt für mich nicht nach Elektrik wenn du alles schon getauscht, abgeklemmt hast...
du wirst das Problem finden!
hier Equipment zum Drucktest machen:
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