Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

[vespathomas]

Wie ist das eigentlich mit dem hinteren Stoßdämpfer bei der PK S automatica ? Der soll wohl einen Zentimeter länger sein als sonst. Hat das etwas mit dem Karosserie-Aufnahme Punkt zu tun, oder mit der Motoraufnahme ? Herzlichen Dank

[seb.d.]

Hi

es ist schon ein bischen heer das ich mein letzten motor neu gelagert hab.
auf welcher seite der kurbelwelle war noch mal das C3 Lager.

kulu oder Lima

gefahren wird ein 144ccm Parmakit limaseitig mit NU204

[Spiderdust]

vor 5 Stunden schrieb seb.d.:

welcher seite

Beidseits. C3 oder C4, je nach Gehäuse und Verfügbarkeit.

[heizer]

hat mal jemand auf die schnelle den aussendurchmesser gabelrohr parat?

ich überlege mir eine neue drehbank anzuschaffen und frage mich ob 38mm Spindelbohrung ausreichen

[vladi.76]

vor 25 Minuten schrieb heizer:

hat mal jemand auf die schnelle den aussendurchmesser gabelrohr parat?

ich überlege mir eine neue drehbank anzuschaffen und frage mich ob 38mm Spindelbohrung ausreichen

 

So?

[heizer]

perfekt. danke dir. 

[Smallframefan]

Passt eine XL2 Kaskade vom Lochstich auf ein V50 Spezial?

[Rolando]

vor 8 Stunden schrieb Smallframefan:

Passt eine XL2 Kaskade vom Lochstich auf ein V50 Spezial?

Nein, PK haben die unteren Schraubenköpfe auf der Fahrerseite des Beinblechs.

Special Kaskade wird von vorn angeschraubt.

[freerider13]

Ich frag das mal hier, weil mehr Erfahrungswerte da sind:

Ne Ape 50, an den Stellen weitgehend baugleich mit ner PK 50 (bloß mit E-Start)

Vergaser vor nem halben Jahr neu, läuft anstandslos. Auf einmal jetzt - bei kalten Temperaturen - dreht sie direkt nach dem starten hoch. Ganz klassisch wie Falschluft über Siri oder ASS.

 

Aaaaaaber: Nur, bei gezogenem Choke und nur, wenn sie komplett kalt ist in der Früh. Desto kälter, desto schlimmer.

 

choke reindrücken (sofort): kein hochdrehen mehr.

warm gefahren oder auch ne Stunde gestanden: kein hochdrehen, mit oder ohne Choke.

kalt starten und ohne Choke orgeln lassen bis sie endlich kommt: kein hochdrehen.

 

das mit dem choke macht mich stutzig und hatte ich so noch nie. Jemand ne Erklärung dafür?

 

Danke,

jan

[Spiderdust]

Elektronisches Steuergerät dir fehlt, junger Padawan.

Alternativ: im Herbst/Winter umdüsen, also fetter auf ND und HD. Gemisch ebenso neu einstellen.

Im Frühjahr das Ganze wieder reverse.

 

Der Choke ist ein kleiner Vergaser im Vergaser unter Umgehung aller Gemisch- und Drehzahleinstellungen.

Dein Vergaser ist aktuell eher zu mager bedüst angesichts der Witterung und freut sich nun über die fette Ladung, die der Choke liefert in Verbindung mit der sauerstoffgesättigten kalten Luft.

 

Sagt die Glaskugel...