Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

[StefanVespa]

Ok alles klar danke.

[PK50S47]

Hallo Zusammen,

ich habe eine PK 50 S gekauft und zerlege gerade den Motor zur Revision.
Mein Plan war es einen Legal Kit mit 125 zu montieren, dieser hat einen 2 Loch ASS. 
Nun hat mein Motor aus der PK 50 S einen 3 Loch ASS. Gut, den Stutzen kann man natürlich tauschen.
Zum Beispiel der hier: https://www.scooter-center.com/de/ansaugstutzen-vespa-3-loch-drehschieber-vespa-pk125-xl-oe-19/19mm-dellorto-shb-9110006?number=9110006 
Das Legal Kit hat ja einen 19er Vergaser. 

Aber mich wundert, dass sie einen 2 Loch ASS hat. Ist es denkbar dass es ein XL Motor ist? Woran kann ich einen möglichen Unterschied ausmachen? 

Danke für die schnelle Hilfe. 

[hiro LRSC]

frühe PKs hatten noch den ASS mit 2 Löchern. Welche Motornumer steht auf dem Block?

[PK50S47]

271255 steht am Block neben der Aufnahme vom Dämpfer.

Bearbeitet vor 2 Stunden von PK50S47

[hiro LRSC]

...was steht den über der Zahlenfolge... btw Fotos kann man hier auch hochladen.

[PK50S47]

Unterhalb der Nummer von oben steht:

V5X1M

Ich befürchte das ist ein XL Motor, oder?
Unterscheidet die beiden Motoren dann nur der ASS von 2 Loch und 3 Loch?
Weil ich gerne das Legal Kit verbauen würde, müsste dann einen PK XL ASS für den 19er holen. Das Gutachten von SIP bezieht sich immer auf die Fahrgestellnummer, oder?

Bearbeitet vor 1 Stunde von PK50S47