Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

[scooterlenni]

Moin. Ist schon mal jemand den VMC Tork mit einem 133er DR Zylinder gefahren? Ich finde generell nicht viel über den Auspuff, bei SIP und SCK gibts gar keine Beschreibung und hier nur wenig. 
 

Falls es einen kurzen ErFAHRungsbericht gibt, wäre das klasse. Danke. 

[Rotaglide]

Wieviel soll eigentlich das limaseitige 6200 Lager für die Nebenwelle überstehen? Da ich beim Ausbau die Nebenwelle samt Lager gezogen habe konnt ich nicht messen. 

[Spiderdust]

Naja, bis auf Anschlag rein halt.

Wenn du mit einem Durchschlag und Hammer sanft auf den Lageraußenring klöppelst, solltest du das schon am Klang erkennen können.

[lukulus]

Gibts denn einen conversion  anssuggummi  imnen 35/36  auf 44/45mm  ? 

 

[passarati]

vor 2 Stunden schrieb lukulus:

Gibts denn einen conversion  anssuggummi  imnen 35/36  auf 44/45mm  ? 

 

https://www.luz-racingsystems.at/home/fertigung/verbindungsgummi-nach-maß/

 

lg

[Smallframefan]

Wie viel  Nm bekommt die Mutter der Bremse hinten PK ?

 

Ich hatte mir 22Nm notiert. Ist das nicht zu wenig?

[hiro LRSC]

Das ist doch ne M8 Schraube/ Mutter? Mach fest!  

 

 

...so 20-25 Nm. und bieg den Zug nicht so um. wenn der ein mal raus soll, weisst du warum...

[lukulus]

vor 10 Stunden schrieb passarati:

https://www.luz-racingsystems.at/home/fertigung/verbindungsgummi-nach-maß/

 

lg

 

Danke

[GS_SG]

Hallo,

PK S Gabel italienisch in V50 sollte , außer Koti Anpassung, passen?

VG Geggi

[Austria 1933]

Wenn ich mich richtig erinnere muss beim Lenkradschloss nachgearbeitet werden und die Länge der Gabel ist anders, so dass eine V50 eher choppermäßig aussieht. Außerdem sieht die Bremstrommel anders aus. Kotflügel hast Du ja schon angesprochen. 
 

Edit schiebt noch einen Link nach: 

 

Bearbeitet Freitag um 10:28 von Austria 1933

[GS_SG]

vor 12 Minuten schrieb Austria 1933:

Wenn ich mich richtig erinnere muss beim Lenkradschloss nachgearbeitet werden und die Länge der Gabel ist anders, so dass eine V50 eher choppermäßig aussieht. Außerdem sieht die Bremstrommel anders aus. Kotflügel hast Du ja schon angesprochen. 
 

Edit schiebt noch einen Link nach: 

 

Gabel unten sieht identisch wie V50 aus...ich denke ist der gleiche Dämpfer...Länger meinst du dann oben am Holm?

 

[Austria 1933]

vor 24 Minuten schrieb GS_SG:

Gabel unten sieht identisch wie V50 aus...ich denke ist der gleiche Dämpfer...Länger meinst du dann oben am Holm?

 

Dämpfer ist gleich. Länge im Rahmen zum Lenkerkopf ist auch gleich. Vom unteren Lenkerlager bis zur Schwinge ist er länger. 
 

Edit schiebt noch einen Link nach: http://www.down-and-forward.de/lenksaeule.html

 

Edit schiebt noch einen 2. Link nach (da siehst Du, wie scheiße die italienische PK-Gabel bei einer alten Smallframe aussieht): 

 

Bearbeitet Freitag um 11:04 von Austria 1933

[zowizo]

Bremsankerplatte PK(XL) passt nur mit PK Trommel bzw V50 Ankerplatte mit PK-Trommel geht nicht oder ?

Bearbeitet Freitag um 19:09 von zowizo

[hiro LRSC]

Doch das kann man in einander stecken.

 

PK Bremsgrundplatte mit V50 Trommel passt nicht.

Bearbeitet Freitag um 19:47 von hiro LRSC
verlesen

[bomplex]

Hallo Zusammen,

 

benötigt man bei einer V50 mit YSS-Stoßdämpfer hinten einen silentblock?

 

das Gewinde vom Stoßdämpfer ist auf jeden Fall zu groß für die Stoßdämpferaufnahme im Rahmen. Wenn kein silentgummi dahin kommt, wie macht man den sonst fest?

 

vielen dank.  

edit:

das Gewinde vom Stoßdämpfer passt wohl auch nicht in den silentblock…
 

 

 

Bearbeitet Samstag um 13:26 von bomplex
Gewindegröße

[IGCH]

Nr. 60

[bomplex]

vor 11 Minuten schrieb IGCH:

Nr. 60

Braucht man den zwingend?

 

der hat auch nur M9 auf M8. Der yss Stoßdämpfer müsste doch m10 sein, oder messe ich falsch?

 

 

edit:

Ich habe dies noch gefunden

 

also muss man den wohl mit anderem Gewinde ausstatten 

 

Bearbeitet Samstag um 13:41 von bomplex

[dorkisbored]

Auf dem Bild ist ein Dämpfer für eine PK abgebildet und nicht für die V50. Bei V50 kommt der Silentblock auf den Dämpfer (und ja, zwingend) und bei ner PK ein Gummipuffer unten und einer oben in den Rahmen. Du hast also den falschen Dämpfer.

[bomplex]

vor 1 Minute schrieb dorkisbored:

Auf dem Bild ist ein Dämpfer für eine PK abgebildet und nicht für die V50. Bei V50 kommt der Silentblock auf den Dämpfer (und ja, zwingend) und bei ner PK ein Gummipuffer unten und einer oben in den Rahmen. Du hast also den falschen Dämpfer.

müsste doch passen

 

https://www.vespa-50.de/shop/yss-sportdaempfer-hinten-mit-abe

 

oder nicht? 😔 

[dorkisbored]

eher oder nicht:

 

V50

 

 

PK

 

 

Die scheinen in dem Laden den falschen Dämpfer zu verkaufen.

[bomplex]

vor 5 Minuten schrieb dorkisbored:

eher oder nicht:

 

Die scheinen in dem Laden den falschen Dämpfer zu verkaufen.

 

Danke dir. 
 

Ich hätte gedacht, ein Laden der nur v50 macht müsste wissen was er macht. (Ich hab den jedoch dort nicht gekauft, ist aber augenscheinlich der gleiche - wurde auch für v50 an mich verkauft)

 

muss ich wohl den andern noch bestellen. 

[roland851]

Ich an deiner Stelle würde einfach das Gewinde am Silentgummi auf M10 machen, und dann ist der Fall erledigt. Bis du das Geld vom neuen Dämpfer verbraucht hast, kannst du so einige Gummis vernichten bei der Bearbeitung.

[dorkisbored]

Dann muss aber auch die Gewindestange am Dämpfer gekürzt werden, weil die zu lang ist um das Silentgummi passend aufzunehmen. Ich würde den Dämpfer einfach umtauschen...

[grua]

Polini 112

SHB19

Polini Schnecke

Mazzuchelli Rennwelle

V-Tronic 22°

B8HS

Nichts gefräst

 

Welchen Quetschspalt würdet ihr in etwa anpeilen?

[blutoniumboy]

Tankentlüftung...

Wie wurde das bei einem PK Lusson Tank realisiert?

Die haben ja original den Metall Tankdeckel. Der hier is komplett dicht.

Muss das so und wo wurde dann ebtlüftet?

[Spiderdust]

Hast du den mal über Kopf gehalten? Ist der wirklich dicht oder hat der evtl. einen Bypass an der Dichtung vorbei?

[Humma Kavula]

Der entlüftet über den Kragen, der hat kein Loch

[blutoniumboy]

vor 3 Stunden schrieb Spiderdust:

Hast du den mal über Kopf gehalten? Ist der wirklich dicht oder hat der evtl. einen Bypass an der Dichtung vorbei?

 

vor 1 Stunde schrieb Humma Kavula:

Der entlüftet über den Kragen, der hat kein Loch

 

Hmm, funktioniert irgend wie nicht. 

Wenn ich mit Unterdruck an Hahn ansauge entsteht ein Vaccuum. Check das grad nicht

[Humma Kavula]

Und wenn Du in den Spritschlauch rein pustet? 

[bomplex]

Hallo Zusammen,

ich frage mich, ob der Schaltzug so bleiben kann?

Der rutscht ziemlich weit in die Ankerplatte rein.

Kann man das so lassen?

Oder neue Ankerplatte?

Oder diese Bowdenzughülsen darüber setzen(wie auf dem 2. Bild)?

 

 

Danke für die schnelle Hilfe.

Bearbeitet Sonntag um 08:59 von bomplex