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Geschrieben

Passen die Innereien eines PV-Motors anstandslos in ein PKS oder ETS-Gehäuse?

 

Hab einen PV125-Motor, wo der teilweise weggebrochene Lüfterkanal durch ein angepasstes Blech kompensiert wurde. Sieht nicht schön aus, erfüllt aber seinen Zweck. Jetzt soll auf den Motor ein Egig 180 drauf, d.h. das Gehäuse muss leicht gespindelt werden. Da überlege ich, ob ein gebrauchtes Gehäuse eine Option sein könnte, ob es PV/V sein muss oder PKS- oder ETS-Gehäuse eine Option sein könnten.  

Geschrieben

PV hat Schaltwippe, PK hat Schaltwelle. Das macht oben am Lenker unterschiedliche Schaltwege.

 

Die Innereien passen grundsätzlich. ETS-Gehäuse braucht halt eine Welle mit ETS Lagersitz und wird eher nicht so leicht zu finden sein.

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