Blue Baron Geschrieben 19. Mai 2011 Teilen Geschrieben 19. Mai 2011 Die untere Schale sitzt mit Sciherheit schief drin. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
nighty Geschrieben 19. Mai 2011 Teilen Geschrieben 19. Mai 2011 Ok! Werd morgen vorsichtig die Nummer mit dem Schlagdorn probieren,und wenn da nichts geht kommt das Ding halt nochmal raus und ich versuchs mit einziehen.Danke Jungs.MfG Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
adrians93 Geschrieben 20. Mai 2011 Teilen Geschrieben 20. Mai 2011 moin,heute ist mein neuer Scheinwerfer gekommen, wollte ihn auch gleich verbauen. Allerdings ist je links und rechts eine lasche, die da glaube ich nicht so hingehört, denn der scheinwerfer passt wegen der laschen nicht in den lenkkopf.soll ich die laschen umbiegen oder absägen? oder den schweinwerfer reklamieren? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dorkisbored Geschrieben 20. Mai 2011 Teilen Geschrieben 20. Mai 2011 absägen oder umbiegen....gibt keinen anderen....ist leider so... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
piaggio c7 Geschrieben 20. Mai 2011 Teilen Geschrieben 20. Mai 2011 Wie kann es sein, dass mein Pk s Ersatzlenker nicht auf meine Pk s Gabel passt? Der Durchmesser der Gabelbohrung ist im neuen Lenkkopf größer als im alten (der passte da fast saugend drauf) und lässt sich auch mittels Schraube nicht so weit zusammenziehn. Gibt's da irgendwelche Buchsen o.ä.?merci schonmal,c7 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sam-1987 Geschrieben 21. Mai 2011 Teilen Geschrieben 21. Mai 2011 (bearbeitet) Wo bekomm ich ein Lenkradschloß für meine Special her? Bearbeitet 21. Mai 2011 von sam-1987 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jolle Geschrieben 21. Mai 2011 Teilen Geschrieben 21. Mai 2011 Wo bekomm ich ein Lenkradschloß für meine Special her? Beim SIP (Link ist oben im Banner) gibst am besten mal "Schließzylinder Special" ein, dann kommt was du suchst. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Paola Geschrieben 21. Mai 2011 Teilen Geschrieben 21. Mai 2011 genau hinsehen, dass Du auch das richtige bekommst, es gibtmind. 3 verschiedene, mit breitem und mit schmalem Bart, undauch in lang u. kurz.weiss jetzt allerdings nicht auswendig, welches davon in der Spezial sitzt, kann sein, dass die alle gleich sind. wo ist denn jetzt gerade dieser Buchhalter Typ ausm Süddeutschen ?,der sonst immer alles besser weiss, komme gerade nicht auf den Namen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lukulus Geschrieben 22. Mai 2011 Teilen Geschrieben 22. Mai 2011 hallo... weiss jemand zufällig ob man für vespatronik , parmakit polini usw...auch die statoren einzeln kriegt? sprich umrüsten von 19mm polrad (stator) , auf später evtl. 20mm konus! wenn ja , was kostet der einzeln... ? hatt schon wer gemacht..?der kl. bruder hatt momentan ne spezial mit 100cc polini und eben nur 6v kontakt zündung,und friedhofslicht! danke im voraus... luk Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fink.christoph Geschrieben 22. Mai 2011 Teilen Geschrieben 22. Mai 2011 Du meinst wohl den rotor.Der Stator sollte eig der gleiche sein.Lg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lukulus Geschrieben 22. Mai 2011 Teilen Geschrieben 22. Mai 2011 ja ...den rotor, wo der konus drauf ist... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
langenmoser Geschrieben 23. Mai 2011 Teilen Geschrieben 23. Mai 2011 Servus,welche Schwimmernadel brauch ich für meinen Spezial Vergaser (16/10er)??GrußNwemi Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dark_vespa Geschrieben 23. Mai 2011 Teilen Geschrieben 23. Mai 2011 Wieso passt meine Banane (Piaggio) mit MRP Krümmer nicht an meinen Block ?Das Loch vom Halteblech hängt ca 5cm unterhalb vom Loch in der Schwinge Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Spiderdust Geschrieben 23. Mai 2011 Teilen Geschrieben 23. Mai 2011 welche Schwimmernadel brauch ich für meinen Spezial Vergaser (16/10er)??SCK Art. 5350042Wieso passt meine Banane (Piaggio) mit MRP Krümmer nicht an meinen Block ?Das Loch vom Halteblech hängt ca 5cm unterhalb vom Loch in der Schwinge Schreib Basti mal an, dann bekommst du eine Flanschplatte, die du zwischen Krümmer und Banane schraubst, dann sollte das passen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dark_vespa Geschrieben 23. Mai 2011 Teilen Geschrieben 23. Mai 2011 Schreib Basti mal an, dann bekommst du eine Flanschplatte, die du zwischen Krümmer und Banane schraubst, dann sollte das passen.Die Platte hab ich schon drin. Ohne die hängt die Befestigungsplatte unter der Schwinge !Zylinder is im Übrigen ein Pinasco 125 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
langenmoser Geschrieben 23. Mai 2011 Teilen Geschrieben 23. Mai 2011 @ Spiderdust: Vielen Dank... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Spiderdust Geschrieben 23. Mai 2011 Teilen Geschrieben 23. Mai 2011 Zylinder is im Übrigen ein Pinasco 125Ich kenne den nicht. Hat der vielleicht Kurzhub? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lightning_Strike Geschrieben 23. Mai 2011 Teilen Geschrieben 23. Mai 2011 Ich bräuchte mal Tipps wegen der Zündung nach Umbau auf kontaktlos:Wie sollte denn die ZGP am Motor sein. Irgendwie kommts mir so vor sie sei verkehrtrum, aber anders bekomm ich sie nicht rein. Die Markierungen sind halt völlig woanders. Ich könnte ja die ZGP bearbeiten dass sie auf die Markierungen passt, aber dann gibts Probleme mit der Kabelführung. Hab den Motor so schonmal zum laufen gebracht, aber extrem holprig. Jetzt wollte ich gerade blitzen um wenigsten mal eine Ahnung zu bekommen wierum sie rein muss, aber jetzt bekomm ich sie auch mit Startpilot nicht mehr an, bzw. nur (zu) kurz wenn ich was ins Kerzenloch sprüh...Anbei ein Bild zum verdeutlichen was ich meine: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dorkisbored Geschrieben 23. Mai 2011 Teilen Geschrieben 23. Mai 2011 Die Markierungen kannste vergessen...da passt nix mehr zusammen..Stell die Zündung so ein das die Mutter unten links (ca. 7 Uhr) mittig in der Aussparung an der Zündung steht.Das is immer ein ganz guter Ausgangswert....und dann wird eben die Zündung abgeblitzt....feddich Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
chef-koch0815 Geschrieben 23. Mai 2011 Teilen Geschrieben 23. Mai 2011 Moinsen!mal eben kurze Frage...PK125 Motor....wieviel Getriebeöl kriegt der?Ist Castrol MTX in Ordnung?GrussKristof Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dorkisbored Geschrieben 23. Mai 2011 Teilen Geschrieben 23. Mai 2011 ca. 250ml....Castrol ist in Ordnung...da tuts aber auch das billige von Runge.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
chef-koch0815 Geschrieben 23. Mai 2011 Teilen Geschrieben 23. Mai 2011 ca. 250ml....Castrol ist in Ordnung...da tuts aber auch das billige von Runge....Alles klar, Danke!Hab noch nen Liter MTX stehen, dann kommt der darein.Kupplung muss ich nocht fit machen, wie schauts aus....hat die PK125 (Bj. 83) auch diesselbe Kronenmutter wie eine PX? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lightning_Strike Geschrieben 23. Mai 2011 Teilen Geschrieben 23. Mai 2011 Die Markierungen kannste vergessen...da passt nix mehr zusammen..Stell die Zündung so ein das die Mutter unten links (ca. 7 Uhr) mittig in der Aussparung an der Zündung steht.Das is immer ein ganz guter Ausgangswert....und dann wird eben die Zündung abgeblitzt....feddichMit Aussparung für die Zündung meinst Du die Lücke wo die Schraube eh schon ist? Hab Anschlag rechts und links schon probiert, erd dann mal die Mitte noch probieren (wenn ich herausgefunden habe warum die Kupplung nach der ganzen Treterei nur noch trennt... )Danke! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dorkisbored Geschrieben 23. Mai 2011 Teilen Geschrieben 23. Mai 2011 Alles klar, Danke!Hab noch nen Liter MTX stehen, dann kommt der darein.Kupplung muss ich nocht fit machen, wie schauts aus....hat die PK125 (Bj. 83) auch diesselbe Kronenmutter wie eine PX?Nein...die hat keine Kronenmutter sondern eine normale...brauchst aber nen Kupplungsabzieher um die raus zu kriegen...Mit Aussparung für die Zündung meinst Du die Lücke wo die Schraube eh schon ist? Hab Anschlag rechts und links schon probiert, erd dann mal die Mitte noch probieren (wenn ich herausgefunden habe warum die Kupplung nach der ganzen Treterei nur noch trennt... )Danke!Jup...genau die mein ich... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dark_vespa Geschrieben 23. Mai 2011 Teilen Geschrieben 23. Mai 2011 Ich kenne den nicht. Hat der vielleicht Kurzhub? Nein der hat Langhub. Auf Kurzhub passt der MRP Krümmer doch nicht Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bollo Geschrieben 23. Mai 2011 Teilen Geschrieben 23. Mai 2011 weiß einer was die pk 12v elektronik-zündung an watt-leistung fürs licht abgibt? wollte mal rechnen, was in in meine spezial an lichtleistung in die Lenkerendenblinker bauen kann. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
piaggio c7 Geschrieben 23. Mai 2011 Teilen Geschrieben 23. Mai 2011 Wie kann es sein, dass mein Pk s Ersatzlenker nicht auf meine Pk s Gabel passt? Der Durchmesser der Gabelbohrung ist im neuen Lenkkopf größer als im alten (der passte da fast saugend drauf) und lässt sich auch mittels Schraube nicht so weit zusammenziehn. Gibt's da irgendwelche Buchsen o.ä.?merci schonmal,c7 Weiss da keiner was?! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Paola Geschrieben 23. Mai 2011 Teilen Geschrieben 23. Mai 2011 nein, keine Ahnung, hab' da noch nie ne Buchse gesehen, normal habenalles 50er ausser der XL2 den gleichen Gabelrohrdurchmesser und espasst stets saugend. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mulin Geschrieben 23. Mai 2011 Teilen Geschrieben 23. Mai 2011 Hat irgenjemand nen Tip für mich, was ich gegen durchbrennende Birnen machen kann? Hab ne PK Zündung 12V, Spannungsregler ist schon der zweite drin und der ist auch ok. Die einizige Birne, die in unterschiedlichen Zeitabständen durchbrennt (mal hälts ein paar Wochen, nun hats nur ein paar Tage gehalten), ist die Biluxbirne vorne. Hab den S&S Scheinwerfer für die Special verbaut. Und da die Biluxbirnen die teueren sind, nervt das gewaltig. Vielleicht weiß ja jemand was Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dorkisbored Geschrieben 23. Mai 2011 Teilen Geschrieben 23. Mai 2011 schonmal die 35W anstatt die 25er eingebaut? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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