Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

[shanana]

Wie sind die Maße der unterschiedlichen Drehschieber? Welcher ist klein und welcher wird als groß bezeichnet?

[shanana]

Dann ist das der kleinste, oder?

[DeNiro]

Hallo,

hab eine Frage zur Andruckplatte XL2.

Meine ist offen, siehe Bild, ist das normal oder fehlt da ein Teil?

Danke Euch

 

[heizer]

vor 9 Minuten schrieb shanana:

Dann ist das der kleinste, oder?

 

nein. sollte der grosse sein. kann mich auch täuschen und es ist der mittlere.

aber der kleinste ist es definitiv nicht.

[heizer]

vor 1 Minute schrieb DeNiro:

Hallo,

hab eine Frage zur Andruckplatte XL2.

Meine ist offen, siehe Bild, ist das normal oder fehlt da ein Teil?

Danke Euch

 

 

ja ist normal. bzw. ist das nicht das originale.

das originale ist geschlossen.

wenn man fies harte federn fährt sollte man das originale fahren, das hält länger

[karren77]

vor 1 Minute schrieb heizer:

 

ja ist normal. bzw. ist das nicht das originale.

das originale ist geschlossen.

wenn man fies harte federn fährt sollte man das originale fahren, das hält länger

Und ich hätte gedacht, das geschlossene bricht regelmäßig in sich zusammen (obwohl es ein schrägkugellager ist). Mir ist sowas jedenfalls schonmal eingegangen (nicht das im foto). Fallen die abgebildeten denn auch ständig aus? 

[DeNiro]

vor 2 Minuten schrieb heizer:

 

ja ist normal. bzw. ist das nicht das originale.

das originale ist geschlossen.

wenn man fies harte federn fährt sollte man das originale fahren, das hält länger

 

Danke dir für die schnelle Antwort,

bei originalen Federn also ok?

[heizer]

ständig nicht, aber gehen halt auch kaputt, vorallem ohne das man es bei einer revision sieht. das geschlossene kriegt ja erst risse so das man reagieren kann.

das offene verliert irgendwann einfach die kugeln.

[DeNiro]

Gerade eben schrieb heizer:

ständig nicht, aber gehen halt auch kaputt, vorallem ohne das man es bei einer revision sieht. das geschlossene kriegt ja erst risse so das man reagieren kann.

das offene verliert irgendwann einfach die kugeln.

 

 

Danke, dann tausch ich gleich auf original.

[karren77]

Oder auf falc oder was anderes 

[Flowson]

Doofe Frage

 

Hatte damals bei meinem PK50 Motor den Einlass und die Überströmer auf nen 102ccm Zylinder angepasst.

Jetzt soll das ganze wieder zurück auf original. Machen die vergrößerten Überströmer und Einlass Probleme wenn da jetzt wieder ein 50er Zylinder drauf kommt oder is das egal?

 

 

[zochen]

Hallo,

 

muss bei einer zweispuligen Primavera Zündgrundplatte das blaue Kabel ebenfalls auf Masse liegen, um einen Funken zu produzieren? Ja/Nein reicht mir...

 

Danke

[bobcat]

ja

 

bobcat

[zochen]

mehr als gut!! danke

[PVCico]

Ich weiß nicht ob es hier passt aber ich wollte dafür kein eigenes Topic aufmachen. Folgendes Problem:

 

Wenn ich mit meiner Primavera im 4. Gang Vollgas gebe, wird sie langsamer/zieht nicht mehr durch. Aber nur im 4. Gang. Im 3. ist sie sogar schneller, weil sie durchzieht.

Bedeutet das zu viel Luft oder zu viel Sprit? Oder was ganz anderes?

 

Verbaut ist ein Polini 133 und ein neuer 19.19 Vergaser (ND: 48, HD: 96)

 

Danke

[wheelspin]

vor 6 Stunden schrieb PVCico:

Ich weiß nicht ob es hier passt aber ich wollte dafür kein eigenes Topic aufmachen. Folgendes Problem:

 

Wenn ich mit meiner Primavera im 4. Gang Vollgas gebe, wird sie langsamer/zieht nicht mehr durch. Aber nur im 4. Gang. Im 3. ist sie sogar schneller, weil sie durchzieht.

Bedeutet das zu viel Luft oder zu viel Sprit? Oder was ganz anderes?

 

Verbaut ist ein Polini 133 und ein neuer 19.19 Vergaser (ND: 48, HD: 96)

 

Danke

 

Die Nebendüse kommt mir groß vor. 96 sollte passen mit Standard Auspuff. 

Vielleicht steht die Zündung daneben?

Also zu wenige Grad v.OT?

[Spiderdust]

Welcher Auspuff?

Luftfilter?

HD erscheint arg fett. Da hatte ich beim letzten Motor und 20.20er Vergaser eine 84er HD drin.

ND auch zu fett, wie wheelspin schon schrub.

[filib]

Hi,

eine kurze Falschluft-Frage.

V5B3T zieht ohne Choke Falschluft. Aber nur im Leerlauf. Kuppel ich in den ersten beim stehen und zieh die Kupplung hört es auf.

Bei gezogenem Choke komischerweise nicht.

Wellendichtring wurde auf der Polradseite getauscht. Auch den Filzring auf beim Ansaugstzutzen hab ich gewechselt.

 

Kann es sein, dass ich den Vergaser falsch eingestelt habe oder ist es der Wellendichtring auf der Motorseite :( --> Motor spalten?

 

Danke für eure Hilfe. Suche habe ich verwendet. Das komische ist, dass sie bei gezogenem Choke nicht hochzieht.

[Kaozeka]

Vielleicht hatte das schon jemand und/ oder kann mir n Tipp geben bevor ich die noch unangetasteten Originalteile verbiege.

 

Ich habe eine Schnellgasrolle von MRP  in meine Nuova verbaut, damit ein TMX30  voll geöffnet  werden kann. 

Jetzt fluchtet die Rolle für den Innenzug nicht exakt mit der eingehängten Hülle. Somit kommt der Innenzug schräg von der Rolle und schleift massiv an ihrer scharfkantigen Innenseite. Sehr baldiges Reißen ist vorprogrammiert.

 

[leckmaul]

vor 3 Stunden schrieb filib:

Hi,

eine kurze Falschluft-Frage.

V5B3T zieht ohne Choke Falschluft. Aber nur im Leerlauf. Kuppel ich in den ersten beim stehen und zieh die Kupplung hört es auf.

Bei gezogenem Choke komischerweise nicht.

Wellendichtring wurde auf der Polradseite getauscht. Auch den Filzring auf beim Ansaugstzutzen hab ich gewechselt.

 

Kann es sein, dass ich den Vergaser falsch eingestelt habe oder ist es der Wellendichtring auf der Motorseite :( --> Motor spalten?

 

Danke für eure Hilfe. Suche habe ich verwendet. Das komische ist, dass sie bei gezogenem Choke nicht hochzieht.

dreh doch mal die gemischschraubendinges raus am vergaser... evtl. liegt es daran. 

[oldie_v50]

vor 3 Stunden schrieb Kaozeka:

Vielleicht hatte das schon jemand und/ oder kann mir n Tipp geben bevor ich die noch unangetasteten Originalteile verbiege.

 

Ich habe eine Schnellgasrolle von MRP  in meine Nuova verbaut, damit ein TMX30  voll geöffnet  werden kann. 

Jetzt fluchtet die Rolle für den Innenzug nicht exakt mit der eingehängten Hülle. Somit kommt der Innenzug schräg von der Rolle und schleift massiv an ihrer scharfkantigen Innenseite. Sehr baldiges Reißen ist vorprogrammiert.

 

bieg den halter zurecht... 30min arbeit: rausdamit bzw. merken wie, dann mit dern zange packen und ein wenig passendbiegen, dass es fluchtet.

hatte dies auch so, 150km war der zug durch...

[karren77]

Aber vorsichtig! Das zeug is recht spröde und ist mir beim zurechtbiegen mal gebrochen. 

[Kaozeka]

Also doch verbiegen!

Hab ich mir gedacht bzw. befürchtet.

OK.

 

Vielen Dank.

 

Gerd

[oldie_v50]

Hi, immer wieder bemerke ich ein surren im 4. Gang bei über 100. abe das Gefühl, es könnten die Membrane sein. Nehme ich das Gas zurück, ist es weg. Kommt mir vor als wenn es nur da wäre, wenn ich konstant fahre.

Setup: 135 Polini Evo direkt, 54/105er vww bgm, 30tmx, franz, bgm ss, 2,56 + kurzer 4.

Oder ist das die gerade verzahnte Primär?

[karren77]

Sowas hatte ich schonmal ganz ähnlich. Bei mir war es weg, nachdem ich die nebenwelle getauscht habe. Original gegen original. Allerdings hatte ich dieses surren bei 40-50kmh, auch im vierten gang, wenn ich das noch richtig auf dem schirm habe. 

[oldie_v50]

mir gehen dann halt immmer die aia, möcht keine explsion auf der schnellstraße mit viel betrieb bei 120...

[richosburli]

am handy find ich es nicht.... 

 

bitte um hilfestellung, link 

 

vor ein paar tagen gab es, glaub jetzt SF topic, nen verweis aus VT mit den Spulen für Batterie quasi direkt aufs Licht zu gehen..... 

find es nimmer

Danke 

[SandroSpecial]

Hallo,

mal schnell ne frage: mit hats n Kolbenring zerlegt, Zylinder Schrott klar, kubelwelle i.o jedoch sind mir jetzt diese riefen aufgefallen in der Zündungs-gehäusehälfte man merkt das es rau ist wenn man mit dem Finger darüber geht. Kann man diese noch verwenden oder ist die Schrott?

 

Mit freundlichen Grüßen und Danke im Voraus 

[Kotzerider]

Hallo,

mal schnell ne frage: mit hats n Kolbenring zerlegt, Zylinder Schrott klar, kubelwelle i.o jedoch sind mir jetzt diese riefen aufgefallen in der Zündungs-gehäusehälfte man merkt das es rau ist wenn man mit dem Finger darüber geht. Kann man diese noch verwenden oder ist die Schrott?

 

Mit freundlichen Grüßen und Danke im Voraus [emoji106]

Völlig Latte, solange der Drehschieber in Ordnung ist...

[tarek85]

Hallo,

 

habe gestern mrp set mit rd350 verbaut. habe das problem das der gaser zum vorherigen malossi  membrankasten und mrp rüssel jetzt so nah am rahmen steht das der gaszug mit hülle nicht mal vorbei passt. vergaser war im trotz gleichem setup völlig fett und motor stotterte.  kann es sein das es nicjt richtig ist das der kram so nah am rahmen ansteht? bekommt der dadurxh zu wenig luft? hat sonst einer den mrp rüssel und membrankasten verbaut?