Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

[sähkö]

  Am 11.5.2017 um 09:26 schrieb PowerSports:

Das drehteil, was die aussenhülle an der ankerplatte fest hält.

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Wie meinen, Hochwürden?

Du meinst die Einstellschraube für den Bremszug 

Bearbeitet 11. Mai 2017 von sähkö
Nicht wundern, die Undichtigkeit ist behoben.

[PowerSports]

  Am 11.5.2017 um 09:38 schrieb sähkö:

Wie meinen, Hochwürden?

Du meinst die Einstellschraube für den Bremszug 

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Genau, nur eben vorne. Und ohne Gewinde- einfach zum stecken.

Bearbeitet 11. Mai 2017 von PowerSports

[sähkö]

  Am 11.5.2017 um 09:53 schrieb PowerSports:

vorne

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Hatte ich überlesen, bin von hinten ausgegangen.

[jolle]

Wie wheelspin weiter vorne schon geschrieben hat, ist das fest am PK-Bremszug dran.

[PowerSports]

  Am 11.5.2017 um 10:00 schrieb jolle:

Wie wheelspin weiter vorne schon geschrieben hat, ist das fest am PK-Bremszug dran.

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Jetzt hab ich's gecheckt, hatte bei wheelspin an die gepresste endkappe auf der hülle gedacht.

Ich erinner mich auch grob dass ich mal so einen zug in der hand hatte.

Gibt es bei PX/PK Modellen keine mit geklemmten zügen und dementsprechend das teil einzeln?

[PK102er]

  Am 11.5.2017 um 07:56 schrieb PK102er:

Hab ja den 135 Zuera auf ner PK drauf mit Sip Road.

würde da der VSP Road auch gehen ohne zu schneiden?

Wie sieht es da mit der Lautstärke aus?

Leistungstechnisch gleich od mehr?

 

Rennwelle,  24er Gaser, Überstömer angepasst, Drehschieber, Marchald 

 

Danke

 

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Jemand ne Idee od Vorschlag?

[Barnosch]

VSP Road gibts doch als Down and backward Version (oder wie man die Verlegunbg auch immer nennt), der sollte auf jedenfall passen.

Curly passt nur wenn das Stehblech eingeschnitten wird. Ist ja nur ne PK, da geht das ja problemlos und ohne Skrupel ;)

 

Leistungsmässig geht da auf jedenfall mehr. Vermutlich wirst Du aber unten rum verlieren.

Lautstärke natürlich auch mehr.

 

Hier als Beispiel was rausgesäbelt werden muss bei einem Curly (LRHT)

Bearbeitet 11. Mai 2017 von Barnosch
edith hat noch ein Bild gefunden

[PK102er]

Super danke dir!

ist auf alle Fälle schon mal ein Anhaltspunkt. 

[Stefan136ccm]

Hilfe..... bin gerade bei einem Vergaser abstimmen 19.19 Polini 75 ccm mit Rennwelle und Ori Auspuff grosser krümmer ... Motor komplett revidiert keine Falschluft oder sonstwas alles top springt auch schön an Zündung ab geblitzt 16 grad... Habe jetzt ein 85 HD drin die scheint mir schon ziemlich fett Kerzenbild leicht rehbraun aber auch noch grau dabei... Wenn ich den choke ziehe dann geht sie etwas besser ein Zeichen das es noch zu Mager ist aber bin schon bei 85 HD , einstellschraube 1,5 rausgedreht?? 

[t5undtets]

  Am 11.5.2017 um 11:49 schrieb Barnosch:

Curly passt nur wenn das Stehblech eingeschnitten wird. Ist ja nur ne PK, da geht das ja problemlos und ohne Skrupel ;)

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Das habe ich überhört.....

 

[wheelspin]

  Am 11.5.2017 um 13:05 schrieb Stefan136ccm:

Hilfe..... bin gerade bei einem Vergaser abstimmen 19.19 Polini 75 ccm mit Rennwelle und Ori Auspuff grosser krümmer ... Motor komplett revidiert keine Falschluft oder sonstwas alles top springt auch schön an Zündung ab geblitzt 16 grad... Habe jetzt ein 85 HD drin die scheint mir schon ziemlich fett Kerzenbild leicht rehbraun aber auch noch grau dabei... Wenn ich den choke ziehe dann geht sie etwas besser ein Zeichen das es noch zu Mager ist aber bin schon bei 85 HD , einstellschraube 1,5 rausgedreht?? 

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Zu mager. Mach da mal 90 oder 92 rein.

[wheelspin]

  Am 11.5.2017 um 10:30 schrieb PowerSports:

Jetzt hab ich's gecheckt, hatte bei wheelspin an die gepresste endkappe auf der hülle gedacht.

Ich erinner mich auch grob dass ich mal so einen zug in der hand hatte.

Gibt es bei PX/PK Modellen keine mit geklemmten zügen und dementsprechend das teil einzeln?

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Denk mal nach.

Gesteckter Zug = Einstellschraube am 

Bremsarm.

 

Geklemmter Zug am Bremsarm= Einstellschraube als Widerlager.

 

Das Ding gibt es nicht einzeln, weil das immer am Zug dran ist.

Vielleicht schickt Dir jemand einen alten Zug und kannst das Ding da ab popeln. 

Oder, meine favorisierte Lösung, kauf' einfach einen neuen. 

[knatterton80]

Kurze E-Frage:

 

habe eine v50 mit Blinker, ohne Batterie und diese ZGP gekauft (dachte ist eine 5 Kabel, hat nun aber 6):

 

http://www.scooter-center.com/de/product/3330784/Zuendung+Vespa+Grundplatte+Vespa+PK+XL+Ape+50+Modelle+ohne+Batterie?meta=3330784*scd_ALL_de*s20086766257776*3330784*1*1*1*16

 

Regler ist ein GGM. 

 

Kanm ich die nutzten? Welche Farben gehen dann auf den Regler?

 

danke!!!!

 

Gruss Philipp

[jolle]

Grün ist Zündunterbrechung

Schwarz Masse

und das dritte (evtl. blau?) ist das Kabel zum Spannungsregler

[knatterton80]

Danke!!!

[DeNiro]

Nebenwelle (Keilaufnahme ist gut) und Ritzel noch ok?

Für was sind diese Kerben eigtl.?

Sorry wegen der Schärfe

[PowerSports]

  Am 11.5.2017 um 17:06 schrieb wheelspin:

 

Denk mal nach.

Gesteckter Zug = Einstellschraube am 

Bremsarm.

 

Geklemmter Zug am Bremsarm= Einstellschraube als Widerlager.

 

Das Ding gibt es nicht einzeln, weil das immer am Zug dran ist.

Vielleicht schickt Dir jemand einen alten Zug und kannst das Ding da ab popeln. 

Oder, meine favorisierte Lösung, kauf' einfach einen neuen. 

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Hab jetzt für den Gegewert von zwei Bremszügen das Teil, was ich brauche.

[smallframe'66]

  Am 12.5.2017 um 15:22 schrieb DeNiro:

Nebenwelle (Keilaufnahme ist gut) und Ritzel noch ok?

Für was sind diese Kerben eigtl.?

Sorry wegen der Schärfe

 

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Die Kerben in der Nebenwelle ermöglichen dem Ritzel mit dem Sägezahnprofil formschlüssig ineinander zu greifen.Kraftübertragung beim Kicken.Sieht für mich schon arg mitgenommen aus.Kann noch 'ne Zeit lang gutgehen.Ich persönlich würd's tauschen.

Gruß,Mo

[DeNiro]

  Am 12.5.2017 um 17:57 schrieb smallframe'66:

Die Kerben in der Nebenwelle ermöglichen dem Ritzel mit dem Sägezahnprofil formschlüssig ineinander zu greifen.Kraftübertragung beim Kicken.Sieht für mich schon arg mitgenommen aus.Kann noch 'ne Zeit lang gutgehen.Ich persönlich würd's tauschen.

Gruß,Mo

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Danke

Werd ich machen

[DeNiro]

Hab gerade meinen PHBL 24 aus Einzelteilen zusammen gesteckt und festgestellt, daß da was fehlt.

 

Fehlteile:

Achse vom Schwimmer

LLG Schraube kompl.

und die kurze Düse im Inneren (weiß nicht genau wie die heißt)

 

Hab schon gesucht, gibt`s aber in den Shop`s nicht.

Irgend einen Tip wo ich die Teile bekommen kann?

Danke

[Spiderdust]

Frag mal hier:

 

[DeNiro]

  Am 12.5.2017 um 19:55 schrieb Spiderdust:

Frag mal hier:

 

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Super

Danke

[BerntStein]

ich habe nochn Gerippe zu liegen und gebe nachher Bescheid.

[DeNiro]

 

[sähkö]

Im Revisionskit ist bis auf die Düse alles drin. Empfehlenswert und kostet erstaunlich wenig!

[Jello1986]

  Am 8.5.2017 um 20:26 schrieb sähkö:

 

Wenn's die Seitenklappenhalterung sein darf, siehe Bild. Ein Scharnier sehe ich an der Stelle nicht 

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Bei SIP heißen die Schanier.

 

Hallo,

 

weis von euch einer zufällig Wo ich die Schaniere / Seitenklappenhalterung für die Seitenklappe kaufen kann? bei sip gibt es nur die Haken und die Kunstoff stöpsel die auf dem Haken geschoben wird.

Aber die Teile , mit denen die Haken am Rahmen geschraubt wird kann ich nicht finden.

 

hab schon überall geguckt, vieleicht sogar falsch gesucht ?!

 

wäre super wenn mir da einer helfen könnte von euch.

 

Danke schon mal im vorraus

Marco

[sähkö]

  Am 14.5.2017 um 09:04 schrieb Jello1986:

Bei SIP heißen die Schanier.

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Im Duden, Wahrig und dem cartesianisch verteiltem Allgaymeinwissen heisst es Scharnier, tut der Funktion aber keinen Abbruch. Kann man gaytrost ignorieren. AFAIK gibt es die Haltebleche nicht in den Versandläden (SCK, SIP), probier's hier gebraucht in 'Vespa-Teile gesucht'. Wenn du Seitenklappenhalter und Seitenklappenaufhängung schon hast, könnte sich der Rest leicht aus Alublech schlossern lassen. Hilfreiche Detailaufnahmen könnte ich machen.

Bearbeitet 14. Mai 2017 von sähkö
Weissu Bscheid.

[Spiderdust]

  Am 14.5.2017 um 09:04 schrieb Jello1986:

Bei SIP heißen die Schanier.

 

Aber die Teile , mit denen die Haken am Rahmen geschraubt wird kann ich nicht finden.

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Wie schon mehrfach geschrieben, heißen die Dinger Scharnier, mit einem R nach dem A.

Das könnte auch dein Problem gewesen sein bei der Suche: wenn man den Suchbegriff falsch schreibt, kommt halt auch nix dabei rum.

Eine Suche bei SIP mit dem (falschen) Begriff Schanier bringt nur 1 Ergebnis. Suche ich nach Scharnier, bekomme ich 2 Seiten an Ergebnissen.

 

Vielleicht einfach mal im Suche-Bereich ein Topic aufmachen, vielleicht hat sowas einer noch an einem Schlachtrahmen.

[Jello1986]

  Am 14.5.2017 um 10:52 schrieb Spiderdust:

Wie schon mehrfach geschrieben, heißen die Dinger Scharnier, mit einem R nach dem A.

Das könnte auch dein Problem gewesen sein bei der Suche: wenn man den Suchbegriff falsch schreibt, kommt halt auch nix dabei rum.

Eine Suche bei SIP mit dem (falschen) Begriff Schanier bringt nur 1 Ergebnis. Suche ich nach Scharnier, bekomme ich 2 Seiten an Ergebnissen.

 

Vielleicht einfach mal im Suche-Bereich ein Topic aufmachen, vielleicht hat sowas einer noch an einem Schlachtrahmen.

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Das war nur ein Schreibfehler hier im Forum, dass sie Scharnier geschrieben werden weis ich natürlich.

 

Trotzdem finde ich die beiden Platten zur verschraubung nicht.

 

Naja dann werde ich mir 4 neue in der Firma basteln, haben ja alles da Laser fräse usw

danke trotzdem

[holle99]

Kurze SF Frage

Ist der Bremslichtschalter einer originalen ET3 ein Öffner oder Schließer Kontakt?