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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Kotzerider
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hiro LRSC
hiro LRSC

echt jetzt? ich soll dir ne stecknuss raussuchen? ist dein internet kaputt oder hast du keinen nusskasten? ein baumarkt ist auch nicht in der nähe? wir sind alle am arsch, MSS-Nivea-wir-sinken. was so

Spiderdust
Spiderdust

@Servus_wie_gehts Wäre es machbar, dass hier möglichst auf Mundart verzichtet wird?   Wenn die Sachsen, Schwaben, Friesen, Kölner usw. alle damit anfangen, wird's irgendwann ziemlich unverst

jolle
jolle

Es zwingt dich niemand diesen Scheiß zu machen

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Kosmoped god

Kosmoped

Geschrieben
Geschrieben
vor 21 Stunden hat vnb1t folgendes von sich gegeben:

das ist was ganz anderes... der passt nie sorry..

 

Der bereits oben verlinkte ginge zur Not auch...

 

Den von der ZGP mit 3 Spulen (Special/PV/Veloce/PX...) kann man nehmen,wenn man ein neues Gewinde setzt.

 

Schmierfilz Lüfterradstumpf, | SIP-Scootershop.com

 

CIMG4461.thumb.JPG.92140ff30ff4f8e277812da0baab1405.JPG

 

 

Ansonsten den alten neu bestücken,oder diesen nehmen:

 

Schmierfilz Kontaktzündung (Kondensator Ø=14mm) -OEM QUALITÄT- Vespa V50, PX | Fahrzeugelektrik | Zündung | Motor | Scooter Center

 

774224521_Screenshot_2020-01-28SchmierfilzKontaktzndung(Kondensator14mm)-OEMQUALITT-VespaV50PX(1).png.b2a3cac17e829f0c463172207709ce5b.png

 

Der hat zwar nicht das lange Widerlager zum einhaken in das Loch,

aber den wird es so regulär wohl auch nicht mehr geben.

 

 

ficke_auspuff expert

ficke_auspuff

Geschrieben
Geschrieben

Ich würde mir gerne eine O-Ring Nut in meinen Polini 133 Zylinderkopf drehen lassen.

Wer kann mir jemanden empfehlen der dies machen könnte?

 

Habe einen 133 Racing mit dem neuen Kopf und einen alten 133er. 

In welchem von dem beiden sollte ich die Nut eindrehen lassen, ich denke mal in den alten 133 Polini Kopf.

 

Ist das der richtige O Ring für den 133 Kopf, oder gibt es noch was anderes zu empfehlen?

https://www.grand-sport.de/O-Ring-fuer-Zylinderkopf-Polini-133-62-x-15mm

vnb1t gay-sf-lord

vnb1t

Geschrieben
Geschrieben
vor 36 Minuten hat ficke_auspuff folgendes von sich gegeben:

Ich würde mir gerne eine O-Ring Nut in meinen Polini 133 Zylinderkopf drehen lassen.

Wer kann mir jemanden empfehlen der dies machen könnte?

 

Habe einen 133 Racing mit dem neuen Kopf und einen alten 133er. 

In welchem von dem beiden sollte ich die Nut eindrehen lassen, ich denke mal in den alten 133 Polini Kopf.

 

Ist das der richtige O Ring für den 133 Kopf, oder gibt es noch was anderes zu empfehlen?

https://www.grand-sport.de/O-Ring-fuer-Zylinderkopf-Polini-133-62-x-15mm

 

@michgibtsauch er dreht sowas!

vnb1t gay-sf-lord

vnb1t

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)
vor 18 Stunden hat Kosmoped folgendes von sich gegeben:

 

Der bereits oben verlinkte ginge zur Not auch...

 

Den von der ZGP mit 3 Spulen (Special/PV/Veloce/PX...) kann man nehmen,wenn man ein neues Gewinde setzt.

 

Schmierfilz Lüfterradstumpf, | SIP-Scootershop.com

 

CIMG4461.thumb.JPG.92140ff30ff4f8e277812da0baab1405.JPG

 

 

Ansonsten den alten neu bestücken,oder diesen nehmen:

 

Schmierfilz Kontaktzündung (Kondensator Ø=14mm) -OEM QUALITÄT- Vespa V50, PX | Fahrzeugelektrik | Zündung | Motor | Scooter Center

 

774224521_Screenshot_2020-01-28SchmierfilzKontaktzndung(Kondensator14mm)-OEMQUALITT-VespaV50PX(1).png.b2a3cac17e829f0c463172207709ce5b.png

 

Der hat zwar nicht das lange Widerlager zum einhaken in das Loch,

aber den wird es so regulär wohl auch nicht mehr geben.

 

 

 

Ich habe mir jetzt beim SCK den günstigsten Filz gekauft und werde das umnieten.. Hilft nix die Karre muss laufen..

 

Andere Frage an die Runde:

 

Kickstarter V50 / PK hat ein M9 Gewinde welche Steigung hat das Gewinde? M9x1,25mm?

Bearbeitet von vnb1t
Spiderdust Internetrollerfahrer

Spiderdust

Geschrieben
Geschrieben
vor einer Stunde hat vnb1t folgendes von sich gegeben:

 

Ich habe mir jetzt beim SCK den günstigsten Filz gekauft und werde das umnieten.. Hilft nix die Karre muss laufen..

Da wäre ich ja in den nächsten Bastelladen oder Baumarkt gegangen und hätte mir dort ein Stück Filz gekauft.

vnb1t gay-sf-lord

vnb1t

Geschrieben
Geschrieben
vor 49 Minuten hat Spiderdust folgendes von sich gegeben:

Da wäre ich ja in den nächsten Bastelladen oder Baumarkt gegangen und hätte mir dort ein Stück Filz gekauft.

Klar wenn du aber im tiefsten Allgäu auf dem Land wohnst und du in die nächste Stadt 20km fahren musst.. sind halt auf die 2,44€ geschissen 

Manuel gay-sf godfather

Manuel

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Frage zu den kleinen Alu Auslassstutzen/Krümmern der PK50 und PK125 - unterscheiden die sich nur durch den Gewindeabstand oder sind die auch anders gebogen?

 

Hab hier ne PK125 mit PK125 SitoPlus und da passt der 50er Krümmer nicht von der Biegung her. Bestelle gern nen 125er Krümmer aber wüsste gern vorher ob der leicht anders geknickt/gebogen ist.

 

Andere Fehlerquelle waere sonst die Richtung vom Auslassflasch am Zylinder oder Passgenauigkeit Sito.

 

Hat die Kruemmer schonmal jemand verglichen?

 

gruesse

Bearbeitet von Manuel
maccoi god

maccoi

Geschrieben
Geschrieben
vor 55 Minuten hat Manuel folgendes von sich gegeben:

Frage zu den kleinen Alu Auslassstutzen/Krümmern der PK50 und PK125 - unterscheiden die sich nur durch den Gewindeabstand oder sind die auch anders gebogen?

 

Hab hier ne PK125 mit PK125 SitoPlus und da passt der 50er Krümmer nicht von der Biegung her. Bestelle gern nen 125er Krümmer aber wüsste gern vorher ob der leicht anders geknickt/gebogen ist.

 

Andere Fehlerquelle waere sonst die Richtung vom Auslassflasch am Zylinder oder Passgenauigkeit Sito.

 

Hat die Kruemmer schonmal jemand verglichen?

 

gruesse

 

für den sito gibts ein eigenes krümmerknie: https://www.sip-scootershop.com/de/products/auslassstutzen+sito+fur+vespa+_21601600

maccoi god

maccoi

Geschrieben
Geschrieben
vor 55 Minuten hat Manuel folgendes von sich gegeben:

 

Das ist aber - man möge mich korrigieren - optional und unterscheidet sich nur in Material und Strömungswinkel (rund statt gegossen eckig). 

 

nö mit den gegossenen passt der sito nicht

 

Rita gay-sf godfather

Rita

Geschrieben
Geschrieben
vor 19 Minuten hat swedisch folgendes von sich gegeben:

Moin,

hat jemand ne Idee bzw. ne Bezugsquelle für die Feder in den Lenkerendenblinkern?

Alle Kullifedern, die ich probiert habe, sind leider zu schmal...

 

für die originalen??

Feder 1.- Versand 1.-

 

Rita

Kaozeka sexidol

Kaozeka

Geschrieben
Geschrieben

Hat jemand mal die Basislänge für den hinteren Stoßdämpfer einer PV. Hatte ihn zerlegt und brauche die Grundeinstellung vor Korrekturen. Bitte mit Angabe, wo gemessen.

Danke.

Style pornstar

Style

Geschrieben
Geschrieben

bin grad mit nem Kolleg eine V50 am wieder fit machen. Jetzt will er ne neue Kurbelwelle einbauen, da die Originalle von 1966 noch drinne ist. Motor wurde/wird komplett überholt, aber alles original, 50ccm und 6V Zündung. Also einfach nur damit sie wieder gut läuft.

 

Was meint ihr? Neue KW einbauen wenn der Motor schon offen ist oder einfach die alte drinne lassen wenn sie noch in Ordnung ist?

PolePosition god

PolePosition

Geschrieben
Geschrieben
vor 28 Minuten hat Style folgendes von sich gegeben:

bin grad mit nem Kolleg eine V50 am wieder fit machen. Jetzt will er ne neue Kurbelwelle einbauen, da die Originalle von 1966 noch drinne ist. Motor wurde/wird komplett überholt, aber alles original, 50ccm und 6V Zündung. Also einfach nur damit sie wieder gut läuft.

 

Was meint ihr? Neue KW einbauen wenn der Motor schon offen ist oder einfach die alte drinne lassen wenn sie noch in Ordnung ist?

Neu!

 

Unabhängig vom Zustand der unteren Lagerung wird die obere hinüber sein.

Das ist vor pk ein gleitlager, welches nach paar tausend km ausgeschlagen/hinüber sein sollte.

 

Style pornstar

Style

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)
vor 3 Stunden hat Spiderdust folgendes von sich gegeben:

Tauschen. Und vielleicht gleich eine Rennwelle nehmen, die bessere Füllung wird auch dem originalen Zylinder schmecken.

Welche würdest du empfehlen?? Die Mazzu Race? Bin mir bei „Original Tuning“ nicht sicher welche da gut ist für den Ori Zylinder

Bearbeitet von Style
legomensch member

legomensch

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Es ist passiert,  ich habe meine 3 Motor Spaltung vollzogen. Alle relevanten Teile gewechselt. Es wird in diesem Fall mein erster Langhub Motor.

Auf Basis eines PK S Motors, welche Rennwelle wäre die passende, bei einem 130 Polini, ( Drehschieber )  (2.56)   Pleuellänge?

 

Danke

Bearbeitet von legomensch
Motorhuhn Internetrollerfahrer

Motorhuhn

Geschrieben
Geschrieben

ich habe mal aufgeschnappt, dass Olympia keine Primärübersetzungen mehr fertigt. Das fand ich schade, galten die doch als brauchbar. Jetzt habe ich 2 italienische Seiten entdeckt mit Olympia-Übersetzungen. Wird das Altbestand sein, oder gibt's aktuell doch wieder Teile? Gibt's für Olympia einen Laden in Deutschland?

 

Habt Dank!

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    • Dejan90
      Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage

      Von Dejan90 · Geschrieben

      Hat jemand für mich einen Drehmoment Wert wie stark ich die Mutter für die Achse anziehen muss? Sobald ich die anziehe lässt sich das Rad nicht mehr drehen. Als ob der Kranz der Mutter an dem gekapselten Lager übersteht…
    • Dieta
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      Von kriegy · Geschrieben

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      Das Dumme-Menschen-Topic: was oder wer kotzt euch gerade so richtig an?

      Von Christel Mess · Geschrieben

      Ich werde durch mein Umfeld immer mehr zum Menschenfeind. Habe mich gestern bei der Sparkasse beschwert und die so richtig zusammenfaltet. Muss dazu sagen, dass das komplett gegen meine Natur ist. Ich bin eher zu lieb. Aber ich lerne durch Euch dazu und mutiere so langsam zur Digglerine. Aaaalso: ich suche gerade ein Haus. Hab ein Inserat bei Kleinanzeigen gefunden, paarmal vergeblich versucht anzurufen und dann im Auto plötzlich doch jemanden dran gehabt. Ich ihr gesagt worum es geht. Sie: "welche Objektnummer denn?' Ich: "sorry, ich bin im Auto. Rotklinker, so uns so viele qm Haus, so und so viele qm Grundstück, Lage (Kleinstadt) und Preis. " (Müsste doch reichen zur Identifizierung). Sie (total pampiger Ton): "Rotklinker haben wir viele!" Ich: "Na gut. Dann halte ich mal an und gucke nach." (Nachgeguckt - keine Objektnummer angegeben). Sie: "Sie müssen das dann auf der Homepage suchen!" Ich: "äh....ich bin im Auto. Die Annonce ist von heute. Können Sie nicht mal eben kurz auf Kleinanzeigen nachgucken? " Sie hat mir dann das falsche Exposé geschickt, vollkommen anderes Haus, nicht mal ähnlich. War natürlich Freitag Nachmittag. Montag Mail hingeschrieben MIT Objektnummer, dann das richtige Exposé bekommen. Dann habe ich angerufen und um einen Besichtigungstermin gebeten. Wieder die Schnepfe dran: "NEEEEE! Sooooo einfach geht das nicht. Wir müssen erstmal über die Finanzierung sprechen!" Ich (völlig perplex): "äh....ich möchte es nur anschauen, nicht unbesehen kaufen...." Sie: "DAS geht nicht. Wir wollen da keinen Besichtigungstourismus, nur solvente Kunden dürfen es besichtigen, Sie müssen ihre finanziellen Verhältnisse schriftlich per Email bei uns einreichen!" ..... Ich: "Ganz ehrlich? Dat is mir zu doof!" Und hab aufgelegt. Daraufhin hab ich mir bei der Beschwerdestelle Luft gemacht. Sowas hab ich noch nie erlebt. Ich suche schon etwas länger ein passendes Haus mit großer Werkstatt natürlich. Allein der Ton, arrogant, genervt, pampig und richtig garstig.Was hätte ich mir Dirk Diggler als Souffleuse gewünscht!
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