V50 und der Choke

[Chipy]

Meine V50 N mit 50ccm DR und 16.16 Vergaser läuft so an die 50 Km/h. Wenn ich bei der Fahrt den Choke ganz rausziehe merke ich nochmal einen kleinen Schub und die Kiste fährt dann an die 60. Das deutet doch darauf hin das das Gemisch zu mager ist. Aber ich habe die Gemischschraube jetzt schon 2 1/4 Umdrehungen rausgedreht. Wie weit kann ich die denn rausdrehen?

[King Kool Funky]

solltest dein vergaser auch richtig abdüsen, scheint als ist die düse zu klein.

[Chipy]

reicht die original Düse nicht. Hab den Hubraum ja nicht verändert. Welche Düse ist denn original drinn und welche könnt ihr mir empfehlen?

[px_power]

ca. 5 % fetter als Deine verbaute (Schätzung!)

[jerome_kent]

Hallo,

wenn du bei dem Gaser die Schraube rausdrehst, wird das Gemisch magerer... Durch REINDREHEN fetter. Also zurück mit dem Teil auf höchstens 1,5 Umdrehungen. Wenn sich dann dank Choke noch was tut, Gaser ausbauen, Düsengröße notieren und 2 größere Düsen kaufen. Je um 2 Zähler mehr sollten die sein.

Grüße...

[Thosch]

Die Schraube an der Seite gehört ganz rein, dann 1,5 Umdrehungen raus !

Die ist nur fürs Standgas da !

Wenn Sie beim Ziehen des Chokes nochmals beschleunigt, ist die Hauptdüse zu klein !

[insomnio]

Wie Thosh schon sagt ist die Schraube an der Seite des Vergasers nur für das Leerlaufgemisch. Was du wechseln muss ist die Hauptdüse. Dazu musst du den Vergaser abbauen und den Deckel der Schwimmerkammer an der Unterseite abschrauben. Da mitten drin sitzt die Hauptdüse.

Bei ?nem 50er Satz sollte eigentlich eine 65er Hauptdüse reichen (original Bedüsung)... schau mal, was du drin hast.

[Chipy]

Ok ich habe den Vergaser auseinander genommen.

Auf der Düse steht 67 drauf. Und nun. Das müsste doch normalerweise reichen oder?

Bearbeitet 28. April 2004 von Chipy

[Chipy]

Auf der anderen Düse steht 50. Naja ich werde jetzt nochmal alles sauber machen und nochmal einbauen.

[bobcat]

hi,

die "andere" Düse mit der Zahl 50 ist die Düse für den Choke. Die sollte bleiben!

Mit deiner 67er Hauptdüse ist ein original-Fuffi-Motor i.d.R. ausreichend bedüst. Bevor du eine größere wie z.B. eine 70er reinmachst, solltest du die "alte" mal gründlich saubermachen! Möglicherweise ist nur Verunreinigung drin und deshalb wirkt sie wie eine zu kleine....

greets, bobcat

[Rotzlöffel]

Mein 50er D.R. aus alten Tagen hatte dasselbe Prob.Hab ne' neue 70er reingedreht,Standgas eingestellt und gut wars...