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Geschrieben

Ja klar, so muss das...

ich liebe solche optischen Kackfässer.

 

Dämpfer ist auch fertig, muss nur noch eine verzinkte Schraube durch den Halter.

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Geschrieben
vor 9 Stunden hat Vespa-1978 folgendes von sich gegeben:

Hi

hätte nur eine frage zum Bolzen des Bremspedals,

hast du nur ein Verstärkung eingeschweißt?

Oder wozu diente die Alte Schraube?

gruß Daniel

Die alte Schraube ist der neue Pedalbolzen ;-) 

Hat vom Durchmesser genau gepasst und ist top haltbar.

Wartungsloch am Tunnel ist ja wieder zu dann sieht man das Gewinde ja nicht mehr:-D

Geschrieben
vor 3 Stunden hat Vespa-1978 folgendes von sich gegeben:

:thumbsup:

Soooo hab ich das gemacht...

 

der Bolzen war am Pedal so angegammelt das der beim lösen mit allen Helferlei abgerissen ist.

 

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Geschrieben
vor 2 Stunden hat Vespa-1978 folgendes von sich gegeben:

Das sieht Top aus :inlove:

Danke für die Blumen, möchte auch viel vom Zustand alt aussehen lassen...

Geschrieben

Jetzt mal die Fertan Reste abgerieben und etwas den Boden gereinigt.

1 VA Trittleiste montiert, die werde ich noch etwas nachpatinieren...

 

Heute wird das geschweißte Blech verschliffen.

 

 

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Geschrieben
vor 7 Stunden hat dorkisbored folgendes von sich gegeben:

geil.....bißchen aufpolieren und schon wurde aus dem weiß türkis :-D

Das ist die neonsonne in meiner Werkstatt...

;-) 

Geschrieben
vor 12 Minuten hat PK125XL_AT folgendes von sich gegeben:

Was hat es mit den roten 90er aufklebern auf sich?

Gefällt mir gut! 

Irgend ein alter Geschwindigkeitsaufkleber aus irgend einem Land, glaube Italien.

 

schreib mir eine PN ich hab noch welche...

Geschrieben

Heute ist der AF Parts Sattelhalter angekommen, da kann’s endlich mit der Gabel weitergehen.

Rohr muss vorne 90mm gekürzt werden und dann wird die Aufnahme oben abgeändert für den Kotflügel.
 

Bremspumpe hab ich mir dann jetzt doch die von MMW geordert, Forumsgrößen unterstützt man doch gern.

 

hat mal jemand eine VNB Lenkkopf mit der Pumpe umgebaut und kann mir ein paar Tipps geben???

 

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  • Like 1
Geschrieben

Ja nicht schlecht, da helfe ich gerne! 

 

Beim alten Lenker Gasrohr und Lichtschalter sowie Bremshebel entfernen.

 

Anschließend das Alu Element erhitzen und durch Drehbewegung lösen (WD40 und am besten Flacheisen in Bremshebelaufnahme als Hebelverlängerung)

 

hat bei mir schon mehrfach gut funktioniert und ist in 15 min erledigt! @Lenki hat das auch schon hinter sich.

 

 

  • Like 1
Geschrieben
vor 57 Minuten hat vnb1t folgendes von sich gegeben:

Ja nicht schlecht, da helfe ich gerne! 

 

Beim alten Lenker Gasrohr und Lichtschalter sowie Bremshebel entfernen.

 

Anschließend das Alu Element erhitzen und durch Drehbewegung lösen (WD40 und am besten Flacheisen in Bremshebelaufnahme als Hebelverlängerung)

 

hat bei mir schon mehrfach gut funktioniert und ist in 15 min erledigt! @Lenki hat das auch schon hinter sich.

 

 

Danke 

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    • sehr traurig das.... irgendwie erwischts grade alle paar Wochen wen, der sehr vermißt wird....   hier ist auch grad ein Kamerad vom Frankfurter Club verstorben (an Krebs)   Rita   RIP Rainer
    • Nein nein NEIN!   Das darf doch nicht wahr sein!     Ein wirklich GANZ GUTER muss gehen, ich fasse es nicht. Er hat mir in meinen ACMA-Jahren sehr oft geholfen, mit Teilen oder nur Infos, er wusste einfach ALLES zu ACMAs. Damals ein paar Stammtische und eine wunderschöne Ausfahrt gemacht, so wie es sein soll. Oh Happy Days!   Bester Rainer, Alles Gute auf Deiner letzten Ausfahrt!   Machet juut, tschüss...  
    • Zugegebermaßen klingt das recht wenig.   Mich wundert allerdings, dass die, wenn so viel so enges Spiel haben, nicht klemmen. Man ließt ja wenig über Defekte.    Hat denn jemand mal beim Lieferanten nachgefragt, warum dass so so ist, vielleicht ist das mit Absicht so?    
    • Also, ich hatte die letzten zwei Jahre so einige Brocken von Pinasco auf der Werkbank, nur vom feinsten, ich möchte gar nicht's aufzählen wasmeiner Erfahrung nach poisitiv war.   Mir ist es lieber, es kommt ne Neuheit auf den Markt, zwei Jahre später, die ausgereift ist, nicht's überstürzt wird, das mit den halbgegaarten Teilen überlässt Pinasco den anderen Mitkonkurrenten, aber Leute, ganz klar meine Meinung, muss ja nicht jeder teilen,
    • je nachdem wann der Umbau abgenommen wurde, gibt es keine Bilder. Da dies nicht verpflichtend war.  Aber da können bestimmt die GSF ansässigen Prüfingenieure mehr dazu sagen.
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