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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Tach zusammen,

habe die Möglichkeit günstig an eine unverbastelte Li125 Bj. 62

mit Originallack ranzukommen.

Da ich keine Ahnung von Lambretta habe brauche ich ein paar Tips auf was

ich beim Kauf achten muss.

Vielen Dank!

Geschrieben

Ich dachte eigentlich ich kann die Suche benutzen,

ABER ich find da echt nix brauchbares!

Also falls sich einer der Erleuchteten 5 Sekunden Zeit nimmt,

dann könntet ihr mir wenigstens nen brauchbaren Link hier reinkopieren.

Geschrieben

Ansonsten mal ein paar Tipps aus der Praxis :

Checken wie es um folgende Sachen steht

- Fz.Papiere vorhanden, wenn ja welche ?

- Schlüssel vorhanden ?

- Wie komplett und original ist die Karre ?

- Motor läuft ja /nein ?

- Wie läuft der Motor ?

- Tank von innen verrostet ja/nein ?

- Tank und Vergaser verschmutzt ja/nein ?

- Gehen alle elektrischen Funktionen (Licht, Hupe...) ?

- Zustand von Fahrwerk (Stoßdämpfer + Räder) und Bremsen

- wurden an der Karre schon einmal Reparaturen in der jüngsten Vergangenheit vorgenommen, wenn ja welche ?

Je nach Antwort wird es viel oder wenig Arbeit, viel oder wenig Geld.

Hat die Karre deutsche Papiere, Schlüssel und läuft ist das schon die halbe Miete. Wenn es ein Import ist kannst Du Dich pauschal schonmal auf minimum 700 ? vor das Gröbste einstellen, dass wären dann neue Kompletträder, neue Bremsbeläge, neue Stoßdämpfer, diverser Kleinscheiß, TÜV-Vorführung und Papierkram, bevor Du die Mühle anmelden kannst.

Die zuletzt aufgezählten Arbeiten habe ich aufgrund meiner subjektiven Erfahrung mit Importfahrzeugen zusammen gestellt.

Viel Spass mit der Lammy ! :-D

Geschrieben

Wichtig sind die Teile der Karosserie !

Mechanikteile und alles was den Motor angeht besorgt dir jeder Händler.

Ansonsten ganz klar die Liste von Sylvius abarbeiten. :-D

Am besten irgend einen mitnehmen, der sich auskennt

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