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Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben

>MAD IDEAS!, was könnte man machen, tut´s aber nicht

Habe mal daran gedacht dem Trittbrett der Vespa zwei Ski-Bindungen (oder "Klick-Pedale") zu verpassen, um wie beim MTB-/Enduro-Sprung den Bock nicht unter den Füßen zu verlieren.

Zu dieser Zeit bin ich noch ab und zu mit meiner PX gesprungen, da sie aber trotz harter Federn dabei manchmal auf Block ging erspare ich uns das inzwischen.

Geschrieben

Ist nur ein kleines Detail, aber ich fände einen Doppel-Kickstarter den Hammer. Also eigentlich meine ich einen Kickstarter, der auf beiden Seiten gleichmäßig neben den Backen raus kommt und den man beidseitig treten kann.

Das fände ich super!

Geschrieben

Soviel Leistung aus nem Smallframeblock kitzeln, um mit ner XL2 mit Topcase und Windschild ne Quatermile zu gewinnen!

Geschrieben

Habe mit nem Kumpel mal über ne Launchcontrol rumgesponnen, die man auch als Wheelie-Steuerung verwenden könnte....

Neigungssensor, elektronische Drosselklappe (Schieber) und Ansteuerung der Kupplung über einen möglichst schnellen und genauen Stellmotor.

Gewünschte (maximale) Gradzahl für den Wheelie programmieren...alles andere macht die Elektronik....wie auch immer das funktioniert... :-D

Die Idee von Andre mit der Tiptronic (aus 2001) find ich auch nicht schlecht....wäre es da denn nur mit ner Zündunterbrechung getan? Wenn will man ja ne Schaltzeit allá Ferrari und nicht wie ein Smart mit ordentlich Kopfnicken....

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

2 ideas we can do:

timken bearings on the fork as in MTX and needle bearings on the motor to replace rubber absorber on shoks and frame

much difficult:

change gears with electrical material such as electovalve shift

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