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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

ich lass den umtragen ohne lappen. da ich direkt den offenen lappen mache und der erst ab meinem geburtstag im frühjahr gilt. ich aber vorher den eimer gaytüvt haben will.

ich will die karre ja nur so abgedüst haben dass sie beim tüv auf der rolle nicht gleich klemmt .das feinabstimmen kann man ja eh besser dannach auf der straße machen.

Geschrieben

@ oliam: kennst doch sicherlich jemanden mit großem Lappen und Vespa Erfahrung (zum grob abstimmen), soll der deine Karre fahren (Parkplatz, egal...) is dann "nur noch" ohne Versicherungschutz.....

Geschrieben

ich will die karre ja nur so abgedüst haben dass sie beim tüv auf der rolle nicht gleich klemmt .das feinabstimmen kann man ja eh besser dannach auf der straße machen.

Wie beim TÜV auf der Rolle?

Da musst du vorher rauf und das Leistungsgutachten machen lassen. Da kannst du den Motor gleich abstimmen lassen, z.B. Bei S&S.

Geschrieben

was kostet das abdüsen denn bei s&s?

ich bin immer davon ausgegangen dass man seinen eimer abgedüst dahinbringt. die ein diagramm machen und dann tüven.

und da ich als student nich sooo die knete habe wollt ich geld sparen und das teil selber abdüsen.

Geschrieben

Soweit ich erinnere, ist Abduesen und Diagramm ein Abwasch bei S&S.

Da du sowieso das Diagramm brauchst waere das Abduesen dann gleich mit abgedeckt.

Man moege mich korrigieren wenn ich falsch liege...

Geschrieben

ich hab den vorhin mal ne mail geschrieben mal gucken was die dazu sagen. vorallem ob die ganzen umbauten eintragbar sind. man darf gespannt sein

Geschrieben (bearbeitet)

abdüsen und rolle habe ich für meinen 166er 150€ gezahlt.

war aber leider fürn arsch weil das ding dann 100km später

nen klemmer hatte und tot war...

so viel zum abdüsen :wacko::repuke:

Bearbeitet von chillhouse
Geschrieben

abdüsen und rolle habe ich für meinen 166er 150€ gezahlt.

war aber leider fürn arsch weil das ding dann 100km später

nen klemmer hatte und tot war...

so viel zum abdüsen :wacko::repuke:

Jupp, ging mir im August leider auch so.

Moneten in die Hand genommen, damit die Mühle vor der großen Tour professionell abgedüst ist.

- War teuer

- hat trotzdem geklemmt

- auf der tour dann doch noch mal selbst bedüst

... und einen Ausdruck vom Diagramm habe ich auch nicht bekommen.

Geschrieben (bearbeitet)

schade, hatte gehofft, dass ich ein einzelfall war...

das ist der mist wenn die kisten nur auf und für die rolle abgestimmt werden.

naja hinterher ist man ja immer schlauer

Bearbeitet von chillhouse
Geschrieben

Jupp, ging mir im August leider auch so.

Moneten in die Hand genommen, damit die Mühle vor der großen Tour professionell abgedüst ist.

- War teuer

- hat trotzdem geklemmt

- auf der tour dann doch noch mal selbst bedüst

... und einen Ausdruck vom Diagramm habe ich auch nicht bekommen.

Das is aber nicht ganz fair.

Die ganze Aktion war auf den letzten Drücker und die Probleme kamen erst auf der Bahn unter Dauerlast vor allem weil der Motor so merkwürdig reagiert hat.

Und nen Diagramm wäre nun wirklich kein Problem gewesen aber das hast du in der Eile auch verdattelt.

:sly:

Geschrieben

Das is aber nicht ganz fair.

Die ganze Aktion war auf den letzten Drücker und die Probleme kamen erst auf der Bahn unter Dauerlast vor allem weil der Motor so merkwürdig reagiert hat.

Und nen Diagramm wäre nun wirklich kein Problem gewesen aber das hast du in der Eile auch verdattelt.

:sly:

Geärgert habe ich mich trotzdem wie Ulle.

Und die Karre lief von Anfang an nicht richtig.

Hast aber recht: War echt auf den letzten Drücker.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Also ich find das immernoch schick!

Nur bloß keinen Lamy Kotflügel an ne PX. Da bekomme ich immer spntanen Brechdurchfall.

Find ich auch, optisch allemal passender als so'n SKR/TPH Firlefanz :thumbsdown:

RGV Kotflügel gayht konfessionsübergreifend immer :inlove:

Bea hat den "love"smiley gefunden

Bearbeitet von Tyler Durden
Geschrieben (bearbeitet)

Moin Suche Lammy Gabel für Vespa Projekt. Biite PM

Hier:

http://www.germansco...-rgv-kotflugel/

Dann schreib dem Herrn hier mal ne PN, spontan bei der Google Suche gefunden :-D

Ist schon älter, aber noch nicht geschlossen, wer weiss vielleicht hast ja Glück

Eine Vespa braucht aber keine Lambrettateile um besser oder schöner zu sein, aber jedem das seine.

Bearbeitet von superhero
Geschrieben

Hier:

http://www.germansco...-rgv-kotflugel/

Dann schreib dem Herrn hier mal ne PN, spontan bei der Google Suche gefunden :-D

Ist schon älter, aber noch nicht geschlossen, wer weiss vielleicht hast ja Glück

Eine Vespa braucht aber keine Lambrettateile um besser oder schöner zu sein, aber jedem das seine.

Sprach der Modepapst sprach zu Volk, und das Volk verpast die Mode! Und dir das Deine! :gsf_chips:
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

moin moin bin aus dem sonnigen ahrensburg nach duvenstedt gezogen und suche nun hier in der nähe die blechfetischisten.....garage zum schrauben is vorhanden-beheizt-hab hier schon paar pxèn rumfahren sehen nur konnte ich keinen ansprechen...meldet euch mal aus der nähe....... :) pils hab ick immer da

Geschrieben

moin moin bin aus dem sonnigen ahrensburg nach duvenstedt gezogen und suche nun hier in der nähe die blechfetischisten.....garage zum schrauben is vorhanden-beheizt-hab hier schon paar pxèn rumfahren sehen nur konnte ich keinen ansprechen...meldet euch mal aus der nähe....... :) pils hab ick immer da

Check:

https://www.facebook.com/groups/vdchh/

https://www.facebook.com/groups/108331200168/

https://www.facebook.com/hamburger.blechrollerstammtisch

Geschrieben (bearbeitet)

Moin,

ein paar Blechrollerfahrer wollen sich am Sonntag 23.12.12 zum Weihnachtsmannrollern treffen.

Wir treffen uns ( wenn das Wetter es zu lässt) auf dem Spielbudenplatz.. Gegen 12:00 Uhr Abfahrt.

3-4 von uns werden mit WeihnachtsmannKostüm Fahren.

Würden uns freuen, wenn noch mehr mit Kostüm dabei sind.

Weihnachtsmannmütze sollte aber mind. sein.

Die Fahrt soll zur Binnenalster, einmal drummrumm und dann Glühwein am Gänsemarkt..

so, nun her mit euren Zusagen.

Kostüm für 5 euro bei Domäne oder 9 euro bei Schauen und Kaufen!!

Bearbeitet von Tim HH
Geschrieben

Klingt verlockend, sofern Wetter und Fahrer trocken sind, versuch ich zu erscheinen. Tragt Ihr unter den Kostümen weingstens blank? ;-)

Wir sind Weihnachtsfahrer und keine Schotten :cheers:

Geschrieben

12 Uhr fällt aus. Ersteinmal auf 15:00 verschoben.

Warum muss das denn jetzt so ein shice Wetter werden... Wenn das so bleibt muss ich leider hier bleiben, >20km Anfahrt sind mir da etwas heftig... :-(

Erst einmal auf 15 Uhr verschoben. Aber auch das wird wohl nix werden.

Frohe Feiertage!

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    • Hallo Moin Bei meiner Bravo (Monogetriebe , normale Kupplung vorne und 84mm Scheibe Hinten , 7.5er Getriebe) fehlt bei Warmen Motor irgendwie die Kraft. Wenn ich Losfahre hat es ziemlich gut Kraft , Erreicht auch so 40-42 Kmh ohne Probleme und bei Angenehmen Drezahlen aber wenn man ein Stück gefahren ist  und dann wieder Anfährt fehlt Völlig die Kraft.   Vergaser ist 12/10 , 50er Düse ,Mopedluftfilter(6 löcher), Mopedgehäuse mit großem Einlass und normalem 50cc Zylinder. Ich dachte zuerst dass sie zu fett läut , und habe eine 46er Düse probiert aber das hat nicht geholfen. Kerzenbild sah auch ganz gut aus mit der 50er Düse , mit der 46er war es etwas hell und der motor wurde Heisser.   Hat jemand ne Idee was man da noch machen Könnte? Irgendwas muss ja falsch sein.  
    • Guten Abend    Weitergehts mit dem Kolben und der Kalotte.   Habe beides gestrahlt und Keramik beschichtet (Ich teste es einfach mal, da streiten sich ja auch die Geister)     Habe dann alles zusammengebaut, den Lectron etwas fetter gedreht.  Hat dennoch nichts genützt, nach einer guten Vollgasorgie war dann Schluss      Egal, gehört dazu und aus Fehlern lernt man bekanntlich ja noch mehr    Bedeutet, nächster Kolben, wieder Fenster gefräst, Zylinder sauber gehohnt und wieder beides gestrahlt und beschichtet:     Diesmal habe ich mir das Abkleben der Kalotte gespart, war einfach faul…   Das Gute ist, habe beim Ausbau gesehen dass der Auslass viel kleiner war als der Flansch vom Auspuff, somit konnte ich dort nochmal den Fräser reinwerfen.     Habe den Keihin Airstriker wieder montiert, und bin bisher 150km ca gefahren. Ohne Probleme oder Ausfälle.   Demnächst gehts nochmal auf den Prüfstand.   Ich werde berichten 
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