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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Sonntag den MoGo mit Vespas aufmischen?

Hatten wir mal gemacht, aber mit drei-vier Rollern gegen tausende Motorräder da war nicht viel mit aufmischen.

 

Wäre aber schon mal wieder cool ne Roller Gruppe zusammen zu bekommen.

 

die Monkeys sind auch immer wieder in größeren Gruppen dabei...

Geschrieben

Moin,

Ein paar Blechrollet treffen sich diesen Sonntag 12 Uhr Spielbudenplatz. Wir wollen um. 13 Uhr zum MoGo und die Motorradfahrer aufmischen.

MoGo Konvoi startet dann um 14 Uhr.

Also wer Lust und zeit hat, ab zum Spielbudenplatz.

  • Like 1
Geschrieben

Falls wir es rechtzeitig zum Start nicht schaffen, würden wir dierekt zum Ziel kommen.

 

:thumbsup:

 

Stellplätze für die Mopeds findet ihr leicht, da der Grünstreifen abgeflattert ist (Ordnung muß sein, ...sagt das Ordnungsamt  :wacko: )

Geschrieben

:thumbsup:

 

Stellplätze für die Mopeds findet ihr leicht, da der Grünstreifen abgeflattert ist (Ordnung muß sein, ...sagt das Ordnungsamt  :wacko: )

Gibt es auch Animation durch die Ordnungshüter?

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Die Zahnwälte sind wieder da.

Schlimm, wirklich schlimm  :repuke:

Kann der ganze Zirkus bitte nicht zukünfitig in das achso hippe Berlin abwandern? Gegenkorso am Samstag Abend unter dem Motto "das dicke B ruft Euch schon" oder "Kreuzberg ist viel schöner als Pauli" oder sowas ähnliches...???

Geschrieben

Hat jemand einen Tipp für mich, wo ich im Raum HH, RZ, OD günstig eine Lambretta (nur Chassis und Anbauteil) strahlen und grundieren lassen kann? Eventuell noch pulverbeschichten.

 

Danke.

Geschrieben

lass es nicht in OD bei OTO machen die sind scheiße evll mal günstig aber du wartest  monate

 

google mal Lebenshilfe Pinneberg die brauchen zwar ihre Zeit sind aber günstig und machen gute Arbeit

 

 

Wir haben beide probiert. OD war früher günstig und vom Ergebnis her ganz gut. Die Preise haben sich aber leider ganz gut gesteigert.

 

Zuletzt hat nen Freund die Jungs in Pinneberg ausprobiert. Guter Preis mit nem wirklich guten Ergebnis. Nur mußt du unbedingt ganz genau besprechen was abgeklebt werden soll. Pulverbeschichtung wieder irgendwo rauszupulen ist echt ätzend.

 

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Geschrieben

10000 Antwort im Cult Topic

Es wird gemunkelt, dass jetzt im Juli eine TSI Ausfahrt statt finden soll, weiss da jemand genaueres?

Geschrieben

Mist 10000 Antwort und ich habs ganz übersehen.

 

Wegen der Ausfahrt frag ich mal in dem Gänsemarkt Topic an.

 

Gruß tarzan

Geschrieben

Da ist bestimmt was total TSI-oldschoolmäßiges geplant ;-)

Du meinst doch nicht etwa ein Revial des Gänsemarkt Revivals!

  • Like 2
Geschrieben

Nein! Doch! Ohhh! :wheeeha:

 

Ein paar OD'ler werden wohl Sonntag Vormittag ein kleines Ostsee-Revival starten. Sofern in HH kein anderes Rivival statt findet, kommt doch mal wieder auf's Land  :cheers:

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    • Die PS Zahl sagt nix aus, das Drehmoment ist wichtig und wie der Drehmomentverlauf aussieht ist wichtig. Du kannst 30PS am Rad haben, bringt dir nur nicht viel wenn die Leistung erst im oberen Drehzahlbereich peakt. Aber teste erst einmal, vielleicht bist du ja zufrieden und das ist was zählt.
    • Das ist ein S&S für Drehmoment ausgelegter Auspuff. Ein Kumpel hatte sich einen Motor mit dem Auspuff da bauen lassen,der war auf einem M244 verbaut mit 26er Si und es waren ca 28Ps. Also S&S hatte ihn auch darauf abgestimmt. Wenn es wirklich nicht schön damit läuft,hab ich noch eine Bgm Box hier liegen. Aber ich werde berichten wie er damit läuft. Denke mal das ich am Wochenende den Motor fertig bekomme 😉    So steht es zumindest bei S&S auf der Seite: Der Auspuff eignet sich sowohl für drehschieber-gesteuerte Vespa PX 200 Motoren als auch für Membraneinlass und läuft sehr gut mit mit Steuerzeiten von ca. 128-130° / 27° Vorauslass. Da der Quattrini Zylinder serienmäßig mit sehr kurzen Steuerzeiten ausgeliefert wird, empfehlen wir die Verwendung des M232 Zylinders in Verbindung mit einer 60mm Kurbelwelle und entsprechender dicker Fußdichtung.
    • Ja gibt es. Aber die abgebildete hier gehört definitiv nicht dazu. 
    • Suche einen Vespa T5 Auspuff 1942.   Gerne per PN anbieten. Danke.
    • Masse passt, das ist es nicht. CDI kann ich morgen eine andere testen. Eine weitere Vermutung war jetzt noch, die Spritversorgung unter Volllast. Fast Flow und vernünftiger Schlauch sind verbaut. Vergaser ist ein Polini 28er PWK. Wie lässt sich das rausfinden?
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