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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Moin moin !

Kleine Frage , bräuchte bis Samstag Mittag ( lackieren ) jemand der mir an meiner 68er ( smiley_hippie.gif:-D ) Rundlenker Fuffi ein paar kleine Risse im Trittblech schweißt . Arbeitsaufwand schätzungsweise 30 Minuten , müssen keine Bleche angefertigt werden , ich mach alle Vorarbeiten wie Entrosten selbst und ich bring den Rahmen natürlich im Großraum Hamburg vorbei . Alles selbstredend nicht für lau , versteht sich von selbst ! :-D

Astra Rotlicht ist natürlich auf mit im Gepäck ! :-D

Bitte melden wenn jemand Zeit / Interesse / Kapazitäten hat am besten mit Telefonnummer , dann ruf ich zurück !

Nochmal besten Dank an die Organisatoren des Film-Events , großes Kino !!! :-D

gruß christoph :-D

Bearbeitet von pepper_hh
Geschrieben (bearbeitet)
Nachdem da oben ja schon zwei "falsche" Aufnäher prangen jetzt auch die Hamburger Version: ? 3,50/ Stück (zzgl. Selbstkostenporto).

Bei Interesse bitte PM. Mindestabnahme: 50 Stück. Also haltet Euch ran...

Edith merkt noch an, dass der so groß wie der Aufkleber ist (ca. 5x 3,5cm)

nehm einen. hast pm.

..hast du das lüfterrad noch? würd ich dann dieses jahr mal aholen :-D

vergessen hatten wir die lenkkopfabdeckung, brauch aber nicht mehr, siehe signatur. meine px ist (wenn alles klappt, aber sicher noch nicht zum anrollern..) bald geschichte.

froi mi auch riesig auf den sommer :-D

cu

lars

Bearbeitet von nolar
Geschrieben (bearbeitet)

Moinsen,

ich bin auf der Suche nacher 'ner gebrauchten PX 200 (evtl. auch 150 / 125) und möchte an dieser Stelle auf mein Suche Topic aufmerksam machen. SUCHE PX 200

Wäre schön, wenn sich da irgendwo ein Roller auftreiben ließe.

Danke und Gruss und sorry für's offtopic.

Jan

:-D

Bearbeitet von Joker
Geschrieben
Ja...leider. Und jetzt könnte ich sie wieder brauchen :-D

kannst im herbst ( oktober oder so..) den rest von meiner haben. ohne motor, ansonsten recht komplett :-D

Geschrieben
kannst im herbst ( oktober oder so..) den rest von meiner haben. ohne motor, ansonsten recht komplett :-D

Danke, aber ich brauche bis Mai eine :-D

Geschrieben

Hi,

wie sieht es aus, nehmt ihr mich als Sonntagsfahere beim anrollern auch mit oder muss ich Rennfahrer sein, damit ich mitkommen darf? :-D

Gruß, Stefan

Geschrieben (bearbeitet)
Hi,

wie sieht es aus, nehmt ihr mich als Sonntagsfahere beim anrollern auch mit oder muss ich Rennfahrer sein, damit ich mitkommen darf? :-D

Gruß, Stefan

Rennfahrer wär' gut, aber passt auch so :-D Ist ja auch für Fuffies tauglich .. Bis zum 06.04. :-D

Bearbeitet von Joker
Geschrieben

so, zum thema frühlingserwachen:

nach dem anrollern am 06.04. gibt es am ziel eine auststellung aller teilnehmenden fahrzeuge!

macht eure winterprojekte fertig und bringt die politur mit!

bis zum anrollern!

Geschrieben

HOT HOT HOT

Der Sonntag wird sich lohnen...

Explizit das Ziel ist diesmal mit Austellung, Futter und Mucke ein absoluter Magnet..

Be there or Fxxx square !!!

Geschrieben (bearbeitet)

futter ist gut, mukke muß nicht sein ..und nach der vergaser einstellung ne roller austellung ..dann muß ja nur noch das wetter mitspielen ..

danke für ihre aufmerksamkeit

Bearbeitet von Fritz Honka
Geschrieben
karre lauft doch eh nicht....soll ich dir eine leihen???

Selbstverständlich läuft sie wieder. War tatsächlich Wasser in der Zündung. So ist das halt mal mit den Daily Drivern...

Und wenn ich nicht da bin, brauche ich auch keine andere Mofa :-D

Geschrieben (bearbeitet)
zum Glück muß ich nicht polieren :-D

aber ich jetzt leider wieder :-D

Ick freu mir ooooch nen Loch innen Bauch :-D

Bearbeitet von Joker
Geschrieben (bearbeitet)
Selbstverständlich läuft sie wieder. War tatsächlich Wasser in der Zündung. So ist das halt mal mit den Daily Drivern...

Und wenn ich nicht da bin, brauche ich auch keine andere Mofa :-D

gaehn.gif

lachen1.gif

David, wie am Telefon besprochen geb ich gas. Aber Du weißt ja mitm ACHTUNG "Alter" sagt man sich, diesmal aber lieber ordentlich...

E, Schlafstätte? Deine Madame kennt meine Ausdünstungen ja noch nicht. So kann ich einfach kein vernünftiges Verhältnis aufbauen.

:-D

Bearbeitet von Stuhlmann
Geschrieben
wie schon gesagt, werde aus der Sandkiste anreisen und vor den Touris flüchten

kennst den hinweg diesmal? :-D

sonst pm, dann treffen wir uns wieder auf der strecke.

@joker, wat willst du denn bei oliv polieren, oder jibbet wat neues?

ich komm nochmal mit meiner verunfallten ranzreuse, aber nächstes jahr wird alles anders:

95411e3b8da88904.jpg5c20c529964b8ea8.jpg

und ja, die farbe wird irgendwann nochmal geändert...

:-D & cu

lars

Geschrieben (bearbeitet)
kennst den hinweg diesmal? :-D

@joker, wat willst du denn bei oliv polieren, oder jibbet wat neues?

Oliv fährt grad nicht sondern wird ein wenig modifiziert :-D

Ich reise zur Zeit im roten Lack auf ner Teeeeefünf.....

Bearbeitet von Joker
Geschrieben
gaehn.gif

lachen1.gif

Was willst du denn Oster-Auto-Boy? Schreib nich so viel Scheiß, spiel nich mit den großen Smiley´s, schraub lieber - dann wird´s auch irgendwann wieder glaubwürdig!

Und für dein beklopptes Anti-HH-Bild bist du sowieso nach wie vor raus! Flachzange!

:-D

:-D

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    • Eckelhaft wie sauber du arbeitest 😉
    • Bonjour, Désolé, je vais devoir utiliser l'anglais. Petite question : Après 10 ans loin du monde Vespa, j'ai décidé de rafraîchir et d'entretenir ma GTR. Le moteur est un Malossi T5 172. Après avoir retiré le cylindre pour nettoyer les dépôts de carbone, j'ai remarqué que mon piston se déplaçait de manière circulaire. (Voir la vidéo) Cela fait tellement longtemps que je ne m'en souviens plus, est-ce considéré comme un jeu mécanique « normal » ou dois-je enquêter davantage (usure de l'axe du piston ou du roulement de la cage à aiguilles peut-être ?) et m'en inquiéter ? Le moteur a environ 5 000 km. Merci beaucoup !  
    • Ich würde zu der schwarzen Millenium tendieren, aber die muß man sich vor Ort beim Heinz ganz genau anschauen und dann verhandeln. Von München aus nicht allzu weit weg - meld Dich bei mir. Grüße Max
    • Ich habe bei mir auf Stelvio mit Box umgebaut und habe Abstimmungsprobleme. Verbaut ist ein 24er mit größerer Bohrung, 160er HKLD ND 55/160 und HD 160. Ich habe alles extra für den Anfang fett gewählt. Außerdem ist ein Venturi drauf und abstimmen am.anfang eh ohne Vergaser. Das Standgas bekomme ich nicht eingestellt - also Schraube ist voll rein gedreht - Motor geht trotzdem aus. LL.Schraube ist 2,5 Umdrehungen außen. Außerdem beschleunigt er ohne zu spotzen voll durch. Vom Gefühl ist er zu mager. Zündung auf 18 Grad geblitzt. Habt ihr Tipps ?
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