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Hallo Experten,

ich weiß zwar, daß diese Frage hier schon hunderte Male gestellt und beantwortet wurde, aber irgendwie komme ich mit der Suche nicht zu recht!

Ich habe am WE einen ET3 Motor in meine Primavera Karosse reingeschraubt. Trotz unterschiedlicher Farben der Kabel von Motor und Kabelbaum hat alles bis auf das Bremslicht :-D auf Anhieb geklappt.

Hat wer von euch auch schon mal dieses Problem gehabt?

Der ET3 Motor hat 4 Kabel die von der Zündung kommen und eines das von der CDI nach vorne geht (Zündunterbrecher)

So sieht das bei mir aus:

ET3 - Verbindungsbox - PV

CDI grün - grün/ rot - rot (Zündunterbrecher)

rot - rot/grün - grün (Hupe)

blau - blau/blau - blau (Bremslicht)

schwarz (laut Schaltplan ET3 "weiß") - schwarz/schwarz - schwarz

gelb - gelb/grau - grau (Licht)

Wie gesagt: Hupe, Licht - Rücklicht, Motor aus funktioneren, nur das Bremslicht will nicht (Sofitte 18W - 6V ist neu)! Was habe ich falsch gemacht? Kann das vielleicht an dem Bremslichtschalter liegen - ist der originale PV Schalter (blaues Gehäuse, schwarzer Schalter).

Bin über jeden guten Tipp dankbar! :-(

Matt

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    • Also ich werde auch keine Benzinpumpe einbauen, weil ich der Meinung bin dass es daran nicht liegt.    Schlauch ist auch „maximal“ kurz, sodass er noch beim einfedern lang genug ist.    @pennah fährt mit seinem 40er Smartcarb auch ohne Pumpe mit 250er EGIG.     
    • Mein Gruß in die Runde. Als wideframe Neuling habe ich mich nach diversen Largeframes mal an eine Augsburger GS/3 herangewagt. Das ganze ist noch im Entstehen, soll vom Konzept her das Fahrzeug in das neue Jahrtausend bringen, dabei aber möglichst original aussehen. Das heißt Motor, Fahrwerk, Reifen, Bremse, Elektrik und so weiter sollen schon bestmöglich sein. Motor wird eine Quattrini M1XL Conversion. Jetzt kommen wir zum Problem: leider gefällt mir die original Sitzbank überhaupt nicht und ich suche eine schnittige Alternative. Bestellt habe ich jetzt die Ancilotti vom SCOOTER CENTER. Die passt aber leider sehr schlecht, steht vorne zu weit über, hat zuviel Spalt, der Tankdeckel stößt an und so weiter. Welche Alternativen Sportsitzbänke habt ihr auf euren Kisten so verbaut? Die streamline für GS kenne ich, die Frage ist wie gut ist die Passform in der längerfristigen Praxis. Lohnt sich das Geld oder gibt es andere gute Lösungen. Vielen Dank für eure sachdienlichen Hinweise...
    • Hi Vespawally, ich verkaufe gerade 2 dieser Kanister auf Kleinanzeigen. Einen in „Blau“ einen in „Grün“ / jeweils 3l.    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/fawi-5-liter-benzinkanister-gruenton/2974061590-241-9365?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios   https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/fawi-5-liter-benzinkanister-blauton-/2974056496-241-9365?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios   melde dich gerne bei Interesse. gruss olaf
    • + Schwimmernadel Bohrung, die darf ruhig 3,5mm sein ohne Pumpe
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