Fußschaltung für PX

[px150]

hat das schonmal jemand gebaut oder kennt einer ne bauanleitung? habe nur mal ein photo gesehen... kann das aber auch nicht mehr finden. alle infos wären super.

[wheelspin]

jau, das war mal inder motoretta...

mal sehn' wenn ich die noch finde scann ich das mal....

aber wenn du das MRB quick shift kennst, kann man aufgrund dessen ja etwas weiter entwickeln.

sollte eigntlich nicht sooo der aufwand sein....

[px150]

kenn ich leider nicht. habe nur einen fahrzeugbrief erworben in dem eine fußschaltung eingetragen ist.... überleg mir gerade das teil aufzubauen und hab halt keine ahnung wie groß der aufwand ist. die züge sind schnell umgelegt, aber die montage und erst das schaltelement... ich weiß nicht.

[wheelspin]

naja, theoretisch kannst du dir bestimmt mit einer org. schaltmuffe weiter helfen.

mußt halt nur zusehn' wie es mit dem "betätigungsweg" ist.

also welchen hebelweg alle gänge zu schalten sind ohne große fußakrobatik und loch im bodenblech...

[px150]

dann hoff ich mal auf das bild als anhaltswert (war glaub ich ne gelbe px....)

[Scooter Activation]

Ist auch an der "Cosmic Girl" PX von den Zottel Zossen!

Ich meditiere übrigends jeden Abend vor dem Foto! Mehr geht nicht!!!!

[wheelspin]

...son lenkungsdämpfer ist natürlich schon was wert bei 200km/h...*g*

[HerrDerKolbenringe]

verdammte scheisse ... wasn des für ne tüte da drauf??

[wheelspin]

..der dämpfer dient als batterie vorwärmung...

ne mal im ernst, der eimer gefällt mir nicht aber hut ab vor der handwerklichen umsetzung...

[HerrDerKolbenringe]

is das jetz eigenbau der Puff, oder wie? wasn des für n ding??

[madmax]

schaut aus wie ein umgeschweißter Automatikauspuff, aber kann das sein? :0

Max

[harada]

des bild vo der gelben px is z.b. im alten silbernen SIP katalog drin

cu kleiner

[gertax]

is doch cool der Auspuff, da hat einer richtig was gedacht und auf viel Bodenfraiheit ausgelegt... der malossi Auspuff sieht auch so aus oder so ähnlich

[px150]

alter sip-katalog... hab ich leider net.

kann das jemand scanen!?

[manni]

Ich stelle mir grade vor , wie ich mit ner Fußschaltung nach spätestens 4 km den linken Teil meines Lenkers abgerissen hab, weil ich gewohnheitsmäßig immmer dran drehe. :D  Is ja wie auf nen Auto mit Automatik umsteigen, da latsch ich auch immer volle Granate auf die Bremse oder ins Leere.

Bei dem Auspuff oben frag ich mich, wie der eigentlich hält und wo der festgemacht ist. War doch mal in der Motoretta vorgestellt. Ist glaub ich nen Motorradzylinder drauf.

[templer]

Moinsen!!!

Laut der Motoretta ist in der PX ein wassergekühlter 166er verbaut mit nem passend berechnetem VA-Auspuff mit RD 500 Dämpfer.

Ein Detailbild von der Fußschaltung ist auch drin. Werd mal versuchen das Bild zu scannen.

Gruß Daniel

[templer]

Sieht net schlecht aus, aber ohne passendes Schuhwerk und viel Gefühl wird das ganze echt nervig sein!

[px150]

vielen dank!!!! das läßt sich ja nachbauen..... hatte es mir schlimmer vorgestellt. aber du hast wahrscheinlich recht... mit dicken stiefeln ist da nix.....

[Gast Imap07]

'ne Blechwespe mit Fußschaltung.... ??? ...

Kauf Dir doch 'ne Automatik, wenn Dir die Handschaltung stinkt.  ;)  ...oder 'n richtiges Mopped, wenn Du so schaltgeil bist!

Ich wollte die PX wegen der Handschaltung! Das macht doch die Vespa mit aus! Plastikbomber mit Fußschaltung giebst's genug...

[harada]

ich tät den charakter der vespa net an der handschaltung ausmachen! könntest ja auch sagen, ich bau mir keinen starken zylinder nei, weil ja jede vespa schwach is..

is doch nett, sone fußschaltung, ausserdem hats fast keiner..

cu kleiner

[manni]

Sorry , aber was ist an einer Fußschaltung bei ner Vespa ganz nett?? Also ich kann mir nichts blöderes vorstellen , als die ganze Zeit mit verklemmten Eiern auf der Karre zu sitzen um mein Füßchen unter den Pin da zu quetschen. Und wofür das Ganze ? Um mir mit der linken Hand in der Nase zu popeln ? Wenn der einzige Sinn darin besteht , daß es sonst keiner hat, dann bau ich mir Stützräder an meine Kiste.

Ich weiß ja nicht , wie ihr das seht, aber wenn man nur noch krampfhaft versucht etwas anderes zu machen als die anderen, kommt so etwas raus , wie oben gepostet. Wofür ? Und wieso braucht man dafür eine Vespa ? Dann kann man sich doch eigentlich direkt ne komplett eigene Karre entwerfen und bauen, das wäre konsequent!

Nix für ungut

Manni

[manni]

Ich baue meine Vespa ja auch um , aber nicht mit der Option ums Verrecken etwas anderes zu bauen als jemand anderes, egal was bei rauskommt.

[sidewalksurfer]

Jedem das seine, ist halt Geschmackssache, gibt ja sogar Bekloppte, die eine GS absägen. Trotzdem Respekt vor der handwerklichen Leistung.

[px150]

hab halt nen brief in dem das eingetragen ist... überlege nun das ding zu bauen oder den brief zu verkaufen. ist auch mal was anderes, so ne fußschaltung.

[Werner Amort]

was jemand an seine Vespe verbaut finde ich sollte jeder selber entscheiden

warum nicht auch ne Fussschaltung

ich würd mal sagen richtig gut funktionieren wird die nur mit Ner Fussraste und nem Systen welches sie immer wieder nach dem schalten in die Ausgangsstellung zurückbringt.

so mit ner Ratsche oder so

[templer]

Ich find ne Fußschaltung auf ner Vespa auch s*****e, aber wenn das Teil richtig founktioniert so wie Werner gepostet hat mit Ratsche oder so (wurde glaub ich schon mal vor nem halben Jahr drüber diskutiert), dann bringt es schon ein paar Vorteile bei der Quartermile und bei Crossrennen sowieso.

Gruß Daniel

[Andre]

Der Tüv-Prüfer wird sich bestimmt nicht sträuben, dir den Sch*** wieder auszutragen...

Das macht der wahrscheinlich sogar gerne... :grins:

[Evervespa]

Hab mir selber eine Fussschaltung gebaut:

Motorradprinzip, d.h. Hebel kehrt in Ausgangsposition zurück, Gestäge, statt Seilzug

Evervespa

[SaarVespe]

Ich finde Vespa sollte man mit Handschaltung fahren. Alles andere ist