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Geschrieben

Habe gerade durch Zufall in einer Zeitung aus dem Frühjahr 2019 gelesen, dass Mike Gliemann verstorben ist, der hier GSF als "kolamann" unterwegs war. Mike wohnte im Kreis Peine, war aber eher mit Braunschweigern unterwegs. Später hatte er dann eine paar Jahre lang an der Hauptstraße in Braunschweig-Watenbüttel einen Rollerladen. Was er die vergangenen Jahre gemacht hat, weiß ich nicht. Er hatte 2 oder 3 Kinder, wie alt, weiß ich nicht.

Auf jeden Fall war Mike noch nicht mal 50 Jahre alt.  Er wird fehlen.

  • Sad 5
Geschrieben

Scheiße, das macht mich jetzt echt traurig! Ist sicher mehr als 15 Jahre her, dass ich ihn das letzte Mal gesehen habe, ich wohne schon lange nicht mehr in BS. Aber ich habe mich immer gerne an ihn und seinen Laden erinnert.

 

Absolut korrekter und sympathischer Typ. 

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Ja, der fehlt uns sehr. War aber eine schöne Beerdigung mit vielen Rollerfahrern. 
 

Mike findet seine letzte Ruhe im Friedwald im Elm, der Baum ist sehr schwer zu finden. Mike war aktiv bei uns im Braunschweiger Rollerstammtisch unterwegs. Stets sehr hilfsbereit und diejenigen, die ihn kannten wissen ja auch, dass Mike alles mögliche an Ersatzteilen rumliegen hatte. 

Bearbeitet von konrektor
  • Like 2
Geschrieben
vor 10 Stunden hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Kannte ihn nicht persönlich: hab aber vor 10 Jahren mehrfach ein Haufen T5 Teile von ihm gekauft

 

Mein Beileid

Ich fahre in meiner GayS4 seinen px200 Motor (den fuhr er in seinem orangenem Gespann), habe ich im Sommer 2016 von Mike gekauft - eine schöne Erinnerung.

Geschrieben

Hatte immer gebrauchte Ersatzteile für den schmalen Geldbeutel in seinem Laden und immer einen gratis Rat, wenn der Bock zicken gemacht hat... und "1 Essen, 1 Trinken" am Tresen :???:

  • Like 1
Geschrieben
vor 6 Stunden hat konrektor folgendes von sich gegeben:


Daher der nickname kolamann.

Habe im Laden als erstes immer ein Snickers bekommen :-)

War aber auch ewig nicht mehr auf seiner Volvo Farm, RIP MIKE !!!

Geschrieben
vor 19 Stunden hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Mike hatte damals mein Sprint Gespann gekauft... Und ne Lampe unten

Echt bitter. 

Hatte er Frau und Kinder? Brauchen die Hilfe? 

Ja, ist aber alles geregelt. Nähere Infos erhält man evtl. beim @Aloha hier im Forum. 

  • Thanks 2
  • 4 Jahre später...
Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb inna halle:

Jetzt erst gesehen sein Topic.

Sehr traurig, war echt ein netter.

Dito zu beidem.

:-(

War immer Lustig mit ihm beim Stammtisch.

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  • Beiträge

    • Mehr Getriebeöl bedeutet auch des alles heißer wird   
    • Ohne Beschneiden: ja  Maximal eingefedert / wenn der Ansauger vorne am Rahmenloch angeht hätte der Auspuff das Blech berührt, ich hab daher an der Stelle etwas Platz geschafft:  
    • Ganz ohne politische Betrachtung geht das ja alles nicht - aber rein wirtschaftlich gesehen, müsste da was wahres dran sein.   Die derzeit geflügelten Worte um die Vereinigten Staaten von Europa seien wohl gekennzeichnet durch   * die sog. Kernstaaten * entsprechend nicht dem geografischen Europa und * u.U. nicht einmal dem Europa, das auf der EU basiert    So habe ich das vorhin im DLF-Beitrag verstanden. Sollte das so angedacht sein, werde ich noch hart grübeln müssen für das Für und Wider solch einer Idee des elitären Kerns.  Da bliebe doch gegebenenfalls alles auf der Strecke, was bis hierher verbunden war mit den Begriffen Gleichheit, Gleichwertigkeit und Gleichberechtigung, etc.   Gerne erbitte ich Erhellung, dabei bevorzugt erklärend und sowenig wie möglich politisch.   
    • Ja, Scheisse...Die Trennbuchse war doch drauf. Da hat mich mein fotografisches Gedächtnis getäuscht.   Ich habe dann noch mal alle Scheiben rausgenommen und neu bestückt: Je 5xhart und medium. 6 Scheiben mit 5 Stahlscheiben, davon zwei à 1,0mm, Rest 1,2 mm. Als ersten und als letzten Belag je einen mit gekröpften Laschen. Dadurch hatte ich bei voller Kompression 2,7mm Trennspiel.  Probelauf: trennt nicht. Erst dann, wenn so viel Vorspannung drauf ist, dass sie leicht durchrutscht. Bereits beim Durchdrücken des Kickstarters mit der Hand bei gezogenem Kupplungshebel hört man vereinzelte Kolbenbewegungen(Ansauggeräusch). Zudem ist sie unangenehm schwer zu ziehen. Ich werde dann wieder öffnen und 5 Scheiben mit 10 harten Federn testen, das hatte ich noch nicht kombiniert.   Ich verstehe das alles nicht.
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