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Geschrieben

Salü!

Ich bin verzweifelt auf der suche nach einer guten Addresse für meine Vespa in Nürnberg oder Umgebung! Ich krieg hier nirgends auch nur die kleinste kleinigkeit eingetragen, geschweige denn nen motorumbau oder was dergleichen! kann mir einer vor euch weiterhelfen? wo gibts in meiner gegend nen passenden laden oder kennt jemand wen?

entweder ich find jemanden der mir nen 139er malle + andere primär auf meiner 96er px 80 einträgt oder ich muss mir nen bj. 85er rahmen wieder aufbauen und das ganze da dann eintragen! nur möcht ich mir a weng die arbeit sparen... der 96er rahmen iss halt scho komplett umgebaut. rahmennummer umschlagen will ja auch fast kein tüvvi machen...

Michi

Geschrieben

Hast Du`s schon in Hersbruck probiert? Soll angeblich noch am leichtesten sein dort was eingetragen zu bekommen. Wir wohnen in der Beziehung halt ä bisserl ungünstig :-D CU

Geschrieben

salü!

@ 2rude4u

ich komm ja aus Hersbruck! woher kommst du??? nur die wolten mir rein gar nix eintragen. war mit meinem 139er eingebaut mit gutachten schonmal unten und habs a halbe stunde versucht denen zu erklären das das astrein der selbe motor iss wie vor 10 jahren, das es schon andere eingetragen bekommen haben, etc... aber absolut keine chance. werd mir denk ich doch noch irgendwie die rahmennummer einer älteren Vespa suchen müssen...

was hast du dort eingetragen bekommen??

Michi

Geschrieben

ich hab nen 200er motor in ne rally und nen bitubo und nen puff ohne prob in altdorf eingetragen bekommen. hatte gutachten und unbedenklichkeitserklärung dabei, 10 min später und alles war drin.... :-D

Geschrieben

@avanturin

was für einen Puff hast du dir eintragen lassen? gutachten? mein prob. iss halt das meine px bj 96 iss und ich damit den 139 nimmer eingetragen bekomm! hab zumindest noch keinen gefunden ders mir machen will...

bin echt schwer am überlegen ob ich mir die rahmennummer net umschweiß...

Michi

Geschrieben (bearbeitet)

nach neumarkt zum pfeiffffffer und paßt. altdorf kannst vergessen, der faule arsch trägt nur ein, wenns schwarz auf weiß auf den buchstaben genau auffm papier steht.

grimeca '98 scheibenbremse, 100% originalteile:

altdorf: "wassn deeees? na, spinnst du?"

neumarkt: "ah, originalteile... des hammer glei!"

:-D

Bearbeitet von nop
Geschrieben

keine ahnung - ruf an, mah nen termin, schau mal vorbei und red mit ihm. der hats gern, wenn man ihm alles mal zeigt, was man vorhat bzw. gemacht hat.

(und er beißt NICHT, auch wenn er manchmal so tut! :-D )

Geschrieben

war gestern in Hersbruck und in Altdorf, heut kommen noch die anderen beiden dran. Heb und Altdorf war der reinste reinfall, die tragen mir gar nix ein, mit diesem gutachten geht das nicht, ist ja zudem nur ein prüfbericht etc... hab dann noch gefragt ob se mir "wenigstens" (war ohne roller da) ne lange primär eintragen würden, aber auch keine chance, ich bräuchte ein geschwindigkeits- und vorallem geräuschgutachten????

Michi

Geschrieben

Ich sags ja... :-D -Gegend für Rollerfahrer!

@littletitus: bin aus Rollhofen. Ich hab nix eingetragen :wasntme:

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    • ihr müsst Sorgen haben Leute! Anwalt gegen Vorverkäufer? WIESO???? Ich hab die Vespa mit Begeisterung gekauft und verkaufe sie einfach wieder, auch mit Begeisterung - ENDE ... ich habe in meinem Leben schon soooo viele KFZ gekauft/verkauft mit denen ich zum Teil kurz oder lang oder gar nicht gefahren bin (x Jaguar, Alfas, Range Rover V8, Jeep Overland, Fiat 130 usw), hatte NIEMALS irgendeine Absicht hinter einem Kauf/Verkauf - ausser Freude daran (auch wenn ich ab und zu sauviel Kohle „verloren” habe, wie beim VK eines tip top Giulia Sprint GT Veloce aus 1966 ... hier unten bei den Fotos in einem Rallye-Einsatz 2006 mit Co-Driver, und mir ... den ich 2004 um 15.000.-- ge- und 2008 um 15.000.-- verkauft habe, und der jetzt in diesem Zustand mit 80.000.- in den Oldtimer-Listen steht - das zum „verloren”) Mit anderen Fahrzeugen hab ich dann wieder was verdient, so mit einem Jaguar MKII in silverblue metallic, den ich 2006 um 12.000.-- aus einem Konkurs in Glasgow raus kaufte, wunderschöner Wagen, bin auf eigener Achse & Fähre damit nach Ö, hier 3 Jahre gefahren und hab ihn dann um 20.000.-- verkauft, aktuell fahre ich einen 2017 aus London selbstimportierten Daimler V8, den hab ich um 6.500.-- gekauft, er läuft wie ein Glöckerl . Hab vor Jahren eine sehr schöne Lambretta mit 2.800 (!) originalen km am Tacho mit O-Lack vom Stoffi gekauft, sie stand bei mir 6 Jahre in der Garage - ungefahren - ging zum selben Preis weiter an einen „fahrenden” Sammler, hatte jede Menge Smallframes, zb eine wunderschöne schokobraune mit Falc-Motor, meistens standen sie nur in der Garage ... auch eine silberne GS ... ich fahre einfach nicht mit den Dingern, ich kenn mich auch NÜSSE aus und konnte mir nie selbst helfen, gerade Benzinhahn auf und starten, das wars dann auch ... also, seid mir nicht gram, aber ich habe wirklich keine hinterhältigen Absichten, ich will einfach, dass diese Vespa er bekommt, der sich an ihr freut. Ich will nix verdienen, würde nur gerne mit 0 aussteigen, wenns sein muss lege ich auch ein bisserl ab. Nur weit drunter geht nicht, da bleibt sie in der Garage und erfreut über kurz oder lang eines meiner 5 Enkerl... stell Euch hier noch ein paar Fotos von einigen „Verflossenen” ein - auch nur zur Freude! Ois Guade Hasi  
    • So liebe Leute,   Dichtheitsprüfung nicht bestanden.   Nachdem bei knapp 20Nm die Zündkerze undicht war, habe ich mit 22 und dann mit 24 Nm angezogen und dann war die Zündkerze auch dicht.   Dann war leider immernoch irgendwo was undicht. Also das Gehäuse rundherum eingesprüht und das sah soweit erstmal gut aus.   Also weitergesucht und dann..  Zylinderfuß und Zylinderkopf sind undicht. An beiden Stellen sprudelte es recht munter.   Was nun? Dirko kaufen, auf die Dichtflächen, 24 Std. warten und nochmal prüfen?
    • Letzter Besuch @BFC im GSF vor 6 Jahren .   Ich wollte aber eigentlich 57Hub
    • Ja, da ists noch etwas schwierig  Alles passt - aber beim hochbeschleunigen ist der AFR Verlauf ungleich. Also erst eher mager und bei höchsten Drehzahlen dann 12,0  oder so. er dreht aber aus.   Nd54   D26 abpoliert AQ264 Hd105-108 45 Schieber  
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