Auspufftest ClassicScooter TS1

[Heidewitzka]

Woraus resultiert der Knick in der Kurve bei ca. 8500 U/min beim Clubman und beim Scorpion (beim KRPzwo ebenso)? Kupplung gerutscht, Fehlzündung oder wie oder was....

...werweisseswerweisses danke

Gruß

Timm

[Marcello]

da lag soviel an, da hat's einfach den Nadeldrucker zerrissen.

[Schmied]

Da is halt der Vorschub zuende - wobei die Kurve vom Scorpion eh nicht wirklich der realität entspricht. Bin die Anlage länger gefahren und die is auf TS1 mind. so gut wie der PM.

Das is aber oft so, auf dem Prüfstand ne feine Kurve und auf der Straße läuft das alles auf einmal nicht mehr so fein - oder umgekehrt...

Bearbeitet 8. Mai 2004 von Schmied