Tipps zur Montage einer frisch lackierten PX

ROLLERJUNKY · 11. Januar 2020

Servus Männers,

bekomme demnächst meine PX in frischem Lack. Bin jetzt am überlegen wie ich bei der Montage am besten vorgehe ohne die Teile zu zerkratzen.

Wie handhabt ihr das ?

Alles abkleben ? Trittleisten zuerst ? Kabelbaum zuerst ? Hauptständer zuerst etc.

Weiss blöde Frage. möchte mir aber dumme Überraschungen ersparen.

Danke schonmal

Bearbeitet 11. Januar 2020 von ROLLERJUNKY

xsivelife · 11. Januar 2020

Ein paar Tage abwarten, bis der Lack ausgehärtet ist und dann vorsichtig montieren.

**Rita** · 11. Januar 2020

ich empfehle:

1 Beinschildleiste

2 Trittleisten

3 Hauptständer

4 Kabelbaum

5 Lenklager

5A Lenkschloßteile falls Lusso

(nach Tip von @polinistergänzt

6 Gabel

7 alle Gummitüllen und Benzinschlauch

8 Motor (ohne Auspuff)

9 alle Züge verlegen

10 Auspuff montieren

11 beide Räder dranschrauben

Bearbeitet 11. Januar 2020 von Rita

ROLLERJUNKY · 11. Januar 2020

vor 2 Stunden hat xsivelife folgendes von sich gegeben:

Ein paar Tage abwarten, bis der Lack ausgehärtet ist und dann vorsichtig montieren.

Ja das sowieso. Hast du alles abgeklebt ?

**Rita** · 11. Januar 2020

@Rollerjunkie

wo bist du daheim??

Rita

**polinist** · 11. Januar 2020

evt muss das Lenkschloss rein bevor das Lenkrohr kommt!

ROLLERJUNKY · 11. Januar 2020

vor einer Stunde hat Rita folgendes von sich gegeben:

@Rollerjunkie

wo bist du daheim??

Rita

nähe Frankfurt am Main

Tanatos · 11. Januar 2020

Dann pack die Sachen ins Auto und bring sie zu @Rita

**Rita** · 11. Januar 2020

vor 37 Minuten hat polinist folgendes von sich gegeben:

evt muss das Lenkschloss rein bevor das Lenkrohr kommt!

stimmt... wenns ne Lusso ist....

guter Einwand

Rita

ROLLERJUNKY · 11. Januar 2020

Hab die Teile noch nicht da.

Bin jetzt auch kein Unerfahrener in sachen Roller

Ist meine 2. Lusso.

Geht mir haauptsächlich um die Schonung des Lacks.

Hab auch ne Vollausgestattete Werlstatt.

konrektor · 11. Januar 2020

Ich habe da nie was abgeklebt. Musst halt vorsichtig arbeiten

minderleistungsfahrer · 11. Januar 2020

vor 16 Minuten hat konrektor folgendes von sich gegeben:

Ich habe da nie was abgeklebt. Musst halt vorsichtig arbeiten

So sehen deine Roller auch aus

Grubi_67 · 11. Januar 2020

Kratzer kann man immer rein bringen, dann machst halt neben Klebeband einen Kratzer

Wichtig ist nichts beim arbeiten am Roller daneben legen, wie die Backen unmittelbar neben dem Roller ablegen und dann anderes tun.

Wichtig ist auch das man keine Schrauben dreht am Lack und so den Lack weg schiebt.

Einfach langsam arbeiten.

konrektor · 11. Januar 2020

vor 1 Stunde hat minderleistungsfahrer folgendes von sich gegeben:

So sehen deine Roller auch aus

Die fahren aber, außerdem gibt’s ja noch Aufkleber

Bearbeitet 11. Januar 2020 von konrektor

ROLLERJUNKY · 11. Januar 2020

ja denke ich werde trotzdem grob mit Etwas Polsterfolie abfkleben. Sicher is sicher.

Was benutzt ihr zum vernieten der Trittleisten? Standartnieten? so hatte ichs vor. evtl noch Schrauben als alternative.

AAAB507 · 11. Januar 2020

vor einer Stunde hat ROLLERJUNKY folgendes von sich gegeben:

Was benutzt ihr zum vernieten der Trittleisten? Standartnieten? so hatte ichs vor. evtl noch Schrauben als alternative.

Popniete sind hier verpöhnt. Und Schrauben erst recht. Wird beides trotzdem oft gemacht...

Eigentlich sind das Vollmaterialniete, die mit ner Spezialzange vernietete werden.

https://www.scooter-center.com/de/nietzange-fuer-trittleisten-oem-qualitaet-vespa-smallframe-v50-v90-pv-et3-pk-px-t5-125ccm-rally-sprint-gt-gtr-ss180-gl-super-gs160-wideframe-gs-150-vespa-wideframe-98-v1-bis-v15-v15-bis-v33-vm-vn-vl-vu-vb-vna-vnb-vba-vbb-7674502?number=7674502

Gibt es hier im Forum auch zum Ausleihen...

Bearbeitet 11. Januar 2020 von AAAB507

**wasserbuschi** · 11. Januar 2020

Bei ner PX Lusso tun es wohl auch Popnieten.....

Kosmoped · 11. Januar 2020

Die gibt es auch gasdicht,unten geschlossen!

Die sind gepoppt von den massiven nicht zu unterscheiden!

**Rita** · 11. Januar 2020

vor 24 Minuten hat AAAB507 folgendes von sich gegeben:

Popniete sind hier verpöhnt. Und Schrauben erst recht. Wird beides trotzdem oft gemacht...

Eigentlich sind das Vollmaterialniete, die mit ner Spezialzange vernietete werden.

https://www.scooter-center.com/de/nietzange-fuer-trittleisten-oem-qualitaet-vespa-smallframe-v50-v90-pv-et3-pk-px-t5-125ccm-rally-sprint-gt-gtr-ss180-gl-super-gs160-wideframe-gs-150-vespa-wideframe-98-v1-bis-v15-v15-bis-v33-vm-vn-vl-vu-vb-vna-vnb-vba-vbb-7674502?number=7674502

Gibt es hier im Forum auch zum Ausleihen...

kann er sich bei mir für nen Wochenende holen...

Rita

Kosmoped · 11. Januar 2020

vor 37 Minuten hat wasserbuschi folgendes von sich gegeben:

Bei ner PX Lusso tun es wohl auch Popnieten.....

vor 46 Minuten hat AAAB507 folgendes von sich gegeben:

Popniete sind hier verpöhnt

Bei der Lusso sind die Endkappen sowieso ab Werk (Edit sogar von außen!) gepoppt...

Soviel zum Thema verpöhnt.

Bearbeitet 11. Januar 2020 von Kosmoped

**Humma Kavula** · 11. Januar 2020

Das wichtigste :

Lass Dir Zeit und schraub nur an der Karre, wenn Du die nötige Ruhe hast! Fehler, und somit Schäden, passieren nur, wenn man unkonzentriert ist.

Gruß,

Humma

P. S. : leg das grobe Werkzeug in einen anderen Raum

ROLLERJUNKY · 12. Januar 2020

vor 12 Stunden hat Rita folgendes von sich gegeben:

kann er sich bei mir für nen Wochenende holen...

Rita

cool. du hast auch sicher diese nieten oder

konrektor · 12. Januar 2020

vor 11 Stunden hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Das wichtigste :

Lass Dir Zeit und schraub nur an der Karre, wenn Du die nötige Ruhe hast! Fehler, und somit Schäden, passieren nur, wenn man unkonzentriert ist.

Gruß,

Humma

P. S. : leg das grobe Werkzeug in einen anderen Raum

Auch die flex mit fächerscheibe?

Elbratte · 12. Januar 2020

Das wichtigste :
Lass Dir Zeit und schraub nur an der Karre, wenn Du die nötige Ruhe hast! Fehler, und somit Schäden, passieren nur, wenn man unkonzentriert ist.
Gruß,
Humma
P. S. : leg das grobe Werkzeug in einen anderen Raum:whistling:

Oder besoffen :-D

**Humma Kavula** · 12. Januar 2020

Hab ich beim Schrauben nicht die allerbesten Erfahrungen mit gemacht

**wasserbuschi** · 12. Januar 2020

Im Vollsuff hab ich immer die schönsten und besten Überströmer und Einlässe gefräst

Also ordentlich einen Tanken vorher!

konrektor · 12. Januar 2020

Und dann erstmal die Flex ansetzen. Aus frisch lackierten Karossen lassen sich die besten Cutdowns herstellen. Eine klassische Beinschildverjüngung kommt vor der Eisdiele immer gut an. Ich spreche aus Erfahrung

**Rita** · 12. Januar 2020

vor einer Stunde hat ROLLERJUNKY folgendes von sich gegeben:

cool. du hast auch sicher diese nieten oder

klar habe ich die da

Rita

xsivelife · 12. Januar 2020

vor einer Stunde hat konrektor folgendes von sich gegeben:

Und dann erstmal die Flex ansetzen. Aus frisch lackierten Karossen lassen sich die besten Cutdowns herstellen. Eine klassische Beinschildverjüngung kommt vor der Eisdiele immer gut an. Ich spreche aus Erfahrung

Dann braucht er aber eine Akku-Flex, damit die Beinschildverjüngungsaktion direkt vor der Eisdiele auch cool läuft. Also am besten erst ordentlich Tanken und dann Flexen

ROLLERJUNKY · 15. Januar 2020

ihr seid feddisch

Tipps zur Montage einer frisch lackierten PX

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