Zylinder im Arsch?

[RollergirlPX]

Nabend.

Habe heute mit meinem Freund an meinem Roller geschraubt und wir haben die Kolbenringe falsch eingebaut und den Roller so auch angeschmissen bevor wir es bemerkt haben.

Nun meine Frage, nimmt der zylinder dadurch schaden? Er läuft jetzt nämlich irgendwie komisch, was heissen soll das er nicht mehr richtig zieht und unten rum auch nicht so toll läuft.

Ist glaube ich ein Malossi Zylinder.

Hoffe ja hier auf ein paar "Fachkräfte" zu treffen, die mir helfen können!?

:uargh: :uargh:

[StahlFix]

Nicht fahren und aufmachen. Aus deinen Ausführungen entnehme Ich dass der Zyl läuft ??

Ein Malossi ??

Was für einer ??

Normalerweise bekommt man den Kolben nicht in den Zylinder wenn die Ringe falsch drauf sind......

Greetz,

Armin

[RollergirlPX]

Ich glaube das ist das sogenannter 116er!? Habe davon nicht so die Ahnung. Macht mir immer mein Freund. Der ist aber auch nicht der Grossmeister.

Sie waren falsch drin und er ist auch gelaufen. Jetzt haben wir sie richtig eingebaut und er läuft nicht so toll.

[Jesus]

WEnn die Kompression und die Laufbahn unbeschädigt sind, liegts wohl eher an etwas anderem.

Daß man dadurch den ZYlinder schrottet denke ich kaum.

Für einen schlecht laufenden Motor gibts auch 1000 andere Gründe .

116 Malle ist doch von einer Smallframe, oder?

Im Largeframe gibts nur PX und T5 und Cosa.

Motordaten wären sehr hilfreich:

Versagerbedüsung, ZZP, Steuerzeiten, gefräst, auspuff.....?

MFG Jesus

[RollergirlPX]

Entschuldigung. Ist ein 166er!!!! Hups...

Habe da einen 28er PHBH Vergaser Von der Firma DellÓrto drauf und Membrane von Malossi.

Mein Freund sagte es wäre eine 130er Hauptdüse drin, eine 55er Nebendüse.

[Jesus]

Holla, und des ist ein Mädchenroller

Mit ND 55 bist Du höchstwahrscheinlich noch zu fett.

Ist was gefräst? Kurbelwelle-Schali? Überströmer?

Düsennadel welche auf welchem Klip? Mischrohr?

Mit einer originalen WElle geht da nicht so viel, wenn nicht gefräst ebenso .

Einlass angepasst?

WEnn der Motor richtig zusammengebaut ist (eigentlich nicht so schwer), sollte es wohl nur eine Einstellungssache werden.

Lies Dich mal in der Versagereinstellung FAQ ein, und fange an Deinen Versager einzustellen wie beschrieben.

Inwiefehrn läuft der Motor schlecht?

Zu fett, zu mager, klingeln, keine Leistung....

MFG Jesus

[StahlFix]

Membran von Malossi ?? Denn is schon wichtig zu wissen ob gefräst wurde, ansonsten kann das schon dazu führen das der nich so prickelnd rennt.

Mal nach der Vergaserabstimmung schaun.....und denn poste mal die Ergebnisse !

Greetz,

Armin

[RollergirlPX]

Hey Jesus

Gefräßt wurde, und das nicht zu knapp! Einlaß, Kurbelwellengehäuse und die Überströme wurden angepasst. Eine andere Kurbelwelle Wurde auch eingebaut.

Es ist eine 132 Hauptdüse im Vergaser, desweiteren ist das Mischrohr ein X2 und der Clip ist in der obersten Kerbe eingehängt. Das Mischrohr ist ein AV 264.

Er springt auch nur mit Choke an.

[RollergirlPX]

Hey Stahlfix.

Membrane sind von malossi.

[Jesus]

Rennwelle, Langhubwelle, Vollwangenwelle, Schamlippenwelle oder Schamlippenlanghubwelle?

Mit AV 264 und obersten Klip schauts wohl schlecht aus.

Probier mal ein AV 260-262 mit X2 auf 2. Klip. oder mit ner X3.

Hält er denn Standgas?

Zieht er Nebenluft?

Bringst Du ihn mit zu fetter Bedüsung zum 4takten?

Benzinpumpe? Genug Sprit? Kerze? Zündung in ordnung?....

Wo wohnst Du denn?

MFG JEsus

[RollergirlPX]

Ist eine Langhubwelle.

Ein AV 262 habe ich noch liegen. Den 2. Clip von oben oder unten? Ein X 3 habe ich auch noch. Wie wirken sich denn die Rohre aus bzw. wie unterscheiden sie sich?

Das Standgas hält er nicht wirklich und Nebenluft dürfte er nicht ziehen. Habe den Motor mit Dichtung und Dichtmasse zugemacht.

Eine Benzinpumpe habe ich nicht und genug Sprit dürfte er bekommen, denn der Vergaser ist immer Randvoll mit Benzin. Die Zündung passt nicht 100% aber die wird die Tage noch eingestellt.

[StahlFix]

Nicht zu knapp gefräst, Malossiansauger ??

Vielleicht doch Nebenluft ?

Hört sich ganz schwer nach Nebenluft an....weil der Motor nur mit choke anspringt.

Greetz,

Armin

[RollergirlPX]

Wie meinst du das denn mit nu knapp gefräßt???

und an welchen Stellen???

Und wie kann ich feststellen ob er Nebenluft zieht????

[StahlFix]

Meine Befürchtung ist dass beim Enilassfräsen evtl ein kleines Loch entsatnden ist, kommt beim Malossimembranansuger leider oft vor.

Nebenluftprobleme bemerkst Du zb weil der motor mit choke besser läuft als ohne, oder dass der roller im Stand hochdreht....

Greetz,

Armin

[RollergirlPX]

Aber wo sollte das loch entstanden sein? doch wohl höchstens im Korbelwellengehäuse? Aber das ganze sah nicht danach aus! Und wenn er nebenluft zieht sollte er doch hochdrehen und nicht ausgehen, oder!?

[RollergirlPX]

Hm..... HALLO!?!?!?

Will mir keiner mehr Helfen oder ein paar Tips geben?

Bin total verzweifelt!!!!!!

[Jesus]

Du hast jetzt Tips bekommen um mehrere Stunden lang Fehler suchen zu können

Vergasereinstellen FAQ!

Fehrndiagnosen kann man keine genauen machen.

Geh mal allen Tips nach, und Du wirst Deinen Fehler finden .

MFG Jesus

[px150]

Aber wo sollte das loch entstanden sein? doch wohl höchstens im Korbelwellengehäuse?

genau... dort brichst du leicht zur kurbelwelle hin durch... bei mir auch passiert... mit kaltmetall zugemacht und alles funzt.

schau mal ganz unten rechts on da bei dir was ist...

Bearbeitet 9. Mai 2004 von px150

[RollergirlPX]

Cool!!! Danke für das Foto!

Aber ich bin mir doch ziemlich sicher das da beim fräsen kein Loch entstanden ist.

Ich mein das würde man doch sehen und wir haben uns den Einlaß vorm Zusammen genau angesehen. Na ja schauen wir mal...