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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Habe mir am Wochenende in bierseliger Laune spontan eine NSU Prima III von 1961mit Papieren und plus einem Haufen Ersatzteile gekauft.

Aus Lust auf Abenteuer und Herausforderungen.

Der Trend geht zum Drittroller...

 

Ich bekomme ihn erst im Februar. Dann mach ich bessere Bilder. Da war alles zugestellt....

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Bearbeitet von Christel Mess
Geschrieben (bearbeitet)

Ist auf jeden Fall ein interessanter Roller. Ist ein klein bisschen mit Lambrettas verwandt, da NSU ja vorher die Lambretta LD in Lizenz baute.

12-V-Elektrik, Anlasser, Kardan zum Antrieb.

Viel Spass damit. Ersatzteilversorgung ist auch ziemlich gut, wenn auch nicht ganz billig.

 

Was haste denn bezahlt?

Bearbeitet von Skawoogie
Geschrieben
vor 5 Minuten hat Skawoogie folgendes von sich gegeben:

Ist auf jeden Fall ein interessanter Roller. Ist ein klein bisschen mit Lambrettas verwandt, da NSU ja vorher die Lambretta LD in Lizenz baute.

12-V-Elektrik, Anlasser, Kardan zum Antrieb.

Viel Spass damit. Ersatzteilversorgung ist auch ziemlich gut, wenn auch nicht ganz billig.

 

Was haste denn bezahlt?

PN

Geschrieben (bearbeitet)

ja, die franzi ist schon eine fesche..

bin voriges jahr extra am union-lido vorbeigefahren.

 

ach so, die anfahrt bei uns war auch fast gleich wie im film...ein traum.

die romantik wurde aber zerstört, als wir einen österreichischen rollerfahrer an der fähre nach venedig getroffen haben und der rollerfahrer das nackerte ärscherl über die reling gereckt hat:muah: um ein paar Ü70 touris zu erschrecken.

 

 

 

Bearbeitet von gravedigger
Geschrieben
vor 50 Minuten hat gravedigger folgendes von sich gegeben:

ja, die franzi ist schon eine fesche..

bin voriges jahr extra am union-lido vorbeigefahren.

 

ach so, die anfahrt bei uns war auch fast gleich wie im film...ein traum.

die romantik wurde aber zerstört, als wir einen österreichischen rollerfahrer an der fähre nach venedig getroffen haben und der rollerfahrer das nackerte ärscherl über die reling gereckt hat:muah: um ein paar Ü70 touris zu erschrecken.

 

 

 

 

Wie unromantisch :whistling:

 

 

Meine Prima wird mir nächste Woche frei Haus geliefert. Dann gibt's neue Bilder. Hoffe, dass ich nüchtern auch noch so begeistert bin.

  • Haha 1
Geschrieben

So....erste Bestandsaufnahme:

Offenbar nicht fachmännisch restauriert und scheinbar modifiziert. Leider weiß ich noch nichts über den reinen Original Zustand. Daher muss ich erstmal recherchieren.  Zum Glück waren massenweise Ersatzteile dabei. Mehrere Motoren, Lichtmaschinen und Auspuffe, Anbauteile usw. Wirklich Unmengen.

Hätte gerne Kontakt zu jemandem, der auch so einen hat. Gibt's den/die hier?

Frage mich z.B. wozu die Batterie notwendig ist. Er hat n Kickstarter, keinen E Starter und keine Blinker. Also wozu?

Oder kann jemand ein Buch empfehlen?

Geschrieben
vor 16 Stunden hat Arthur folgendes von sich gegeben:

Der Hobel hat was, schön space-mäßig- Kriegt man da Leistung rein?

Sonst würde ich den schön illuminiert in die Bude stellen. 

Erstens wohn ich im ersten Stock...und zweitens will ich die Schüssel ja fahren. Leistung ist für mich kein Maßstab. Eher Authentizität.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
Am 29.1.2020 um 11:25 hat Christel Mess folgendes von sich gegeben:

 

Frage mich z.B. wozu die Batterie notwendig ist. Er hat n Kickstarter, keinen E Starter und keine Blinker. Also wozu?

 

Der Hobel sollte eine Dynastart Anlage haben. Dabei wird die Zündung bestromt und dient dann als Anlasser;-)

  • Thanks 1
Geschrieben

 

Am 29.1.2020 um 11:25 hat Christel Mess folgendes von sich gegeben:

So....erste Bestandsaufnahme:

Offenbar nicht fachmännisch restauriert und scheinbar modifiziert. Leider weiß ich noch nichts über den reinen Original Zustand. Daher muss ich erstmal recherchieren.  Zum Glück waren massenweise Ersatzteile dabei. Mehrere Motoren, Lichtmaschinen und Auspuffe, Anbauteile usw. Wirklich Unmengen.

Hätte gerne Kontakt zu jemandem, der auch so einen hat. Gibt's den/die hier?

Frage mich z.B. wozu die Batterie notwendig ist. Er hat n Kickstarter, keinen E Starter und keine Blinker. Also wozu?

Oder kann jemand ein Buch empfehlen?

 

Das ist eine PrimaIIIK mit Kickstarter und 6 Volt Anlage mit Schwunglichtmagnetzündung. Die Batterie ist für das Bremslicht und die Hupe. Ich bin mir nicht ganz sicher, ob die auch ein Standlicht hat, was darüber läuft. Explosionszeichungen und E-Teile gibts z.b hier: https://www.nsu-motzke.de/cgi-bin/twinklecom.cgi?setlanguage=0&contentidx=0&sessionin=clear&param=PAGE&tid=8000

Es gab/gibt ein Buch aus der Schrader Motor-Chronik-Serie, in der die Unterschiede Prima V, III, IIIK und IIIKL ganz gut beschrieben werden.

  • Thanks 1
  • 2 Wochen später...
Geschrieben
vor 15 Stunden hat warnwestenfahrer folgendes von sich gegeben:

sicherer wär es gar nicht erst zu fahren...

Ich könnte ja grundsätzlich mit Warnweste fahren, was aber die Gesamtoptik grob verunstalten würde und stilistisch in die Tonne gehört.

Eins ist sicher: sobald ich Zeit habe, das Ding zum Laufen kriege, TÜV usw , dann wird auch gefahren. Ist ja ein Fahrzeug und kein Stehzeug.

FB_IMG_1581708753152.jpg

  • Haha 1
  • 10 Monate später...
  • 3 Monate später...

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    • Mein Beileid!  Danke für alles! Es tut mir so leid! 
    • Gibt es Immunrezeptoren? Ist das die kombinierte Immuntherapie? Wenn ja, kann ich Dir berichten, dass die meine Frau ziemlich sicher gerettet hat und das war vor zwei Jahren, was soweit ich weiß in der Krebsforschung schon wieder eine halbe Ewigkeit ist. Die Zulassung der Immuntherapie war wohl noch ziemlich frisch, aber sie hatte auch schon Leber- und Lymphknotenmetastasen. Die waren nach der Immuntherapie verschwunden und die Zelluntersuchung des operativ entfernten Gewebes hat keine lebenden Tumorzellen mehr gefunden. Sie hatte allerdings HER2neu triple positiv und keine Hormonmarker. Es könnte also auch die Chemo gewesen sein.  Die Mediziner in meiner Familie haben mir von einer damals laufenden Studie in Luzern zur Laboranzucht eigener Antikörper berichtet. Wie weit da die Zulassung ist, mussten wir dann nicht mehr verfolgen.  Was Dir die Entscheidung wahrscheinlich zusätzlich noch schwerer macht, ist, dass Du diesmal weißt, was auf Dich zukommt und das ist nunmal ein echt hartes Brett. Ich kann Dir nur wünschen, dass das Ergebnis auch so eine positive Überraschung wie bei meiner Frau sein wird. 
    • und das kleine I blinkt und blinkt... sagt "schreib doch was!".. schreib was du fühlst, denkst. Ihm noch sagen willst... Tod du bist ein ARSCHLOCH! Du nimmst, schneidest weg, machst das Licht aus.  Wie kann ich jemanden danken, der nicht mehr hören kann? Könnt ich malen, so wär es der kleine Mann auf seiner VBA. Sein alter Rucksack weht im Wind wie er gerade um eine Kurve fährt.  Könnte ich ihm nochmals danken, so wäre es für die Stunden in der Werkstatt. Er fluchend, weil diese rebellische Mutter nicht ihren Gang fand. Ich genervt, weil er fluchte... Was würde ich geben, nochmals genervt zu sein.   Rainer hat der Szene so viel gegeben, mit seinem Einsatz, seiner Arbeit (vor und hinter der Bühne). Rainer war mein Freund, der Stammtisch, war unser Tourguide, unser Organisator, unser Flyer...    Mit nicht nur einer Träne...    machs gut      
    • Mich würde bei Gehäuse mit so einem schlechten Guss! Die Haltbarkeit interessieren! Denn schließlich ist ja der hinter Dämpfer am Motor befestigt.  Wo ja auch einige Kräfte auf die Aufnahme wirken.   Wenn da der Guss durch zu viel Einschlüsse geschwächt ist, ist das sicher nicht gerade optimal. Wenn das bei 100 bricht. Ist a bissl nebenluft das kleinste Problem. 
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