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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Auf Briefkopien.de habe ich mal angefangen eine Datenbank für Briekfopien und Gutachten zu erstellen (Briefkopien.de ersetzt in kürze den Nukes-Briefkopienbereich).

Die Datenbank kann und möchte ausgebaut werden, keine Anmeldung nötig, jeder kann selber eine Kopie hochladen... hauts rein!

Ein paar von Euch haben ja schon selber was dort hochgeladen :-D

(das forum da ist freilich für den GSF-ler nicht weiter von nöten, ist aber ein "nebenprodukt" des systems)

logo_briefkopien.gif

  • 1 Monat später...
Geschrieben
Auf Briefkopien.de habe ich mal angefangen eine Datenbank für Briekfopien und Gutachten zu erstellen (Briefkopien.de ersetzt in kürze den Nukes-Briefkopienbereich).

Die Datenbank kann und möchte ausgebaut werden, keine Anmeldung nötig, jeder kann selber eine Kopie hochladen... hauts rein!

Ein paar von Euch haben ja schon selber was dort hochgeladen  :-(

(das forum da ist freilich für den GSF-ler nicht weiter von nöten, ist aber ein "nebenprodukt" des systems)

logo_briefkopien.gif

:-( ich hab ein superproblem. habe eine vespa 50 gekauft mit einer abe oder be die besagt, dass es ein baujahr 1964 sei. papiere hab ich verloren und brauche neue. anahnd der fahrgestellnummer habe ich nun festgestellt: das ding ist baujahr 79-80. ausserdem hat sie keinen tacho, sondern einen plastikdeckel.

mir wurde von einem rellerladen in frankfurt a.m. gesagt, dass die aus italien sei und ich dafür keine deutschen papiere bekomme.

stimmt das?

woher waren die deutschen papiere, die ich hatte?

kennt ihr einen till aus münchen, der mir den roller verkauft hat? oder seinen kumpel aus ingolstadt?

mfg :-D

  • 3 Monate später...
  • 1 Monat später...
  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Mit welchen Eintragungen? Oder suchst Du einfach ne Kopie der Betriebserlaubnis einer originalen V50?

Geschrieben

Die wirst Du da eh nicht finden. Ich kann Dir ne BE von ner V5A1T einscannen, allerdings Baujahr 1981.

Geschrieben

Kommt halt drauf an, für was Du sie brauchst. Wenn Du keine Papiere mehr hast, kannst Du auch über den nächsten Piaggio-Händler eine Zweitschrift anfordern lassen.

Geschrieben

moin,

ich bin auf der suche nach einer briefkopie,welche den "sip curley" eingetragen hat..

hat vielleicht jemand ne ahnung wo ich so etwas eintragen kann :-D ?

cu,ivano

  • 8 Monate später...
Geschrieben

Hi Sedor,

eine sehr geile Sache die Datenbank.

Habe aber noch einen Vorschlag, weil ich nach etwas suche ... und nichts finde.

Ich suche für eine originale PK 50 Xl eine ABE Kopie. Ist ein Italienimport, welcher keine Papiere hat. Brauche die für die Zulassung.

Könnt ihr deshalb vielleicht noch eine Unterkopie "original Fahrzeugscheine / original ABEs" einfügen? Das wäre großartig.

Gruß Dirk

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Wo ist denn die Datenbank hingekommen ?

Suche Briefkopie:

V50 => auf 125er umgetragen.

Soll Quasi wie ne Primavera eingetragen werden und als 125er für 16-jährige zugelassen werden können.

Also 125 ccm und max. 79 km/h (Darf ja nicht schneller !)

...nur damit`s mein TÜV-Mann leichter hat...

--------------------------------------------------------------------

Tatsächlich verbaut sind:

20er Rennwelle

133 Polini (mit angep. Überström)

Banane

19er Vergaser

  • 6 Monate später...
  • 1 Monat später...
  • 3 Wochen später...
Geschrieben
Wann ist denn die Datenbank wieder online? die ist ja jetzt schon länger offline

Jo - bräucht auch input, da ich ne fuffi als kleines Motorrad tüven will....mit größeren Zylinder, Auspuff, Vergaser (was ist erlaubt und ohne Motor-Öffnen möglich ?)

  • 1 Monat später...

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    • Super, heute läufts   Beim Ausbau der Hauptwelle habe ich diese erhitzt, dann vorsichtig ausgeklopft. Als ich sie dann in der Hand hatte, schnell festgestellt daß diese recht heiß ist, los gelassen, auf die Werkbank gefallen und voll auf mein Handy.....   Bestelle mir jetzt ein neues
    • Ab wann kann ich den für 39mm bekommen? 
    • ich hatte eine ähnliche Situation. Der Hausmeisterservice hatte den Auftrag Fahräder und Co zu entsorgen. Hat 6 Wochen eine Ausschreibung gemacht, zusätzlich Zettel an die Fahrzeuge. Da war auch eine V50 dabei. Dem Hausmeister war sie zu Schade zum Entsorgen. Hat sie bei sich nen Jahr in den Keller gestellt und dann einem Bekannten zum kauf angeboten. Der hat mich direkt angerufen das er da nen "Fundroller" hat. Stunde später die Kiste angeschaut. Irgendwie kam mir die Kiste bekannt vor. Nach 5min hin und her überlegen einen Kunden von mir angerufen ob er noch die FgNr von seinem mutmaßlich geklautem Roller hat. Bingo! Er war damals 6 Monate Auslandssemester. Alle waren Glücklich und zufrieden... ok, mir ist ein 200€ top O-Lack Roller entgangen. Aber so war mir das schon lieber.    Zurück zum Topic! Ich würde auch den Weg übers Fundbüro gehen. Wenn das Nummernschild da schon 23 Jahre drauf ist... puh... evtl über die Rennleitung mal anfragen. Da, wie erwähnt, das mit dem Schild bissi konisch aussieht. Wirklich mal die eingeschlagene Fahrgestell Nummer checken.   Ich habe akut noch einen ähnlichen Fall wo ich nicht an den Besitzer komme. Wurde vor gut 10 Jahren in der Werkstatt zum reparieren abgegeben. Wollte sich Tags drauf melden wegen Auftrag usw. Kam nie wieder! Ist ne fast perfekte Milka PK. Hätte ich auch gern... 
    • Ich kenne dieses Fahrzeug und kann das nur bestätigen.  O- Lack stimmt tatsächlich nicht, aber ist so ein Mint Ton, welcher im bestimmten Licht grün wirkt.  Die verbauten Teile sowie die Eintragungen dazu sind Top...
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