zündung einstellen

[pk50-racing]

hallo!!!

jaja ich weiß dass dieses thema oft besprochen worden ist, aber die suche hat nur was über zündung einstellen nach worbl ausgespuckt!

frage ist eh recht simpel, aber verschiedene quellen sagen immer was anderes: in welche richtung muss man jetzt die züngrundplatte drehen, wenn sie auf 19° ist und man sie auf 16° haben will???

danke für die antworten, tobi

[jerome_kent]

moment...

so, um 3° im Uhrzeigersinn drehen, also zum OT hin bewegen...

Bearbeitet 13. Mai 2004 von jerome_kent

[peanu]

nach rechts!!!

[insomnio]

Versuch? mal, dir das bildlich vorzustellen:

Der Pickup sitzt auf der Ankerplatte (bzw. der Kontakt... je nach Modell).

Das Lüfterrad dreht sich im Uhrzeigersinn (ist ja sogar ein Pfeil drauf) und löst den Zündfunken dadurch aus, dass es über den Pickup (bzw. den Schalter) läuft.

Wenn du statt 19° nur noch 16° Vorzündung haben willst, dann muss das Lüfterrad SPÄTER den Zündfunken auslösen.

Ergo musst du die Grundplatte mit Pickup (bzw. Schalter) IM Uhrzeigersinn drehen (damit das Lüfterrad länger braucht, um ihn zu erreichen).

[pk50-racing]

stimmt, jetzt wo du es sagst, ist es eh logisch!!!!

so, ich geh mal in die werkstadt zündung einstellen, und komm dann gleich wieder!!

[Olliz]

werkstadt zündung einstellen, und komm dann gleich wieder!!

das Kaff kenn ich gar net, wo liegt denn dös???

Scheint aber weiter weg zu sein

Gruß Olli

[pk50-racing]

das kaff liegt 2 zimmer und eine stiege entfernt, also ca. 20 Meter!!!

[Olliz]

Hm- hätte ich auch gerne: so ne kleine Stadt, nur zwei Zimmer und eine Stiege entfernt...

Gruß Olli

[Vic]

...mir glaub ers ja nicht...der rotzer...

[pk50-racing]

@king kerosin

du hast doch gesagt nach links, oder????? :wasntme:

[Vic]

..nope...ich sagte mit dem uhrzeigersinn...

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...falls du ne digitaluhr hast

scheiße...warum über nimmt das forum meine tolle kreation nicht?

...naja..jetzt mach ichs aber auch nimma weg

Bearbeitet 15. Mai 2004 von King Kerosin

[peat]

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grüße peat