Preisfindung PK XL1 ohne Blinker

[Wütig]

Hallo,

Möchte mich von meiner XL1 ohne Blinker trennen, im O-lack, hier und da Kratzer, Spuren vom Lampenring, hat halt auch schon 20000 hinter sich, Blechzustand allerdings für so eine Gummimattenträgerin echt gut!

Zeitschrift ist gerade in Arbeit, Motor läuft, Klingel dran, Tacho original. Würde aufpoliert, versiegelt etc....

Wo ist sowas anzusiedeln? Ist halt XL, aber von der Stückzahl geringer als PK S ohne Blinker.

Hier ein paar Fotos, Dank euch schon mal für eure Einschätzungen.

Bearbeitet 11. Februar 2020 von Wütig

[re904]

...

Bearbeitet 23. Mai 2020 von re904

[sidewalksurfer]

Erstaunlich, dass die eine Klingel und keine Hupe hat. Dachte, das wäre nur bei den PK 50 (ohne S) Sparmodellen so gewesen.

 

Ich habe auch ein PK XL Sparmodell, allerdings mit 12V Elektrik und Hupe samt den zugehörigen Schlitzen im Beinschild. Auch alle anderen PK XL Sparmodelle, die ich bis jetzt gesehen habe, waren so ausgerüstet.

 

Müsste also ein recht frühes Exemplar sein. Bisschen doof ist die unpassende V50 Kotflügelfinne.

[GÄDDA]

Mein PK XL Sparmodell hat auch ne Hupe und 12V...aber hat auch eine andere Fußmatte im Durchstieg. Ist das ein deutsches Modell?

[Wütig]

Ich gehe davon aus, das Typenschild ist auf jeden Fall wie bei den Deutschen, Elektrik ist 6 V Kontaktlos, wie bei PK S, die Finne war drauf, wohl auch mal irgendeine andere " Kühlerfigur " deshalb habe ich die auch dran gelassen, besser als die Löcher unten drunter. 

Motor ist mit 3 Loch Ansauger und der Kabelbaum macht auch einen Originalen Eindruck, sollte also so passen mit 6 V und Klingel.

[weissbierjojo]

Aktuelle Preise aus meinem Umfeld...1400 für ne sehr schöne Petrolfarbene und 1200 für ne weiße. Beides mal mit Blinker, was ich persönlich gerade positiv finde, da ich gerade bei so nem Stadtroller keinen Bock auf Hände raus strecken habe. Ohne Blinker also sogar nachteilig finde

[Wütig]

Klar, einen praktischen Nutzen sehe ich da auch nicht. PK S ohne Blinker gibt es ja auch einige die werden auch so um den Dreh gehandelt. Die Frage ist ob das für diese eher utopisch ist? Wenn man von diesem ganzen Stückzahl Geraffel ausgeht, gibt es von dieser weniger ist aber halt ne XL1. Daher ja die Frage....

[heizer]

Xl1 hat ja dafür den besseren motor. Ich würde die nicht unter 1500 hergeben. für 1800 inserieren im Frühjahr und dann mal warten was kommt.

Mir gefällt sie auch optisch sehr gut.

 

[Wütig]

Danke, das werde ich so in Angriff nehmen, Dank auch an alle anderen!

[klugscheißer]

Dann wirst du aber im Winter nach einen neuen Preis fragen. Die geht für ne mille weg. Für 1,5 steht die, und zwar lange bis ewig.

 

Ist halt ne PK und dazu noch ne xl !

[mr.impala]

Denke auch das die circa 1000,- bringt alles andere ist unrealistisch.

lg

[kuchenfreund]

Wenn du es nicht eilig hast, dann versuch es doch einfach mal mit 1500 Euro. Nach unten korrigieren kann man den Preis immer, aber wenn sie weg ist, ist sie weg. 

Blinkerlose PX und PK sind selten. Ich bin gerade auf der Suche nach einer originalen (!) PX-Karosse ohne Blinker, und die wäre mir einen deutlichen Aufpreis gegenüber einem normalen PX-alt-Rahmen wert.