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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Guten Abend, 

 

ich habe mir vor lauter Unsicherheit den Wössner Kolben nachbestellt. 
Der Kolben ist von den Maßen her identisch. 
Kolben Auge zum Dach gemessen habe ich 0.1mm Differenz. 
Dachfläche Kolben ist identisch zum VMC von der Form. 
Das Fenster ist größer als das vom VMC Kolben. B= 25mm Höhe= 20mm 

 

 

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  • Like 1
Geschrieben

Was mir gerade noch aufgefallen ist. Ist der Ausschnitt am Einlass Fenster am Rand unten. 
Ob das relevant ist oder sich leistungstechnisch auswirkt kann ich leider nicht beurteilen. Beide Bilder ca. in OT. 
 

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  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Falls es dir um PK geht kann ich mit ein paar Bildern vom Kumpel antworten:

 

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Ori Itakast V50 in PKs Chassis

 

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Zwei Einschnitte und dann vorsichtig gebogen, vor dem erneuten Verschweißen. 

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Auf dem Bild erkennt man die zwei nötigen Schnitte. Höher wäre natürlich noch geiler. Hier wurde das aber mit einem Loch im Boden gelöst für den 30er PHB, da sitzt jetzt ein D90mm Gummideckel drin. 
 

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  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)
vor 5 Minuten schrieb Kaskadeur:

Falls es dir um PK geht kann ich mit ein paar Bildern vom Kumpel antworten:

 

IMG_1002.thumb.jpeg.2de7a2cf6bb055629f1cb785b1435f8d.jpeg
Ori Itakast V50 in PKs Chassis

 

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Zwei Einschnitte und dann vorsichtig gebogen, vor dem erneuten Verschweißen. 

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Auf dem Bild erkennt man die zwei nötigen Schnitte. Höher wäre natürlich noch geiler. Hier wurde das aber mit einem Loch im Boden gelöst für den 30er PHB, da sitzt jetzt ein D90mm Gummideckel drin. 
 

IMG_1791.thumb.jpeg.134f390b67d6de8f0015ffe82e8b718a.jpeg

Ging um v50 Rahmen, aber trotzdem danke! Auf jeden Fall für die anderen PK Folks bestimmt interessant :cheers: Und falls mein Junior mal so was in seiner PK haben will...in ca. 5 Jahren :laugh:

Edit sagt: Die Idee mit dem Gummiteller find ich voll gut!

Bearbeitet von Dr.Tyrell
Geschrieben
vor einer Stunde schrieb pfupfu:

mein Kopf kann das letzte Bild nicht verarbeiten, gibt es das noch aus einer anderen Perspektive?

Du bist die toolbox in Fahrtrichtung :-D

  • Haha 1
Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb Dr.Tyrell:

@Primavera-Opa Du fährst ja den Italkast Ansauger, also den mit der Double Prisma, oder? Wie hat der denn bei Dir in den Rahmen gepasst? v50/PV Rahmen, oder PK?

 

IMG_0216.jpeg

 

ich hab mir das Oberteil aus Schwarzstahl neu geschweißt - passt so perfekt in den V50/PV Rahmen - war aber eine beschissene Ausprobiererei 

  • Like 1
Geschrieben
vor einer Stunde schrieb pfupfu:

der Fehler war dass ich dachte der Deckel wäre bereits montiert. Tatsächlich sieht man ja nur den Fußboden

Ich bin nicht alleine😜

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
Am 10.10.2024 um 15:35 schrieb Dr.Tyrell:

So, hab den Zylinder hier liegen. Nur schnell ausgepackt, weil ich keine Zeit hatte. Ist aber der Standard ET7, halt nur sehr gut verarbeitet. Ich hatte vorher noch keinen ET7-VMC in der Hand, aber das hier sieht sehr gut aus!

 

Hab mal paar Bilder gemacht. Die Ringpins liegen wirklich beide direkt im mittleren Boostport, was mich nicht direkt stört, weil ja noch ein Steg direkt neben dran ist auf beiden Seiten.

 

Hab da mal paar Bilder gemacht. Edit reicht die vom Smartphone gleich nach :cheers:

 

Also hier erst mal, was dabei ist:


24-10-1013-49-435594.thumb.jpg.4848c0add0305f0764a525a79ac59d17.jpg

 

Dann sehr cool, mal ne Einbauanleitung von Wössner. Bestimmt interessant, hatte ich so noch nicht gesehen, ist bestimmt bei jedem Kolben dabei, aber bei denen, die ich immer im Set bekommen habe, war das bis jetzt nie dabei.
 

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Paar Zylinder Bilder:

 

24-10-1013-40-245577.thumb.jpg.be9bcaba8c3bc0fc023e00fb836e3dbe.jpg 24-10-1013-42-155581.thumb.jpg.1dc92aacf316b72ff8e5c490e281f8ab.jpg 24-10-1013-42-005580.thumb.jpg.c05e1dd85db06db67e3f15fde33cbe94.jpg 24-10-1013-42-355582.thumb.jpg.84bd1f550dde0bb9686a3ec3763faebe.jpg 24-10-1013-42-485583.thumb.jpg.47f808e95086111a6d62da277e97ba35.jpg  24-10-1013-42-595584.thumb.jpg.f6446669252ee4af40033963ecdbdb04.jpg

 

Ringpins:

24-10-1013-47-265590.thumb.jpg.1ffda54de8079ac4b62b37a07544b4a2.jpg

 

Kolben:

24-10-1013-44-205589.thumb.jpg.b16b8082bd57a268fcb6e0dcbfdc7ec3.jpg 24-10-1013-43-305585.thumb.jpg.f8875c23dc1784289e535e09a2afa171.jpg 24-10-1013-43-415587.thumb.jpg.d35b0d80911a3fa8aa93943fea4af3b9.jpg 24-10-1013-43-465588.thumb.jpg.aae52e4b70c118f8a304ca8790157877.jpg

 

Auslassdichtung ist sehr genau geschnitten, die Fussdichtungen auch. Würde ich einfach ohne anzupassen verbauen. Passiert selten...es ist immer was im Weg.

 

24-10-1013-40-515578.thumb.jpg.43b7d0ddb47afd7f912e4e10f94a2728.jpg

 

Verbaue ich auf jeden Fall. Sieht super aus! Bin glücklich bis jetzt für die 325€! :cheers:

 

 


Servus,

 

gibts schon tourentaugliche Erfahrungen mit dem VMC-Wössner Set?

 

Geschrieben
Am 29.10.2024 um 12:55 schrieb Dr.Tyrell:

 Und falls mein Junior mal so was in seiner PK haben will...in ca. 5 Jahren 


Und falls Dein Junior dann auf nem Treffen in etwa 5 Jahren meine Tochter anspricht müssen wir reden :-D

Geschrieben
vor 28 Minuten schrieb MyS11:


Und falls Dein Junior dann auf nem Treffen in etwa 5 Jahren meine Tochter anspricht müssen wir reden :-D

 

Du lässt deine Tochter auf ein Rollertreffen?

 

 

Geschrieben
vor 5 Minuten schrieb alfonso:

 

Du lässt deine Tochter auf ein Rollertreffen?

 

 

Mit mir wird das klargehen. Falls sie überhaupt Bock drauf hat.
 

Geschrieben
vor 6 Stunden schrieb Primavera-Opa:


Servus,

 

gibts schon tourentaugliche Erfahrungen mit dem VMC-Wössner Set?

 

Liegt in der Werkstatt. Ich warte noch auf mein Gehäuse für DS Reparatur und das Richten der DRT Welle. Ist wohl nicht so einfach zu machen. 
 

Danach sollte das eigentlich fix zusammengebaut werden. Ich vermute aber, dass der nicht viel mehr kann, wie der normale ET7. Und Haltbarkeit…ich fahr eher so max 1000km mit diesem Roller. Der Tourenroller kriegt nen 170er.

 

😉

Geschrieben

:-D der VMC fürs ballern, der 170er für Touren - wie bei mir :cheers:

 

Mich interessiert hauptsächlich die Haltbarkeit, aber klar, für solche Aussagen brauchst erst mal wieder bisschen Sommer! ;-)


 

  • Haha 1
Geschrieben (bearbeitet)
vor 4 Stunden schrieb MyS11:

Mit mir wird das klargehen. Falls sie überhaupt Bock drauf hat.
 

Schwierig mit Aufsicht und so…

 

Die Kleine hier ist trotz Aufsicht in Liedolsheim mit einem Mopedfuzzi abgezogen. 😁e4528b3f-e120-478b-9164-a253819a9a1e.thumb.jpeg.3f5d80f15de492031ad093278094acc9.jpeg

 

Bearbeitet von alfonso
  • Haha 2

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    • Danke für die ausführliche Antwort. Ich weiß nicht genau, was da für ein Kupplungssetup drin ist. Der Pilzkontakt ist analog zu deiner Zeichnung erst nach 3. Was kann die DRT +1 Druckplatte besser, als andere? Ist die dicker? Kann es nicht sein, dass durch den riesigen Leerweg die Kupplung garnicht richtig trennt und dadurch der Kraftschluss bei gezogener Kupplung bleibt?  Mich wundert nur, dass das vorher gut gelaufen sein soll...    Irgendwie nervt mich meine Karre derzeit sehr, nichts passt, alles muss angepasst, nachgearbeitet oder sonst was werden. Ich würde gerne mal irgendein Teil einfach nehmen, einbauen und es funktioniert einfach. Leider bin ich schon zu weit fortgeschritten, sonst würde ich das Ding einfach in die Ecke stellen. Vielleicht sollte ich einfach mal die Räder montieren. Das klappt vielleicht ohne Probleme ... *JammerEnde*
    • Oh nein! Was ist da passiert?  Bin sprachlos. Mein Beileid!
    • Na ja, ob es eine Frechheit ist, von "aufkommensneutral" zu sprechen, bleibt ja zunächst mal unklar, oder?  Wir haben jetzt hier, wie im Bekanntenkreis oder wo auch immer, ein paar einzelne Rückmeldungen, und dabei  müssen wir wahrscheinlich schon auch davon ausgehen, dass die jenigen, bei denen es vorteilhaft ausgegangen ist,  sich eher nicht äußern.  Es wird halt generell mehr getadelt als gelobt, so funktioniert das halt...    Um einen besseren Überblick zu bekommen, veranstaltet das Medienhaus Correctiv eine Umfrage zu genau diesem Thema,  man kann seine Daten eingeben, je nach Wahl mit oder ohne Upload des Steuerbescheides, natürlich anonym, und die werten das dann aus  und veröffentlichen ihre Auswertungen (Newsletter z.B.)  https://app.crowdnewsroom.org/callouts/grundsteuer Ich finde das sehr interessant, und obwohl ich jetzt 5x so viel wie vorher bezahlen muss, haue ich noch keine allzu steilen Thesen raus, weil mir insgesamt  der Überblick fehlt, ob dem - höchstrichterlich angeordneten - Ziel, die Geschichte gerechter zu gestalten, tatsächlich näher gekommen worden ist.  Meine Bitte an Euch wäre also: Beteiligt Euch an der Correctiv-Umfrage, dann sind wir vielleicht demnächst schlauer und können uns entweder abregen oder zu recht protestieren.    Das, was Matzmann schildert, ist natürlich ein Grund, zu protestieren, das ist ja auch mit Sicherheit nicht das, was sich das Bundesverfassungsgericht 2018 dabei gedacht hat.  Sowas finde ich auch komplett zum Kotzen, ist aber auch kein Grund, die ganze Steuerreform pauschal als Betrug am Bürger zu deklarieren.    Es gibt ja auch Teile von Pinasco, die nicht scheiße sind. Oder von BGM. Und ich habe bei SIP auch schon mal eine Reklamation absolut vorbildlich bearbeitet bekommen...   Nur Plastikroller mit Automatikgetriebe, die sind mal objektiv scheiße, oder?   
    • Was ja im Falle der Dämpfer schon mal nicht der Wahrheit entspricht... ob  unwissentlich oder weil er dachte Du merkst es nicht, ist ja unerheblich. Fraglich ist ja, passt denn der Rest bzw. wie wichtig ist es Dir legal mit der Karre unterwegs zu sein? Vielleicht suchst Du Dir mal einen kundigen Fahrer/Schrauber aus Deiner Nähe, der mal ein bisschen auf die Details schaut. Da sollte sich auch jemand hier aus dem Forum finden lassen.
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