px 125 org. mit sip auspuff

[ohpx74]

hallo

ich fahre eine px 125 mit 20 vergaser und sip auspuff.

ich glaube der motor wird zu heiss .

was für düsen soll ich nemmen?

danke

[atom007]

oha, kann mir kaum vorstellen, dass du den richtig abgeduest bekommst. der puff ist fuer getunte 200er motoren und magert das gemisch bei kleineren motoren hefitg ab.

entweder du baust ein motor um den auspuff drumrum was sicher mit sehr viel arbeit und kosten verbunden ist, oder du verkaufst den sip ganz schnell. bei ebay kriegst sicher ordentlich geld dafuer.

[laser99]

Bin ich vor meiner Polini-Geschichte auch ein bißchen gefahren (Scorpion auf 125er Original), Du solltest zumindest die Hauptdüse etwas größer wählen

Ob das nun Sinn macht mit dem Puff auf diesem Motor sei mal dahingestellt...

[eldo3000]

Entweder Motor tunen oder runter mit dem Ding.

Macht nicht wirklich Sinn auf ner originalen 125er.

[Gerri]

Ist da eine Reduzierhülse drin?

Wenn nicht, bau eine ein und Du kannst ihn weiterfahren! Es bleibt dann der Sound und das Aussehen! Ist ja schon mal etwas! Dann baust Du Dir einen richtigen Motor!!!

[ohpx74]

Reduzierhülse was ist das

und het jemand sowas?

danke

[ohpx74]

hallo

ich nochmal

würde gerne DR 177 fahren .kann ich da sip evo fahren oder ist das

auch nicht so gut,

was sollte ich nemmen für den auspuff

so danke

[Mongom@n]

Irgendwas >200ccm sollten es schon sein....

[ohpx74]

hi

aber es sollte doch was geben für 125ccm motor

[ohpx74]

hilfe

[Schrottpresse]

moin Nachbar

Die reduzierhülse sieht aus wie ne große U-Scheibe - irgendwo hier gabs mal Foddos...

[ohpx74]

moin ja werde suchen

[Gerri]

Die Hülse ist je nach Auspuff ca. 5-7 cm lang und hat einen Durchmesser von ca. 3cm. In der Mitte ist ein durchgehender Kanal (Loch) mit ca. 1cm Durchmesser! Sieht so aus, als würde man ganz viele Unterlegscheiben hintereinander legen! Diese wird dann in den Endtopf (direkt in das Auspuffloch) reingeschoben und verschweißt oder gayschraubt! Dadurch verändert sich das Drehzahlband wieder nach unten. Der Motor wird wieder leiser und es hilft, ihn thermisch zu entlasten!

Was war jetzt die Frage wegen des DR 177 auf PX 125?

Gruß Gerri!

Ps.: Rücklicht habe ich noch nicht gefunden!

[vespaflow]

Die Hülse ist je nach Auspuff ca. 5-7 cm lang und hat einen Durchmesser von ca. 3cm. In der Mitte ist ein durchgehender Kanal (Loch) mit ca. 1cm Durchmesser! Sieht so aus, als würde man ganz viele Unterlegscheiben hintereinander legen! Diese wird dann in den Endtopf (direkt in das Auspuffloch) reingeschoben und verschweißt oder gayschraubt! Dadurch verändert sich das Drehzahlband wieder nach unten. Der Motor wird wieder leiser und es hilft, ihn thermisch zu entlasten!

Echt? Kannst du mir das mit der thermischen Entlastung mal erklären?

[laser99]

Ich bin den auch ohne Hülse gefahren, Drosseln müssen raus

Auf dem original Motor am besten den original Auspuff fahren, alles andere bringt eigentlich nicht viel ausser das es mehr Krach macht, hab es doch früher auch alles ausprobiert ...

Bearbeitet 21. Mai 2004 von laser99

[Gerri]

Echt? Kannst du mir das mit der thermischen Entlastung mal erklären?

Die Hülse ist ja nun für den Lärm und verändert das Drehzahlband! Die Geschichte mit der thermischen Entlastung habe ich mal hier im Forum gelesen! Probiert bzw. getestet habe ich das mit der Wärme im Zusammenspiel mit der Hülse nicht! Lautstärke und Drehzahlband schon! Ansonsten kannte ich thermische Entlastung nur über die Vergasergröße/-art!

Ändert aber nichts! Die Diskussion um so einen Puff auf dem O-Zylinder ist eh hinfällig!

Bearbeitet 26. Mai 2004 von Gerri

[ohpx74]

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