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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Fahre jeden Tag min. 50 km mit meiner GS/3, davon ca. 70% Vollgas :plemplem: und tanke jeden 2. Tag :uargh:

7l/100 km ist das normal???

ZZP stimmt, der Bock läuft super, ca. 85km/h alles original...

Trotzdem liebe ich sie :love:

Geschrieben

7 l ist echt heftig. kann es sein, dass du ein alkoholsüchtiges murmeltier im tank hast ??? :-D

nee im ernst: 4 l ist normal. wie sieht denn die verbrennung - sprich kerzenbild- aus ?

Geschrieben

Selbst mit Dauervollgas ( :love: ) hab ich unter 5 Liter gebraucht.

Da stimmt was nicht.

Hast Du nen 38er Vergaser drauf oder so? TS1 eingebaut?

Geschrieben (bearbeitet)
ca. 4 l (Stadt, aber meist "digital" :-D )

digital? stehe aufm Benzinschlauch

Na digital halt. AN oder AUS :-(

Also nicht unbedingt verhaltene Fahrweise, sondern schon zügig an der Ampel los und so ...

Edit: Tacho / km-Anzeige defekt / "schleicht"?

Bearbeitet von t4.
Geschrieben

jaaaaaaaaa, ich auch Digital :-D

Ne, lt. hinterherfahrendem Auto 92km/h. Vergaser ist der Originale, Kerzenbild ist leicht schwarz/ölig. Fahre schon seit Jahren mit dem "Setup", da ich aber in den letzten Monaten einen so langen Arbeitsweg habe, bemerke ich den Durst der alten Dame erst jetzt.

Geschrieben
jaaaaaaaaa, ich auch Digital :-D

Ne, lt. hinterherfahrendem Auto 92km/h. Vergaser ist der Originale, Kerzenbild ist leicht schwarz/ölig. Fahre schon seit Jahren mit dem "Setup", da ich aber in den letzten Monaten einen so langen Arbeitsweg habe, bemerke ich den Durst der alten Dame erst jetzt.

hd ? nadelposition ? zustand schiebernadel/ düsenstock ?? schwimmernadel dicht ??

Geschrieben
werde den Vergaser mal genau unter die Lupe nehmen und berichten.

Nadel hängt genau in der Mitte, also 3 von oben/unten.

kannst den düsenstock mit ner dig. lehre vermessen. darf nicht mehr als 2/100 abweichen. verschlissene nadel kannst du optisch schon erkennen. viertaktet sie evtl. bei längeren bergfahrten in niedrigen drehzahlen ? dann schwimmernadel prüfen!

Geschrieben
kannst den düsenstock mit ner dig. lehre vermessen. darf nicht mehr als 2/100 abweichen. verschlissene nadel kannst du optisch schon erkennen. viertaktet sie evtl. bei längeren bergfahrten in niedrigen drehzahlen ? dann schwimmernadel prüfen!

2/100 von welchem Wert? Meine Nadel ist teilweise blank, teilweise matt, sieht aber nicht mehr richtig frisch aus.

Berge gibts hier keine :-D(

Bekomme ich den überhaupt noch Ersatzteile?

Geschrieben (bearbeitet)

Abweichung vom NEUEN Mischrohr (260er). Also nicht, daß Du da effektiv ein 262er fährst. Komme übrigens auch mit 24er UB und "Aufbohrprogramm" nicht über 4,5l bei digitaler Fahrweise.

Wenn Du Ersatzteile brauchst, hätte ich 'ne gute Adresse.

Bearbeitet von Lacknase
Geschrieben
Hi,

gerade ausgerechnet !

3,7 l  1:20 ( bei flottem Stadtverkehr  !  :-D   )

Hd 105; Nadel mitte.

Und wieder mit dem O-Pott !

Grüße

Karla

den bügel an deiner gs find ich klasse. was ist das genau ?

Geschrieben (bearbeitet)
den bügel an deiner gs find ich klasse. was ist das genau ?

Da Karla unnerwechs is': Vibrationskiller für die Beinschildenden. War bei Helga's Teilen so dabei und offensichtlich auch ursprünglich montiert. Mit orschinool Bohrlöchern ...

Wir dachten ja auch erst an eine Badewannenaufstehhilfe für ältere Menschen :-D

gs3t14.jpg

Bearbeitet von t4.
Geschrieben

cooles gerät ! ansonsten steh ich ja überhaupt nicht auf fahrende chromorgel- aber dieser wegwerf-griff wäre es wert nachgebaut zu werden! siehst du evtl. das ulma-signum irgendwo ??

Geschrieben

Hi,

hat überhaupt kein Signum !

Aber angeblich mal "O- Zubehör" gewesen.

Mehr weiß ich leider auch nicht.

Ist auch die einzige GS mit Badewannenhalter die ich kenne. :-D

@t4 Danke fürs antworten und gute Fahrt nach Kassel !

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