Silent Blocks rausmachen

[vespa_mit_polini]

Hallo!

Hab gehört diese dummen Gummies gehen nur mit einer Presse heraus. Das muss doch anderweitig auch gehen?? Ich habe keine lust, den Motor auszubauen. Habt ihr schon Erfahrung damit gemacht?

MFG Julian

[bergmeer]

xxx

Bearbeitet 5. März 2006 von bergmeer

[amazombi]

lass die dinger drin. wenn dein motor nicht gerade 40 jahre alt ist gibt's da normal eh keinen handlungsbedart. warum willste die denn wechseln?

[vespa_mit_polini]

ich will die dinger raus haben weil der motor schon schief hängt!!

und der hinterreifen streift manchmal am stossdämpfer.

Hab mir schon neue Silent Blocks gekauft

Mfg Julian

PS wäre noch dankbar für weitere tipps zum die kacke rausbekommen

[bork]

die einfachste Lösung wäre eine Lötlampe zu nehmen und die silentgummies abzuflammen. die reste bröseln nach der prozedur aus dem block.

am besten drausen machen wegen dem gummigeruch.

[vespa_mit_polini]

und das funzt?

und die neuen gehen die besser rein als die alten raus? sonst steh ich da ohne gummies in der aufhängung und kann nich fahren.

[bork]

das funzt.

der einbau ist wieder ne andere Frage.

meiner meinung nach sicherlich schwieriger und ohne hydraulik presse nicht vernünftig zu machen.

[Brannos_86]

Was sind denn Silent Blocks?? Noch nie gehört

[Superschnuddel!]

Die Sache mit der Lötlampe kann man ja machen, aber ich würde es lassen.

Einfach viele kleine Löcher in die Gummi's mit einem Holzbohrer machen, dann geht's viel einfacher.

[vespa_mit_polini]

Nochmal zur Erklärung:

Silent Blocks sind die Gummies an der vorderen Aufhängung des Motors an der Karosse.

Ok und bekomm ich die Dinger auch wieder rein oder steh ich dann an?

[vespa_mit_polini]

hallo! hab den motor jetzt heraus und bin grad am kupplung-erneuern!

wenn ich die silent-blocks in ner werkstatt rein und rausmachen möchte kann ich da schon den ganzen block hingeben oder? oder ist da dann was im weg?

[vespa_mit_polini]

sodala so sehen die dinger aus...

[vespa_mit_polini]

hallo!

habe heute die silent-blocks gewechselt!!! mit erfolg!!

also war als allererstens in ner werkstatt. der chef hat mich dann gleich zu nem schlosser geschickt mit der begründung er habe keine solche presse.

ok, war ich also beim schlosser. der hat das dann gleich übernommen. ich musste ihm dann helfen da es alleine unmöglich ist den block auszurichten, passende dorne zu halten und dann noch die maschine zu betätigen.

wir haben dann also als ersten mit einem dorn versucht die stange und einen block rauszudrücken.

die stange und ein gummi sind dann rausgespickt doch der dorn ist im anderen gummi steckengeblieben.

von hand war es nicht möglich diesen wiederum rauszubekommen. also nochmal mit der presse ran. dann war nur noch der gummi übrig.

den hab ich dann mim schraubendreher rausgehebelt.

so jetzt waren die neuen silent-dinger dran. da sie im durchmesser etwas grösser sind als der innendurchmessers des rohrs, war das auch nicht gerade einfach. vorallem das geraderichten war kacke . aber irgend wann hats dann doch funktioniert. nach ca 100000 mal heraus und reinpressen (davon 99999 mal schräg).

nachher war übrigens noch meine hose voll mit getriebeöl, da 1. die bremsankerplatte nicht mehr drauf war (habe alles öl abgelassen) und 2. sich noch ein bisschen öl im block war.

naja egal immerhin hängt jetzt mein motor wieder fast 100% gerade!!

greetz JULIAN