Das GROSSE Rally 175/180/200 -Topic

[Dirk Diggler]

Dann kauf die SIP-Bank. Ist gut.

[knipskistensammler]

vor 11 Minuten hat Dirk Diggler folgendes von sich gegeben:

Dann kauf die SIP-Bank. Ist gut.

 

Würde ich ja... Aber € 315 ist halt auch viel Geld... Und bevor ich Traffic verursache um das Ding möglicherweise zurück zu schicken weil ich finde, dass sie doch nicht so toll ist, wie es der Preis verspricht, hege ich die Hoffnung, dass die hier schon mal einer vor mir gekauft hat... 

[hacki]

Bei Kleinanzeigen ist doch grad ne gute ori Bank mit neuem Bezug drin.

Find den Preis dort schon fair angesetzt...( verglichen mit dem Sip Nachbau hier )...

[Stefan_73]

Eben bei Instagram gefunden...

[Schrottpresse]

vor 9 Stunden hat knipskistensammler folgendes von sich gegeben:

 

Würde ich ja... Aber € 315 ist halt auch viel Geld... Und bevor ich Traffic verursache um das Ding möglicherweise zurück zu schicken weil ich finde, dass sie doch nicht so toll ist, wie es der Preis verspricht, hege ich die Hoffnung, dass die hier schon mal einer vor mir gekauft hat... 

 

Kauf sie nicht, ist ihr Geld nicht wert. 
 

Bei sip gibt es für 80,-€ glaub, nen dunkel blauen Bezug. Der ist wie das Original.

[Sprint 21]

vor 8 Stunden hat vespe79 folgendes von sich gegeben:

 

 

Bei sip gibt es für 80,-€ glaub, nen dunkel blauen Bezug. Der ist wie das Original.

Naja. Original ist was anderes. 

Sieh dir mal die Nähte an. 

 

Bei meiner Bank war die Sitzfläche mehrfach eingerissen. Ich ging damit zum Sattler. Der tauschte die Sitzfläche aus. Man sieht keinen Unterschied. Hammer Ergebnis und das für 50€.

 

[knipskistensammler]

vor 13 Stunden hat vespe79 folgendes von sich gegeben:

 

Kauf sie nicht, ist ihr Geld nicht wert. 
 

Bei sip gibt es für 80,-€ glaub, nen dunkel blauen Bezug. Der ist wie das Original.

Mein Bezug ist ok, allerdings hart, die Polsterung fehlt vorne... 

[knipskistensammler]

vor 16 Stunden hat hacki folgendes von sich gegeben:

Bei Kleinanzeigen ist doch grad ne gute ori Bank mit neuem Bezug drin.

Find den Preis dort schon fair angesetzt...( verglichen mit dem Sip Nachbau hier )...

 

Mit dem habe ich Kontakt. Da stimmt der Verlauf der Seitennaht so aber mal gar nicht mit dem Original überein...

[hacki]

Wenn du das sagst..

 

meine ori sieht 'genau' so aus...

[knipskistensammler]

Wenn du das sagst..
 
meine ori sieht 'genau' so aus...

Ich hab‘ 2 Rally’s, beide mit O-Bank... Da läuft die seitliche Naht anders.
Bist Du der Verkäufer...?


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[hacki]

Ah ok, du meinst die 'Stufe seitlich?

Ja das hab ich bei genauerem Hinsehen bemerkt.

Ok - Wenn's jetzt 110 % ori sein muss..

Aber mir wäre eine gute originale, auch mit diesem 'Makel' trotzdem sympathischer als eine Reproduktion.. wenn sie so teuer ist wie die oben verlinkte von Sip.

Es soll aber auch günstigere im Zubehör geben die gut sind..

Dann kann man getrost zum Nachbau greifen bei entsprechendem Preisvorteil.

 

 

[hacki]

vor einer Stunde hat knipskistensammler folgendes von sich gegeben:

Ich hab‘ 2 Rally’s, beide mit O-Bank... Da läuft die seitliche Naht anders.
Bist Du der Verkäufer...?


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Nein ich bin nicht der Vekäufer - wie kommst du darauf ?

 

Da ich allerdings auch mehr als eine Rally besitze ( achgott - was Wunder ) und auch gerade eine Bank restaurieren lasse ( bzw wollte ) - bin ich hier gelandet.

die Firma wo ich angefragt hatte, hat mir einen Preis jenseits von Gut&Böse genannt - deshalb suche ich ebenfalls nach Alternativen.

Und nun wirds wohl die von Kleinzeugs werden 

 

[knipskistensammler]

Wenn du das sagst..
 
meine ori sieht 'genau' so aus...

Das ist die aus‘m Inserat



Und so sieht das original aus!


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[hacki]

vor 4 Stunden hat hacki folgendes von sich gegeben:

Ah ok, du meinst die 'Stufe seitlich?

Ja das hab ich bei genauerem Hinsehen bemerkt.

Ok - Wenn's jetzt 110 % ori sein muss..

Aber mir wäre eine gute originale, auch mit diesem 'Makel' trotzdem sympathischer als eine Reproduktion.. wenn sie so teuer ist wie die oben verlinkte von Sip.

Es soll aber auch günstigere im Zubehör geben die gut sind..

Dann kann man getrost zum Nachbau greifen bei entsprechendem Preisvorteil.

 

 

 

vor einer Stunde hat knipskistensammler folgendes von sich gegeben:

Das ist die aus‘m Inserat



Und so sieht das original aus!


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Lesen kannst Du aber... oder ?!

[knipskistensammler]

   

Lesen kannst Du aber... oder ?!

 

 

 

Quarknase...!

 

Wollte es nur hier allgemein mal zeigen...

 

 

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[hacki]

langsam schwant mir, was der Verkäufer der og Bank mir schrieb, als er meinte es gab spezielle Interessenten...  - da DU sicher einer derjenigen warst, die ´Kontakt´ zu ihm hatten wie du ja schriebst..

 

nun wundert mich nichts mehr... bin hier raus und wünsche dir viel Erfolg noch..

 

 

[Dirk Diggler]

Originales Gestühl behalten und den verschlissenen Originalbezug durch einen neuen, gekauften Bezug ersetzt. In diesem Zug die von Mäusen zerfresseme Polsterung auch ersetzt.

Alles zusammen für ca. 90 Euro.

 

Bearbeitet 28. Juli 2020 von Dirk Diggler

[hacki]

vor 7 Minuten hat Dirk Diggler folgendes von sich gegeben:

Originales Gestühl behalten und den verschlissenen Originalbezug durch einen neuen, gekauften Bezug ersetzt. In diesem Zug die von Mäusen zerfresseme Polsterung auch ersetzt.

Alles zusammen für ca. 90 Euro.

 

 

Hast du eine Bezugsquelle für die Teile ?

 

[Dirk Diggler]

vor 13 Stunden hat hacki folgendes von sich gegeben:

 

Hast du eine Bezugsquelle für die Teile ?

 

Ich meine, den Sitzbankbezug hatte ich seinerzeit vom SCK oder vom SIP. Etwas Schaumstoff gab es passend zum Sitzbankbezug dazu.

 

Zusätzlich schnitt ich mir aus einer dünnen, festen Gummimatte (Baumarkt), die ich auf Sitzbankform brachte, eine Unterlage unter die Schaumstoffpolsterung.

[sudo]

Hey,

 

bei meiner Rally 180 mit 6v Zündung geht die externe Zündbox ständig kaputt, nach ca 100km ist dann Schluss und muss getauscht werden. 

Woran könnte dass denn liegen?

Ich würde jetzt mal den Kondensator tauschen, die Erregerspule würde ich ebenfalls gerne tauschen, kann ich dazu jede 6v Erregerspule nehmen oder geht das nicht so einfach?

 

...welche von den drei ist hier die Erregerspule? Vermute links oben...

 

 

 

PS: könnte ich zum testen auch eine viel billigere Zündox von einer Fuffi verwenden? Die originale Rally 6v Zündbox ist mir zum testen mit 6o€ etwas zu teuer und ärgerlich.

[Stefan_73]

Guten Abend zusammen,

 

ich würde nochmal Hilfe bei der Elektrik meiner deutschen Vespa Rally 200 benötigen.

 

Sie hat Blinker und einen Killschalter mit Femsazündung.

 

Also, Blinker, Bremslicht und Hupe klappen einwandfrei.

 

Hauptproblem ist das Frontlicht. Ich habe es jetzt so hinbekommen, dass es einigermaßen funktioniert. Allerdings ist es doch sehr schwach und man kann nicht zwischen Abblendlicht und Fernlicht hin und her schalten.

 

Ich habe mich zunächst mal an dem Schaltplan vom SCK orientiert. Aber hier ist einiges anderes als an meiner Kiste. Die Hupe hat bei mir drei Kabel: braun, rot und weiß. Am Schalter kommen weiß, braun, violett, grau, gelb, grün und rot an. Auf dem Weißen scheint Strom von der Batterie drauf zu sein.

 

Vielleicht kann ja jemand helfen.

Bearbeitet 3. September 2020 von Stefan_73

[Dirk Diggler]

Hatte an meiner Rally 200 immer das Problem, wie sicher andere mit ihren verschiedenen Vespa-Modellen auch, dass der originale Hauptständer beim Einklappen immer voll mit den Gummifüßen gegen das Bodenblech knallt. Über Jahre habe ich den Hauptständer dann immer mit einem Fuss versucht abzufangen und damit abzubremsen. Klar, geht. Aber man muss immer daran denken.

 

Kürzlich habe ich mir den "BGM-Hauptständer Pro soft stopp" gekauft. Nicht nur, dass dieser über Verstärkungsmetallschienen für den Unterboden verfügt, so dass damit auch diese Thematik verbessert ist. Sondern endlich wird der Hauptständer beim Einklappen durch einen ausreichend dicken Gummistopper sanft abgebremst. 

Prima System und der BGM-Hauptständer soft stopp ist auch noch optisch identisch zu dem originalen Hauptständer, so dass man auch da keine Abstriche machen muss.

Kann ich nur empfehlen.

 

 

Bearbeitet 20. September 2020 von Dirk Diggler

[hacki]

Mein originaler ist verzinkt - der/deiner sieht 'schwarz' aus...

[Dirk Diggler]

vor 3 Stunden hat hacki folgendes von sich gegeben:

Mein originaler ist verzinkt - der/deiner sieht 'schwarz' aus...

Korrekt.

BGM-Hauptständer in schwarz oder in chrom ist das Zugeständnis, das man machen muss, wenn man den will.

 

Das stört mich bei der Rally jedoch nicht, da ich aufgrund der vielen schwarzen Teile an der Rally mit einem schwarzen Hauptständer gut leben kann. Das harmoniert sehr gut.

 

 

Bearbeitet 20. September 2020 von Dirk Diggler

[hacki]

vor 2 Stunden hat Dirk Diggler folgendes von sich gegeben:

Korrekt.

BGM-Hauptständer in schwarz oder in chrom ist das Zugeständnis, das man machen muss, wenn man den will.

 

Das stört mich bei der Rally jedoch nicht, da ich aufgrund der vielen schwarzen Teile an der Rally mit einem schwarzen Hauptständer gut leben kann. Das harmoniert sehr gut.

 

 

 

 

.. jepp.. genau wie Klemmspiegel rechts

[Dirk Diggler]

vor 9 Stunden hat hacki folgendes von sich gegeben:

 

 

.. jepp.. genau wie Klemmspiegel rechts

Den hab ich nur deshalb montiert, weil die Idioten auf der Zulassungsstelle seinerzeit in die Papiere eingetragen haben, dass ein zweiter Außenspiegel dran muss.

Mit noch ner Spiegelstange rechts am Lenker wollte ich nicht herum fahren. Da war der Klemmspiegel die etwas bessere Alternative. 

Bearbeitet 21. September 2020 von Dirk Diggler

[sucram70]

vor 30 Minuten hat Dirk Diggler folgendes von sich gegeben:

Den hab ich nur deshalb montiert, weil die Idioten auf der Zulassungsstelle seinerzeit in die Papiere eingetragen haben, dass ein zweiter Außenspiegel dran muss.

Mit noch ner Spiegelstange rechts am Lenker wollte ich nicht herum fahren. Da war der Klemmspiegel die etwas bessere Alternative. 

 

Lass es doch wieder austragen. Ist ja nachweislich keine Vorschrift bei dem Baujahr.

[Robe007]

In der Literatur und auch im Wiki ist bei der Rally200 ein Radstand von 1230mm angegeben. Bei ner Sprint Veloce aber "nur" 1200mm. Weiss jemand wo die 3cm her kommen?

[hacki]

Die Rahmen sind halt nicht identisch..

 

Rally ist auch 'hinten' weiter runtergezogen/ länger zB..

Fällt auch fast nicht auf, nur im direkten Vergleich 

[evilK]

Hallo zusammen!

 

Besitze seit einer Weile eine italienische Rally 200 aus 1974 im O-Lack.

Es handelt sich dabei um ein Modell mit Getrenntschmierung (also Öltank und Schauglas,..).

 

Habe des Öfteren schon Infos erhalten bzw. gelegentlich gelesen, dass diese Ausführung bei einer Rally eher selten sein soll.

 

Wirklich viel bzw. stichhaltiges habe ich allerdings nicht in Erfahrung bringen können.

 

Weiß da jemand mehr dazu? Bauzeit? Stückzahlen? ..  oder ähnliche Informationen?

 

VIELEN Dank bereits im Voraus.

 

ps.: Natürlich sind allgemeine Infos über den Wert (im Vergleich zu Gemisch-Schmierungsmodellen von O-lack-Rallys, falls vorhanden) auch spannend aber NEIN, sie wird keinesfalls verkauft

 

lg

evilK

Bearbeitet 30. September 2020 von evilK