Gemisch

[vespajoni]

Ich habe eine Vespa 50 N Special gekauft.

Auf einer Site im Internet habe ich gelesen, dass sie eigentlich mit 1:50 betrieben werden müsste. Der Verkäufer sagte jedoch ich solle 1:25 tanken. Was soll ich tanken ?

[domnek]

1:50 sollte ehh in der bedienungsanleitung stehen!

am besten selber mischen, bei der tankstelle is das 1:50gewäsch sicher nicht 1:50 und das öl . ..tz

mfg

dominik

[sähkö]

Der Verkäufer sagte jedoch ich solle 1:25 tanken. Was soll ich tanken ?

1:50 bzw. 2% ist lt. Piaggio vorgegeben, wie für alle SF Vespas und LF ab SS180. Angenommen, es befände sich ein signifikant leistungsgesteigerter Motor in Deinem Roller, könnte man bei starker Belastung evtl. 3% Gemisch fahren. Aber: ist dem so?

[Mongom@n]

Angenommen, es befände sich ein signifikant leistungsgesteigerter Motor in Deinem Roller, könnte man bei starker Belastung evtl. 3% Gemisch fahren.

...damit der leistungsgesteigerte Motor dann a.G. signifikant mieserer "Benzinkühlung" schneller klemmt :plemplem:

Mehr Öl beimengen wurde schon häufiger diskutiert und immer für befunden - also: 1:50 und basta!

[sähkö]

damit der  leistungsgesteigerte Motor dann a.G. signifikant mieserer "Benzinkühlung" schneller klemmt

Wenn's an der "Benzinkühlung" ( :grins: ) scheitert, dann stimmt am Salat nicht das Öl sondern der Koch nicht. Und ich denke (aufwachen und Topic lesen, es geht hier um 'ne V50 und nicht um Malle/Polini), hier geht's um etwas anderes.

Aber klar, 207-er Polini oder TS1 und Konsorten sollten immer mit 1:50 gefahren werden ?

Bearbeitet 21. Mai 2004 von sähkö

[Mongom@n]

Selber aufwachen heißt die Devise

Posting war nicht auf die fuffi sondern die Verbreitung der Mär, getunte Motoren brauchen mehr Öl im Gemisch bezogen

[gertax]

Für die V50: irgend ein Zweitaktöl und Normalbenzin. Das Ganze selber beim Tanken im Verhältnis 1:50 mischen. Auf 5L kommen 100ml ÖL, auf 4L 80ml, auf 3L 60ml...

Da gibts praktische Messbecher für wenn du noch keinen hast.

[vespajoni]

Es geht um eine Vespa 50 N.

Wenn das Baby jetzt aber schon längere Zeit mit 1:ca. 30 gefahren wurde, soll ich umstellen auf 1:50 ?

Entstehen Schäden durch zuviel Öl ?

Thank´s !

[Mongom@n]

Verbrennung wird schlechter, Klopffestigkeit des Kraftstoffs nimmt ab und die innere thermische Belastung des Zylinders steigt

[myfish]

Positiver Effekt: die Ablagerungen vom nur teilweise verbrannten Öl am Kolben sorgen für eine höhere Verdichtung

aber im Auspuff lagert sich das Zeugs dann auch wieder ab und macht den Auslaß schön klein...

[vespajoni]

Ich habe mir jetzt eine neue BOSCH WR 4AC gekauft. (Was bedeutet dsa R?)Ebenso habe ich mir eine NGK B 8 HS zugelegt.

Die NGK zündet wesentlich besser. Welche ist nun besser für mein Baby ?

[T5Rainer]

R steht für Resistor (engl.) = Kerze mit eingaybautem Entstörwiderstand.

Wenn auch noch ein entstörter Kerzenstecker verbaut ist, gayht das nicht gut.

Weg mit der R - Kerze.

Bearbeitet 23. Mai 2004 von T5Rainer

[vespajoni]

Ich fahr jetzt aber schon mit ihr !

Woran sehe ich ob ein entstörter Kerzenstecker verbaut ist ?

[T5Rainer]

Mal messen und auf Zeiger oder Digi-Anzeige des Ohmmeters schauen.

Im Zündkerzenstecker ist ein Entstörwiderstand (5 bis 10 kOhm) eingebaut, der durch seine dämpfende Wirkung die Reichweite der Störwellen zu mindern und damit störende elektrische Einflüsse auf den Rundfunk- und Fernsehempfang auszuschalten hat. blablabla...

[vespajoni]

Was ist mit der NGK kann ich die benutzen ?

[cal.68]

ja.

aber...

nippon bike=nipponkerze

italienerin= champion l86c weil hält ewig.

[vespajoni]

Was soll das heisen, auf Deutsch !!

Kann ich das Ding ohne Gefahr benutzen.

[maetes]

jeder hat so seinen Favoriten

der eine BOSCH, der andere NGK und andere CHAMPION. Einfach mal verschiedene Kerzenmarken ausprobieren.

[tv200]

also bei einer v50: 2% ; 1:50

zum thema öl ist mehr nicht unbedingt schlecht. diese pauschalformeln sind klugscheisserei. bei manchen lambrettas ist es zu empfehlen, 1:25 oder 1:33

zu fahren, da das untere pleulager gerne abraucht. auch sehr gerne bei den

mazzuchelli-nachbau wellen. wenn dann noch gerne schnell gefahren wird, ist mehr öl sicher besser.

[T5Rainer]

Aber wenn mehr Öl als 1:50 zugesetzt wird - bei welchen Motoren es sinnvoll, gut, nötig ist sei jetzt mal dahingestellt - muß die HD entspr. größer gewählt werden!

[gravedigger]

Aber wenn mehr Öl als 1:50 zugesetzt wird - bei welchen Motoren es sinnvoll, gut, nötig ist sei jetzt mal dahingestellt - muß die HD entspr. größer gewählt werden!

ich glaube, das wetter hat mehr einfluss auf die bedüsung als die änderung des gemisches von 1:25 auf 1:50.

die meisten hier fahren eh viel zu fett durch die gegend.

wären beim mikuni eine düsenänderung von 240 auf 244 oder so.

Bearbeitet 25. Mai 2004 von gravedigger