Verunsichert wegen Polini 177

[mrfreeze]

Nimm einfach die BGM, habs sie dir schon mehrmals empfohlen!

Gruß Chris

[Angeldust]

Fahre die BGM Welle jetzt auch bereits sehr lange.
Die hält bei mir bei 22PS/25NM und viel Dauervollgas aus.

Fahre ich sogar mit 2,8kg Polrad.

[Kalle85]

Kurze Frage, wollte gerade die GS Kolbenringe bestellen, die gibt es in 63,00 x 2,00 und in 63,4 x 2,00 . Ich nehme an die 63,00 sind die richtigen für den Originalen Polini Kolben, oder? 

[ikearoller]

Ja 63,0

 

Lg ikearoller 

[Kalle85]

Hallo zusammen ich bin’s mal wieder...  

Ich stelle mir grad meinen Einkaufswagen fürs SCK zusammen. Den Polini inkl der GS Kolbenringe und das 65er Kupplungsritzel von BGM hab ich bereits. Der BGM Schaltbolzen ist leider gerade nicht verfügbar. Das originale PX Kickstarterritzel würde ich belassen und einen Conversion Kickstarter von SIP verbauen. Welchen 24er SI Vergaser würdet ihr mir empfehlen, den normalen G bzw E Oder schon den bearbeiteten von BGM. Im Zuge dessen, würdet ihr mir zu einem BGM fastflow Benzinhahn raten oder reicht der neuwertige normale den ich von BGM drin hab? Kann ich den Lusso Luftfilter benutzen oder brauch ich da was neues bzw muss ich ihm noch Löcher über den Düsen verpassen?   

In den Anhang pack ich euch mal meine Bestellliste...

 

Hab ich sonst noch etwas vergessen? 

 

 

kleiner Nachtrag zu der Liste:  

- NGK B8HS Zündkerze 

- Polini 177 Fußdichtung

- Kupplungsbeläge BGM Original 

- Kupplungsandruckplatte set BGM Original ( nicht lieferbar)

 

Bearbeitet 17. April 2020 von Kalle85
Ergänzung

[Wavler]

Ich häng mich hier mal an, ist ja furchbar mit dem ganzen Steuerzeitengedöhns wenn man keine Ahnung hat:

 

Vorhanden: Später Sprint Veloce 3 Kanalblock mit grossem KW Konus und das SIP Sport Legal Kit mit Polini 177, SI24 und Performance Auspuff.

 

Überströmer sind auf den Polini 177 angepasst. Zylinder soll unbearbeitet bleiben.

 

Jetzt soll/muss es an den Einlass gehen. Es wird eine 60er SIP Performancewelle (laut SIP Steuerzeit: 125°/-5° nach OT) verbaut.

Muss jetzt noch etwas beachtet werden, oder einfach wie in der Polinianleitung am Einlass die 2mm vorne und 2 mm hinten abnehmen?

 

Und den vorhandenen 1,5er Fussspacer kann ich dann wie hier empfohlen durch ne 1,5er Kopfdichtung ersetzen und gut ist es?

 

[Elbratte]

Messen ist das Stichwort. Erst messen, dann ausrechnen was Du machen musst. Sowohl am Einlass als auch am Zylinder.

[makro]

 

vor 47 Minuten hat Wavler folgendes von sich gegeben:

 

Muss jetzt noch etwas beachtet werden

Die Angaben von Polini zur Einlass- und Wellenbearbeitung beziehen sich auf die Originalwelle; die dadurch entstehenden Einlasszeiten können als Orientierung gelten.

Ich würde den umgekehrten Weg gehen:

1) Die Steuerzeiten des Zylinders bei 60mm Hub und entsprechendem Kolbenstand ohne Dichtung ermitteln.

2) Einlasszeiten des Drehschiebers mit der neuen Kurbelwelle messen.

3) Gewünschte Einlass- und Steuerzeiten festlegen.

 

Erst danach kann man sicher darüber entscheiden, wo an Welle und Einlass Veränderungen sinnvoll sind.

 

OK, Zweitschnellster

Bearbeitet 4. Dezember 2022 von makro

[Wavler]

Und was ist sinnvoll? Da is ja der Hund begraben

[Elbratte]

Dafür gibts das Polini 177 Topic.

Ich fuhr das mal ein paar Jahre. Mit SIP Performance. 
Erst auf DS mit 30er Dello, dann auf Membran mit 33er Keihin. Auf 57er Welle. Auslass hatte ich da dann auch gemacht. ÜS Zeiten waren fix wegen 57er Welle. Keine Ahnung mehr. Auch weiß ich nicht mehr wie die AS Zeiten waren. Ist über 10 Jahre her. Warf dann 20PS/20 Nm ab.

 

Meine Erfahrung war auf DS, dass der große Gaser und der RAP nix gebracht haben außer Krach. Die 15 PS am Rad hätte man auch mit Box und Si schaffen können.

 

Edit: den DS hatte ich bei der Variante nicht angefasst. Da hätten sicher noch 1-2 Pferdchen gewartet. Aber es war 2004. da war ich gerade 1 Jahr nach 5-jähriger Pause wieder mitm Roller am Start. Stecken und fertig.

Bearbeitet 4. Dezember 2022 von Elbratte

[GouMama]

Hallo Leute, 

ich wollte euch mal fragen was ihr meint wie viel Leistung man aus einem Polini 177 mit gefrästen p125x Gehäuse, si24 Vergaser mit Venturi, Pinasco AirBox und Polini Box rausholen kann. 

Danke schon mal im Voraus