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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hi Leute,

ich will 2 Roller aus meiner Sammlung verkaufen. Mir fällt es wirklich schwer aber ich brauch die Kohlen also wirds auch nicht besonders billig werden.

Roller 1 ist meine SS90 und Roller 2 ist meine 100ccm Zirri

Bei der SS ist eine Box und Radkappen dabei, sowie ein Primavera Motor. Die SS ist komplett Sandgestrahlt und bereits gespenglert (nix gespachtelt).

Was nicht bei der SS dabei ist:

- Deutsche Papiere

- Orginalmotor

- Embleme

- Radschiene

VB3500,- Euro

Der Zirri:

Er ist grün, wassergekühlt, wurde vom Zirri für Bergrennen gebaut, Bitubo vorne, direktansauger, Aluzylinder, Motoblat Zündung (keine Ahnung ob man die Zündung so schreibt), mit orginal Unterschrift vom Fahrer, hat ca. 15 - 20 PS (Schätzwert).

Wer sich für einen der Vespas interessiert kann sich bei mir per E-Mail melden. Ich hoffe ich hab nichts vergessen, alles Weitere klären wir dann persönlich.

ach ja Fotos folgen...

Bearbeitet von ultrabrutalverschimmelt
Geschrieben (bearbeitet)

*gg* kann man sehen wie man will, da ich nicht will das meine süßen mit px und dergleichen auf einer seite stehen hab ich sie bei den smalframes untergebracht.

trotzdem danke für den hinweis.

ps: wenns die admins stört können sie das posting ja umziehen.

Bearbeitet von ultrabrutalverschimmelt
Geschrieben

er hat natürlich das vorkaufsrecht aber ist natürlich alles abgeklärt und bei ebay wollte ich sie nicht verkaufen da ich da nicht die kontrolle habe wer die roller bekommt. will sie hald nicht jedem überlassen.

@berni du hast natürlich auch das vorkaufsrecht auf den zirri, wenn du ihn noch willst.

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo!

Sag doch mal eine Hausnummer an, was Du mindestens haben willst. Ich finde Angebote ohne Preis immer ziemlich doof...! Außerdem sparst Du Dir dann bestimmt einige emails von "ich will auch ne SS90 für 500,- Euro" Leuten... (ohne irgend jemand zu nahe treten zu wollen...).

Bitte auch mal Bilder einstellen, vielleicht reicht es ja wenigstens für einen schönen Traum, wenn ich mir wohl auch keine der Kisten neben das Bett stellen kann... außer mir gibt die Bank Kredit, oder Du willst echt nur 500.- Euro, doch genau danach habe ich eben keine Lust zu fragen.

Grüße, King Olli

Bearbeitet von king olli
Geschrieben (bearbeitet)

Angesichts dessen das z.b. diese SS auf ebay

SS im März

- sozusagen also unter den besten umständen "nur" 3350 Euro gebracht hat, denke ich nicht das du für obiges Angebot 3500 Euro bekommst. Und vor allem wenn man Geld _braucht_ sollte man keine Himmelspreise verlangen. Ohne Originalmotor.. :-D Bin trotzdem interessiert ob sich dafür ein .... findet.

>... und bei ebay wollte ich sie nicht verkaufen da ich da nicht die kontrolle habe >wer die roller bekommt. will sie hald nicht jedem überlassen...

:plemplem: :plemplem:

bei 3500 sollte es dir scheissegal sein wer sie (es) nimmt.

artax

Bearbeitet von artax
Geschrieben

@artax da magst du schon recht haben, das wenn man geld braucht man nicht so viel verlangen darf. ich brauch aber nicht dringend geld und es ist immerhin eine ss. wenn die ss keiner kauft sterbe ich nicht dabei und wem ich die ss verkaufe bestimme immer noch ich und nicht der der mir das geld gibt.

Geschrieben (bearbeitet)

sorry der rahmen war schon so als ich den bekommen habe. typisch italiener!!

@berni fätt merci wegen den bildern, ich kriegs irgendwie nicht auf die reihe. könntest du von meiner ss auch ein paar fotos machen?

Bearbeitet von ultrabrutalverschimmelt
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Also die SS90 ist verkauft. Wie soll es auch anders sein an einen Bekannten aus Ingolstadt, da bleibt sie wenigstens in der Familie. Danke für Euer Interesse. Wer den Zirri sehen will kann ja auf den Run&Race kommen, wenn im Bus noch Platz ist nehm ich ihn mit.

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    • Ich brauche noch ne frische Sitzbank für meine Egig V50-Ratte... akt. irgend eine Einmann-Höcker Bank drauf, was zu zweit immer echt eng war/ist. Funzen die Bänke oben zu zweit, wenn 75 und 48 Menschen da hintereinander drauf sitzen wollen? Oder einfach immer ne frische Serien-Bank?!
    • Hey,   sehr interessant, zumindest war der Ansatz zur Verbesserung da. Ich würde bei dem Benelli nach wie vor einen originalen Schaltbolzen mit CIF Schaltkreuz verbauen.   Die Position vom Schaltkreuz muss bei einem Wideframe 4-Gang zwingend kontrolliert und angepasst werden. Die Stimmen so gut wie nie. Egal ob DRT oder Benelli.   Bei mir macht das Benelli noch immer einen guten Job und wird nicht geschont. 
    • Hallo auch von mir!  Ich habe eine Ciao aus Italien mit der Nummer restauriert und würde mich nun auch gerne um die (legale) Zulassung in Deutschland kümmern.  Der Thread hier bietet gute Ansätze und das Dokument, das hier geteilt wurde, ist schon ganz interessant - aber ja auch nur Italienisch Reicht das bereits für den TÜV, oder braucht man dieses Dokument nicht auf deutsch, um zu zeigen, dass es dieses model so auch in Deutschland gab?  Oder hätte vielleicht jemand deutsche Papiere für dieses Modell, um zu zeigen, dass es die Ciao auch original deutsch so gab?    @Bronson, da du ja bereits die einzelabnahmen gemacht hast, hättest du ggf. mehr infos was man hier braucht?      Gruß, Jannik 
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