Projekt PK 50s verde. met.

[Markus84]

Hey, 

 

wollte euch heute mal mein neues Projekt vorstellen. Es wird nun doch ein O-Lack Roller mit diversen Umbauten werden  Ich hoffe es gefällt oder auch nicht  Plan war eigentlich einen PK Racer zu bauen, habe mich aber nun doch entschlossen die Lackierung zu behalten und nix am Lack zu ändern.

 

Setup wird:

 

Rahmen,

SKR-Gabel mit Grimeca Bremspumpe und MRP Halter

Garelli Carbon Schutzblech (selbstbau Halterung) da ich den grünen Koti nicht zerschneiden möchte.

Umbau auf 12v mit LED-Technik, Batterie und SIP Tacho

Breitreifen vorne und hinten (muss ich schauen 100/80-10?)

Seitendeckel tausche ich gegen Automatic Dinger und bekommen eine Beklebung 

 

 M200 incoming 

 

Motor, ist schon fertig

 

Polini Evo direkt 130/194

BGM 54/105 verschweißt

PK Gehäuse gespindelt und gefräst

2.65er DRT mit kurzen 4ten DRT

Fabbri FB36

FalkR RoadRace

MRP Ansauger mit Vforce3 und 38er PWK

VMC Zündung mit Alulüfter (muss ich noch tauschen weil das mit der Stromversorgung wohl nicht klappt)

 

Eine kleine Preisauflistung hätte ich auch, hab vieles gebraucht über die Zeit gekauft.

 

Gabel mit umbau und Halter 200€

Rahmenteile (Deckel, Koti, Reifen, Felgen etc) 200€

Roller Rahmen 450€

Elektrik ca 200€

Motor liegt bei etwa 2000€

 

Meine nächste Arbeit ist nun den O-Lack freizulegen, zerlegt hab ich das meiste schon. Dann die Wochen die Gabel einbauen und den Garelli Halter bauen, Elektrik anpassen und ab geht die Post 

 

Gruß Markus

 

PS: Habt Verständis das nicht alles perfekt ist, bin erst 2 Jahre im Thema dabei und das ist mein 3ter Roller.

 

 

 

Bearbeitet 13. April 2020 von Markus84

[Mediakreck]

Schönes Projekt! 

Einen anderen PK-S Kotflügel anzupassen und beilackieren wäre keine Option? 

[Markus84]

Die Überlegung ist da, bin auch auf der Suche nach einem passenden Koti. Nur die Halterung anschweißen kann ich nicht.

 

Vorerst mal so, aber besser gefallen würde mir auch der Original. 

[MarkusThVespa]

Werde ich gleich mal abonnieren. Hab den gleichen Rahmen, in gleicher Farbe mit Anbauteilen im Keller. Sip Kabelbaum. Wollte eventuell auch auf LED. Allerdings war mein Plan die vape statisch. 

Good luck 

[Brutus-Annegret]

Gefällt mir sehr gut 

Habe auch zwei in dieser wunderschönen Farbe. Weitermachen... das motiviert mich vielleicht auch mein Projekt fortzuführen

 

Bearbeitet 29. März 2020 von Brutus-Annegret

[Markus84]

Es wird Grün  etwas ranzig drunter, aber wie sagt man heutzutage Patina 

[Spiderdust]

Nicht zu viel schleifen oder polieren, der Lack ist recht dünn (so zumindest bei meiner).

[Markus84]

Ja das hab ich auch gemerkt. Habs bis jetzt nur mit Nitroverdünnung abgewischt. Wurde vorher auch mal angeschliffen bevor das Blau drauf gekommen ist, da alles sehr zerkratzt ist und matt.  Ich lasss das erstmal so, hat ja auch was 

[Markus84]

Gabel steckt jetzt erstmal drin. Das Garelli hab ich angepasst. Ist jetzt mit 2.10er Felge und 100/80er Reifen. 

 

Jetzt noch alles schön machen und schwarz lackieren 

Bearbeitet 3. April 2020 von Markus84

[ludy1980]

Ich würd den Dämpfer vorne kürzen und die Gabel am Sitz noch 12mm tiefer drehen, sonnst ist die Kiste sehr geil!

[Florian2601]

Hast du dir die Gabel anpassen lassen? Wenn ja, wen kannst du empfehlen, gibt ja mehrere die das machen

Und woher ist die Garelli Halterung?

 

 

Bearbeitet 3. April 2020 von Florian2601

[Markus84]

Die Gabel hat mir @custom0815  gemacht, der macht das ordentlich zu einen guten Kurs. Den Halter muss man umbauen, hab nix kaufbares gefunden. War ein Halter für PX/PK mit Scheibenbremse. Hab ihn abgeschnitten die Halter um 180° gedreht etwa 2 cm gekürzt und etwas rumgefeilt an den Bohrungen das er nicht soweit absteht und man den Reifen noch demontieren kann.

 

Gruß Markus

[Markus84]

Nachdem ich mich nun Tage mit der Elektrik auseinandersetze habe ich um es mir leichter zu machen mal den Schaltplan vom SC mit Farbe versehen, vielleicht kann es ja jemand brauchen 

 

Werde den Kabelbaum nun belassen und abändern. Plan ist:

 

BGM Gleichspannungsregler (https://www.scooter-center.com/de/spannungsregler-bgm-pro-12v-dc-wassell/podtronic-universal-bgm6698?number=BGM6698) an die vorhandene Blaue Leitung anzuschließen. Von dort aus dann Gelb und Gelb/Grün mit Spannung zu versorgen. Für die Blinker hab ich ein Koso Relai (Grün rein, Weiß und Rot/Weiß raus) Masse hole ich vom Rahmen bzw da wo vorher diese Diode angeschlossen war. Rücklicht wird ein Voll LED mit Bremslicht dazu zieh ich halt einfach ein Kabel noch ein für den Bremsschalter. Die Batterie wird dann über das rote Kabel am Regler angeschlossen, mit Sicherung dazwischen und einfach auf Masse mit angeschlossen wenn ich das richtig sehe.

 

Zündung ist noch unbekannt. Aber ich denke der Weg ist etwa richtig? 

 

Gruß Markus

[Markus84]

Es ging heute etwas weiter. Verkabelung ist mal grob zusammengefasst und funktioniert, nur noch sauber verlegen (Bilder folgen dann).

 

Die Gabel hat auch Farbe bekommen und die passende Bremsleitung, muss leider etwas komisch mit der Leitung fahren da der Sattel oben den Anschluss hat. 

 

Rücklicht hab ich mir selbst was gebastelt, Basis war ein Motorradrücklicht mit Bremslicht. Die Verkleidung ist noch ein Prototyp aus Kunststoff kommt Final aus Metall noch in schön. 

 

Motorteile sammel ich schon zusammen für den M200 aber dauert noch etwas 

 

Gruß Markus 

 

 

[LMLPX83]

Racer mit Carbon-Garelli

[Markus84]

Wird ziemlich geil find ich  Jetzt stehen noch lauter so Kleinarbeiten an. Da muss ich aber noch auf Teile warten. 

[shanana]

Schick, das Rücklicht ist nicht so mein Fall.

Die Sitzbank gefällt mir aber. Ist das ne Streamline?

[Markus84]

Ja ist eine Streamline 

[Markus84]

Hab nun fast alles zusammen. Morgen geht's los mit dem Motor aber der Auspuff macht mir Sorgen. Die Position lässt sich noch leicht ändern (ist nur zusammen gesteckt)aber ich denke da kann man nur Rechtskurven fahren  jemand schon eine Boa auf der PK gefahren? 

[Mediakreck]

So sahs bei mir aus:

 

Schräglage ging so halbwegs, aber die Geräuschkulisse.... man hat halt gehört, dass da was kommt.

 

[LMLPX83]

Optik: Pornös 

[Markus84]

Es geht weiter. Musste die gesamte Elektrik nochmal neu machen, irgendwo war im alten Kabelbaum ein kurzer  Der neue Kabelbaum ist nun von einer PK 125s, funktioniert soweit nur das mit der Hupe muss ich noch umbauen(Schließer/Öffner) 

 

Optisch gabs nun nochmal eine andere Sitzbank, passend zum Garelli  Trittleisten schwarz lackiert. 

 

Motor steckt zusammen SZ 126/176 mit QK 1,30. Ohne Dichtungen, hoffe das passt so zur Boa. Alles p&p. Liebäugel natürlich auch mit dem Otto oder Falkr  will da ja TÜV bekommen. 

 

Bilder hatte ich vor paar Tagen schon auf Facebook rein, der ein oder andere wirds schon gesehen haben. 

[Markus84]

Langsam nähert sich das Ende. Motor hängt drin, warte nur noch auf das Lüfterrad  den Rahmen musst ich aber ziemlich beschneiden dafür. Auspuff hat sich auch geändert zum FalkR  Damit sollte es auch mit dem TÜV klappen. 

 

Setup steht dann wie folgt:

 

M200 p&p 

quattrini Welle 56,5

Fabbri FB45 

Drt Tob 

Nebenwelle Benelli mit kurzen 4ten

100/80 Hinterreifen 

Sip Vape 

Keihin 35 vorerst (würde gerne einen 36er SC noch ordern)

FalkR Touring 200

 

Verkabelung hat mich doch lange aufgehalten. Habe so gut wie möglich verkabelt. Als Gleichrichter habe ich den Wassell gewählt, Blinkerrelai das Koso, Batterie ist eine 1,2ah von eBay. Das mit der Hupe konnte ich nicht so einfach umbauen, habe es mit einem extra Taster am Lenker nun gelöst. Leuchtmittel sind noch normale 12v, da suche ich mir irgendwann neue.

 

Sitzpolster ist noch beim Sattler (da kommt noch was geiles passendes als Bezug) die *Premium* Züge vom Sip waren leider auch alle viel zu lange, mindestens 10cm, sowas sollte denk auch nicht sein.

 

Im großen und ganzen bin ich als Kanalreiniger mit den Arbeiten zufrieden 

 

Jetzt was wichtiges: Ich brauch ein leistungsdiagramm von max 20ps zum eintragen, kann mir da jemand was basteln? 

 

 

[Markus84]

Motor läuft, jedoch habe ich Probleme mit der Kupplung  Die Matz geht derartig schwer zum drücken und trennt einfach nicht. Verbaut hab ich Fabbri FB45,  PK Deckel Langarm mit dem Crimaz Kit. Pilz drückt mittig drauf, hab ich überprüft, Kupplung steht nicht am Repkit an.

Wenn ich die Kupplung Vorspann im Motor rutscht sie sofort durch. 

 

Lösung xl2 Deckel oder anderen Arm? Die Führung vom Seilzug ist auch nicht optimal so.

 

 

[vladi.76]

Der Halter ist falsch, beim mir sieht das so aus:

 

 

Gruß Vladi 

[Markus84]

Danke, das schaut deutlich besser aus. Muss ich mir den passenden noch suchen 

 

Hatte schon einen damals mitbestellt der passte überhaupt nicht und dieser lag noch rum. 

[Fips Dieml]

Am 24.5.2020 um 08:47 hat Markus84 folgendes von sich gegeben:

 

 

 

Topp Entscheidung mit der Sitzbank! 
Finde, es gibt auf PX/PK nix unpassenderes als die Stromlinie...

[Spiderdust]

Bieg den Hebel am Deckel mal weiter, also nicht auf 90°, sondern in Richtung originale Winkel. Dann geht's leichter zu ziehen.

Bei einer gut trennenden Kupplung sollte dann dennoch ausreichend Ausrückweg vorhanden sein. Musst du mal probieren, ob das auf die Fabbri zutrifft.

[Markus84]

Kupplung trennt nun, jedoch mit ziemlich viel Vorspannung. Schwer zum ziehen ist aber immernoch. 

 

Arm hab ich wieder etwas zurück gebogen und den Halter getauscht. Danke nochmal für eure Hilfe 

[Markus84]

Nur noch Tüv und ab geht's  Danke an alle für die Unterstützung