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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Moun,

 

habe folgende GL in Belgien angeboten bekommen:

 

89869428_10219478242404012_2177284970073030656_o.thumb.jpg.750b13e315730183df4f5eb8a112ec79.jpg89974861_10219478232443763_1612164696662605824_o.thumb.jpg.f1395a49eb5f7df3a0234b0a46146e8b.jpg

 

Soll angeblich O-Lack sein. Wie ist da Eure Meinung?

Besitzer sagt er ist erkrankt und kann keine besseren Bilder schicken.

Lackierte Ständerschrauben sehe ich...

 

89919896_10219478214723320_5454304403710279680_o.jpg

 

Bremstrommel und Gabel müssten doch auch in Fahrzeugfarbe, oder?

Bearbeitet von Alte_Karre
Geschrieben (bearbeitet)

Reserveradhalter lackiert? Neee oder? Ich tippe auf original Farbton aber nicht erste Lackierung.

 

und die Einfahrvorschrift hängt doch auch nicht original da unten oder?

 

Gangzahlen sind auch lackiert so wie es auf den schlechten Bildern erscheint.

Bearbeitet von weissbierjojo
Geschrieben

Ja, ist auch meine Meinung.

 

Felgen und Bremstrommel müssten ja auch beige sein, oder?

Geschrieben

Hat sich auch erledigt...der wurde gleich giftig, als ich nach Details gefragt habe.

Geschrieben

Korrektur, habe gerade noch mal nachgesehen. Die Lenksäule ist beige und die Bremsankerplatte auch. Die beiden Bremstrommeln sind aber Silber. Sieht für mich auch original aus. Kommt halt aus Holland.

Geschrieben

Bremstrommeln sollten auch elfenbein sein, so wie das Gabelrohr, Schwinge und möglicherweise auch der Hauptständer (zumindest möglich bei deutscher GL).

 

Ersatzradhalter für den Durchstieg wie oben zu sehen kommen durchaus auch in Fahrzeugfarbe vor; ich habe hier einen von der GS und einen von der T/4, beide in O-Lack-Fahrzeugfarbe.

Kann aber auch hier sein, dass es eine deutsche Eigenart war, was mich nicht wundern würde, da ich die deutschen Lizenzbauten werksmäßig als deutlich detailverliebter und dadurch oftmals schöner erlebe.

Aber das ist natürlich Geschmacksache...

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