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Geschrieben

Hallo,

nachdem meine Süße immer gemeckert hatte, dass sie der 50er Vespa keine Transportmöglichkeit für die kleinen Einkäufe hat, habe ich lange gesucht, probiert und jetzt eine Lösung gefunden, die funktioniert.

Gepäckträger ohne Löcher zu bohren hatte ich nix praktikables gefunden

Grüße Norbert

 

 

K640_P1100741.JPG

K640_P1100740.JPG

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Geschrieben

Sieht nett aus, wird wohl aber so nicht

lange halten.

Und wenn da der Einkauf drin ist erst recht nicht.

Und bei einem Schlagloch liegt alles am

Boden samt Korb.

Geschrieben

Ne, bis jetzt hält es einwandfrei.

 

Der Korb - Fahrradkorb aus dem Baumarkt - ist an der Befestigungsstelle von Haus aus verstärkt. Mit Bierflaschen randvoll machen geht  wohl nicht. Aber Gemüse, Brot Eier Salat... funktioniert

 

Geschrieben (bearbeitet)

Rucksack  -  ja von der Erfindung habe ich auch schon gehört

Aber es ist halt nett und praktisch, wenn einer der Roller so eine Transporteinrichtung montiert hat.

Und man kann sie innerhalb 10 Sekunden auch wieder abschrauben

Bearbeitet von Norbert Sch

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    • Am Sprayback könnte es natürlich auch liegen… Muss ich wohl irgendwie einen Eigebau Luftfilter basteln…
    • Gast Josephdob
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    • Weiter geht es mit den Vorbereitungen. Ich weiß, dass es ein ziemlich einfacher Aufbau ist, aber ich messe gerne Dinge, einfach um Bescheid zu wissen :)   Begonnen mit der Messung der Steuerzeiten. Ich habe den Motor mit Blindlagern und einem alten 0,25mm FuDi aus Metall zusammengebaut.     Die Steuerzeiten sind: Auslass: 174° Überströmer 116° VA = 29° Einlass (Gehäuse) 113° vOT -> 49° nOT = 162° Einlass (Direkt) 91° vOT -> 91° nOT = 182° QK (Auslassseite) 1.07 mm QK (Einlassseite) 1.41 mm           Der QK ist ziemlich ungleichmäßig geworden, ich habe den Kopf überprüft und er ist die Ursache dafür. Ich muss ihn sowieso auf der Glasplatte und dem Schmirgelleinen nivellieren, ich werde versuchen, auf der Einlassseite mehr zu schrubben und ihn gleichmäßiger zu machen.   Im endgültigen Aufbau werde ich wahrscheinlich auch einen 0,5 oder 0,7 FuDi verwenden. Das sollte einen leichten Vorteil für die Timings haben, VA leicht verringern und QK auf sicherere 1,2-1,4 mm erhöhen.
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