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V50 springt nicht mehr an / säuft ab
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Beiträge
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Von zimbo · Geschrieben
Heute starten die 1/4 - Finals.... Viele gesetzte schon raus. Spannend -
Von Tutti_Salutti · Geschrieben
ERREgungsleitung -
Von Motorhuhn · Geschrieben
Mich würde mal interessieren, wie bei der TX200 der Kilometerzähler unterteilt ist? Zählt der ausschließlich volle km und keine 100m? Danke & frohes Neues! -
Von CDI · Geschrieben
Es handelt sich um eine Lusso Ankerplatte. Also kommt da noch die "Selbsteinstellungsplatte", die von außen mit Schraube, Scheibe, Federscheiben... gehalten wird, rein und durch deren Bohrung/ Röhrchen kommt der Nocken. Oder wie soll sich der schwimmende Bremsnocken selbst justieren, wenn es nirgendwo Spiel gibt? -
Von Labrat XL · Geschrieben
Stimmt, der Topictitel ist ein wenig widersprüchlich, aber wir wissen ja nicht wie @timo123 seinen Alltag sonst so gestaltet. Ein normal Sterblicher ist mit 30 PS im Alltag auch gut bedient, aber jedem das seine... Die Racing Resi braucht bei dem Hubraum keine extrem hohen Steuerzeiten. Die Alex baut einen Quattrini Blogs sind eine gute Quelle, um zu schauen was machbar ist. https://blog.scooter-center.com/alex-baut-einen-quattrini-252ccm-vespa-motor-3-ausbaustufe-2-mit-auspufftest/ Ich würde empfehlen erstmal bei der Polini Box zu bleiben bis Abstimmung und Leistung stimmen. Zum langen Plateau der Kurve, das sah bei mir bei nem Smallblock Setup ähnlich aus, als ich die Plastikabdeckung vom Tunnel nicht entfernt hab und nicht genügend Luft übern Rahmen nachkam.
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