Primär aufnieten

[Mongom@n]

Ich hab da vom SCK so'n "Primär-Reparaturkit" geordert um...naja, halt ein Primär zu "reparieren". Nun bin ich drüber gestolpert, das die Nieten bestimmt 8-10mm länger sind als das ganze Dingens dick ist.

Werden die so heftig zusammengestanzt oder müssen die Nieten angepaßt sprich gekürzt werden?

Wie lang sollten die eigentlich sein?

[StahlFix]

Jepp, dat is schon ok so, dat kannste fein säuberlich zusammenkloppen. Ich hoffe Du hast schonmal genietet, ganz so einfach wie im Katalog geht et leider doch nich...

Greetz,

Armin

[Schrottpresse]

Habe am Samstag meine Primaer vom Stahlfix genietet bekommen.

Also die Nieten sind wirklich um einiges laenger und werden so weit mit dem Hammer bearbeitet das die am ende einen richtig runden und flachen Kopf haben. Aber um das richtig zu machen solltest du es zumindest mal gesehen haben wie es funktioniert.

Also abschneiden wuerde ich die Nieten nicht. Die wurden in ihrer vollen laenge mit dem Hammer umgearbeitet.

Jetzt muss dir nur noch jemand den vorgang des Niten bearbeitens erklaeren koennen damit du das noch umgesetzt bekommst.

Soll ja halten oder?

Gruessle und viel Glueck

[Schrottpresse]

Verdammt der Stahlfix war schneller...

[Manucci]

ich hab das mitm schraubstock gemacht. musst dich halt mit deinem ganzen gewicht draufhängen und über kreuz vernieten. kein problem. n bisschen tüfteln musst damit die federn rein bebkommst.

ich hab sie mitm schraubstock zusammen gedrückt n bisschen überstehen lassen und dann mitm finger reingedrückt.

[Schrottpresse]

@ROADRUNNER177

Bin ja auch noch kein profi in diesem Forum hier aber...

sorry es hoert sich nicht wirklich gut und professionell an.

ES SOLL DCH HALTEN , ODER ??

Wenn scheisse, dann scheisse mit schwung.

Also Mangom@n...machs gleich richtig, dann haste ruh.

[Woifal]

Das Nieten geht relativ einfach, nur solltest Du folgende bedenken!

- besorg Dir einen flachen schwehreren ammer

- Du benötigst eine schöne harte flache Auflage! ( Amboss, oder spann Dir eine

dicke Eisenplatte im Schraubstock ein! )

So, nun steck mal die erste Niete ein und schlage mit dem Hammer schön gleichmäßig und " gerade " auf die Niete.

Und zwar von der unteren Seite, wie es im SCK Katalog bildlich dargestellt ist!

Nicht mit aller Gewalt drauf schlagen, lass einfach das Gewicht des Hammers arbeiten!

Nach zwei drei Hieben müßte die erste Niete schon mal so halten das sie nicht mehr rausfallen kann, damit Du die anderen reinstecken kannst!

Dann schön langsam die Nieten treiben, kann schon mal ein paar Minuten dauern, bis alle schön platt geschlagen sind!

In der Ruhe liegt die Kraft! hat mal wer gesagt und das ist bei der Artbeit oberstes gebot!

viel Erfolg

Woifal

[Manucci]

@martinez

wieso unprofessionell??

hast mich schon richtig verstanden? die federn hab ich mitm finger reingedrückt nicht die nieten!

wurde mir im rollershop auch bestätigt dass das ok ist wie ichs gemacht hab.

das hält einwandfrei, seit 3000km schon, habs mir beim kupplungswechsel am we nochmal angeschaut.

ich bin auch noch kein super-profi, aber wenigstens mach ich alles am roller selber und wenns dann nicht halten sollte kann ich das problem bei mir suchen und nicht bei jemand anders!

[Mongom@n]

Danke - soweit ist alles klar - hätt die jetzt natürlich glatt erstmal gekürzt.

Zum reinhämmern: Ist klar geworden.

Zur Schraubstockmethode: Kann es hierbei nicht passieren, das die Dinger einfach krumm biegen?

Ich hätt da noch Zugriff auf 'ne Stanze - naja, wie soll ich dat Dingens beschreiben...halt flache Unterlage auf der einen Seite und ein hydr. Stempel von der anderen, der senkrecht runterdrückt mit...ich meine 800bar (nicht lachen, falls das utopisch ist ). Geht sowas auch oder drückt das in aller Regel ebenfalls schief oder gar alles kaputt?

EDIT: Zur Stanze...der Name verwirrt vielleicht etwas - also das Dingens wird in meinem alten Lehrbetrieb genutzt, um beispielsweise Gewindestifte o.ä. in Blechplatten zu pressen. Der Stempel fährt recht langsam 'runter.

EDIT-II: Mag einer den Part aus dem SCK-Katalog mal einstellen oder zumindest sagen, welche Seiten ich downloaden soll - gehöre leider dem "Kein-DSL"-Team an...

Bearbeitet 24. Mai 2004 von Mongom@n

[Manucci]

könnt gefährlich werden mit deiner stanze. würds aber probieren wennd schon die möglichkeit hast. musst halt extrem vorsichtig sein

[freakmoped]

das hab ich genau 1x gemacht und nie mehr wieder. viel spaß....

der rollerladen deines vertrauens macht das doch meist

für kleines geld...

[StahlFix]

Falls das keine Stanze ist sonder eine Presse, hau rein, optimal. Am besten den Teil den du stauchen willst heiss machen. denn geshta am besten, allerdings früh genug den Druck wegnehmen.

Und alles muss gerade stehen, sonst knickst Du das Niet nur ab.

Greetz,

Armin

[Mongom@n]

Bin soeben fertig mit dem kompletten SCK-Katalog - jetzt versteh ich auch endlich, wieso der so hochgelobt wird...bei dem Service im Katalog zahl ich zukünftig auch gern ab und an etwas mehr als anderswo - RESPEKT

Ich werd wohl ein doppeltes Nietensortiment auf Reserve ordern und denn mal sehen...

Wie soll man diese Nieten den originalerweise breitbekommen? Bei meinem Trittleistensatz waren auch solche bei - aber nun spannt doch sicher keiner 'nen kompletten Rahmen in den Schraubstock - oder ?