LED Rücklicht

[da Huber is]

[xflash]

...so besser bekomm ich´s nicht hin...das is das Ergebnis das ich mit meinen Mitteln erreichen konnte...Dremel, ohne Ende GFK und Feinspachtel...

...aber ich bin voll und ganz zufrieden...

p.s. Hier nochmal Detailbilder 1 2 3 4

Bearbeitet 10. August 2004 von xflash

[seegaul]

Ich würde die Kabel in so ein kurzes Stück Metallschlauch verlegen. Die

gips in jedem halbwegs tauglichen Elektronikladen und werden verwendet, um

Fensterkontakte für Alarmanlagen zu verdrahten.

[piotr]

gefällt mir echt sehr gut..... wenn die sutzbänke nur nicht so :puke: zum sitzen wären .....

aber für die arbeit ...mein kompliment

[Gerri]

GOOooooooooiiiiIIIIIILLLLL!

Hut ab!

[hasenheide]

Schön gemacht.

Aber denk dran drauf zu achten, dass Dein Mod-Parka nicht über'm Rücklicht hängt wenn Du im Dunkeln fährst.

[xflash]

...lol...sieht ja auch vom stil her aus wie ne modkarre...hehe...aber danke für den tip...werds mir merken...

[Schumi81]

Ich würde die Kabel in so ein kurzes Stück Metallschlauch verlegen. Die

gips in jedem halbwegs tauglichen Elektronikladen und werden verwendet, um

Fensterkontakte für Alarmanlagen zu verdrahten.

als mantel für die leitungen und züge kannste Duschschlauch nehmen !! das innenleben raus und das röhrchen über die leitung !!

finde es sieht gut aus !!! ist auch billiger als dieser auto tuning schlauch !!!

öhm was sind denn das für fensterkontakte ????

also kenne die fensterkontakte ohne panzerung !!! aber ich weiß was du meinst !!

panzerschlauch !!!!!! ist aber meist an kontakten die ne robuste leitung brauchen !!

kommst du aus der Alarmanlagen branche ??????????

ich baue Überwachungs- alarm- brand- -anlagen !!!

[xflash]

...so neues feature an meinem roller...hehe...

...ja ich weiß bastel da noch ne leuchte für reserve an und blinker bla blub...

aber sonst find ich das mal wieder sehr schick nur schade das mich der lackierer warten lässt..

...naja was solls hier nochmal die bilder in groß...

...Tacho im Hellen... ...im Dunkeln...

...greetz x...

Bearbeitet 29. August 2004 von xflash

[Dermario]

der tacho schaut sehr fein aus. woher hast du denn diesen?

ich möchte mir auch eine ähnliche Digitalanzeige basteln, inkl. Motor-, Zylinder- und Außentemperatur, Verbrauch in Linter/Stunde u. ev. Restliteranzeige im Tank. Jetzt brauch ich nur noch die geeigente Anzeige... Wären doch nur meine µC-Kenntnisse nicht schon so lange her...

Ist der Ring auch beleuchtet?

Da fällt mir ein, dass das schon sehr hell ausschaut. Ich hatte mir zB. schon mal ein dunkles Isolierband über die Fernlichtanzeige meiner PK50S geklebt, weil mich des Lämpchen beim Fahren in der Nacht immer so geblendet hat. - Achte gegebenfalls darauf, dass es nicht zu hell wird, bzw. du die Helligkeit steuern kannst.

Bearbeitet 30. August 2004 von Dermario

[pxruezi]

wirklich,wirklich,wirklich fein fein...viel arbeit - bin schon auf die Endlackierung gespannt....

LG

Rüdiger Rollerfreunde Wien

[gravedigger]

der tacho schaut sehr fein aus. woher hast du denn diesen?

ich möchte mir auch eine ähnliche Digitalanzeige basteln, inkl. Motor-, Zylinder- und Außentemperatur, Verbrauch in Linter/Stunde u. ev. Restliteranzeige im Tank. Jetzt brauch ich nur noch die geeigente Anzeige... Wären doch nur meine µC-Kenntnisse nicht schon so lange her...

Ist der Ring auch beleuchtet?

Da fällt mir ein, dass das schon sehr hell ausschaut. Ich hatte mir zB. schon mal ein dunkles Isolierband über die Fernlichtanzeige meiner PK50S geklebt, weil mich des Lämpchen beim Fahren in der Nacht immer so geblendet hat. - Achte gegebenfalls darauf, dass es nicht zu hell wird, bzw. du die Helligkeit steuern kannst.

ist ein koso tacho.

gibt es auch bei egay

[scootman]

...so neues feature an meinem roller...hehe...

...ja ich weiß bastel da noch ne leuchte für reserve an und blinker bla blub...

Sali xflash,

mich würde das auch wunder nehmen, wo Du diesen Tacho gefunden hast?

Was für einen Hersteller ist das?

Ist da die Tacho-Beleuchtung beim Tacho mit dabei, oder hast Du die separat

eingebaut?

Ist ja echt ne gelungene Sache!! Respeckt!

Cheers

scootman

[xflash]

Hier den Tacho mal von egay...

...die beleuchtung is da schon mit integriert einfach anschließen uind reifenradius eingeben und losfahren...wie beim fahrradtacho...

...greetz x...

[Dermario]

hat man hier auch das problem wie bei den sigmas, dass die abtastfrequenz zu niedrig ist - folglich Vmax = 125 km/h liegt? (wegen den kleinen reifen)

[xflash]

...nee sollte nich der fall sein..laut hersteller kannst du von einem radumfang von 8 zoll bis 21 zoll wählen...von daher dürfte das keine probleme geben ausserdem geht das tacho soviel ich weiß bis 299 kmh...

[spice]

Welchen Durchmesser hat der, 6cm?

Und braucht er eine Batterie zum Betrieb?

Sieht wirklich sehr fein aus das Ding, dein Rüli auch, Reschpeckt!

[Eistee]

Geil :sabber: :sabber: :sabber:

[xflash]

...ja tacho hat ca. 65 mm durchmesser...und das mit dem batteriestrom hab ich noch nicht testen können...denke aber mal das der tacho nicht permanent unter strom stehen muss...das wäre schlecht da meine lusso keine batterie hat...aber vorstellen kann ich´s mir beim besten willen nich...

Bearbeitet 30. August 2004 von xflash

[Marc]

Dieser Tacho hat übrigens einen integrierten Drehzahlmesser :sabber: , oder ist es ein anderer?

Edit: die gibt es auch mit Aufnahme für Tachowellen, weiss allerdings nocht, ob da Vespa Wellen draufpassen

Bearbeitet 30. August 2004 von Marc

[nop]

laut hersteller kannst du von einem radumfang von 8 zoll bis 21 zoll wählen...von daher dürfte das keine probleme geben ausserdem geht das tacho soviel ich weiß bis 299 kmh...

das sagt noch lang nix, das is bei den sigmas auch so (übrigens is der abroll-umfang 1000x genauer als der durchmesser, aber ich hoff der wird bei dem tacho auch eingestellt..)

äh, ja, also: kurz gesagt haben die sigmas (viele) ein limit der "abtastrate", also bei motorrad-reifen isses kein problem die 299kmh hinzubekommen, aber die rollerreifen liefern zu viele impulse pro zeit, also kann er die nicht verarbeiten.

ed:

da isses:

http://www.germanscooterforum.de/index.php...ndpost&p=388751

[xflash]

...also der hat keinen integrierten drehzahlmesser nur kmh kilometerzahl und tageskilometer aber das reicht mir drehzahl reißt meiner eh nicht...ist ne standart 200er...aber du hast recht es gibt den auch mit tachowellenanschluss...aber ich hab die magnetversion...

[sähkö]

Verbrauch in Linter/Stunde

Wie wirst Du das anstellen?

:grins:

[scootman]

Noch ne Frage zum Tacho, wie schaltest Du die Beleuchtung (LED´s) an? Wird die

an die normale Beleuchtung angeschlossen, über ein extra Kabel?

Gibt es da eien schaltplan davon?

Gruss

scootman

[xflash]

...beleuchtung is permanent an...stört aber auch nicht wenn es hell ist...dann sieht man das kaum das die an is...

[Dermario]

Wie wirst Du das anstellen?

:grins:

bezüglich Verbrauchsmessung: Liter pro Stunde

es gab da mal so ne schaltung für einen sprit-durchflusssensor, die soweit impulse lieferte, dass ein herkömmlicher digitacho (zB. sigma) den verbrauch pro stunde, bisherigen verbrauch in litern, usw. darstellen konnte. verbrauch auf 100km oder restliteranzeige gehen natürlich nicht.

(außer natürlich mit einem µC...)

hab das ganze set mal gekauft - um 40 öro oder so (alles außer tacho). wenns wen interessiert, dann mach ich mich mal auf die suche danach. liegt irgendwo rum.

Bearbeitet 31. August 2004 von Dermario

[chili_666]

denke aber mal das der tacho nicht permanent unter strom stehen muss...das wäre schlecht da meine lusso keine batterie hat...aber vorstellen kann ich´s mir beim besten willen nich...

Wäre ich vorsichtig mit der Aussage. Habe selbst einen Nova-MMB-Digitacho an meiner Möhre montiert und extra deswegen ne Batterie nachgerüstet.

Das Problem war, daß der Tacho gerne mal die gefahrenen Kilometer geschluckt hat und diese nicht zu den Gesamtkilometern addierte. Nach jedem ausschalten war er also wieder bei der KM-Leistung wie vor dem Start. Prinzipiell nicht schlimm, aber seeeeeehr unpraktisch wenn man wissen möchte wieviel man in einer Saison gefahren ist oder wenn man Wartungsintervalle einhalten will, um nicht irgendwo liegen zu bleiben.

Aber geil aussehen tut er halt schon :love:

Chili

[xflash]

...wie soll das denn funzen...dann leuchtet der tacho auch wenn ich den motor aushab oder wie ?..oder wie läuft das...?

[chili_666]

Ja, nö... ist ganz easy...

(Muss es auch sein, bei der Mörderahnung, die ich von Elektrik habe )

Der Tacho läuft nur über Batterie. Damit er nicht weiter leuchtet/arbeitet wenn der Roller aus ist, habe ich mir ein Unterbrecherrelais besorgt. Die gibts für billig bei jedem Autozubehörladen oder für richtiges Geld beim Conrad.

Die Teile schliessen einen Stromkreis, wenn auf einem anderen Strom fliesst. Muss man nur noch zwischen hängen und schon geht der Tacho aus, wenn der Motor aus ist.

Ich habe dann lediglich den Anschluss für Dauerplus an dem Relais vorbei überbrückt und schon klappts...

Hört sich jetzt mörderkompliziert an, ist aber eigenltich recht simpel...

Chili

[Bikeboy]

Hallo! Jetzt mal ne blöde Frage. Kann mir einer Sagen, welchen Durchmesser der Px alt Tacho hat? Ich würde ihn ja gerne selber messen, aber ich komm im Moment nicht an meinen Roller dran.