Simonini oder Polini ?

[Vesparocker]

Hallo

Da ich jetzt die Smallframe verkauft habe und mir eine PX 200 Lusso Bj: 1988 zugelegt habe, möchte ich auf den org. Zylinder(10PS) einen sportlichen Puff draufbauen.

Hatte da so an einen Polini oder Simonini gedacht.

Nur, welcher eignet sich für den org. Zyli und welchen bekomme ich eher Eingetragen ? Die in Darmstadt sollen ja so pingelig sein ????

In der Suche habe ich nichts gefunden oder ich bin einfach zu blöd :wasntme:

Danke im vorraus

[laser99]

Falls Du jemals einen der beiden Tröten eingetragen bekommen solltest würde ich sagen noch eher den Polonski, da der Simo noch lauter ist...

Was versprichst Du Dir davon auf dem original-Motor ausser Lautstärke, bringen wird es wohl eher nicht viel...

[Vesparocker]

Wollte mit dem Auspuff anfangen, da ich mir ein komplettes Motortunig zur Zeit nich leisten kann

Aber danke für die schnelle Antwort

Gute Fahrt

[PX_Marco]

hallo!

hol dir lieber den sito plus, der bringt wirklich was übers ganze drehzahlband. ist unauffällig und deswegen brauchst den nich eintragen. klingt auch etwas besser als original.

und wenn du die kohle hast, später, hol dir den scorpion mit e4 nummer. bis dahin (1 jahr bei mir) ist der sito+ auch fällig.

ciao!

[Vesparocker]

@pxmarco

über den Sito+ habe ich auch nachgedacht, aber an meiner PK XL2 rostete er schon nach einem 3/4 Jahr. Wie ist das bei den großen Modellen.

Aber Danke für die Antwort und Gute Fahrt

[pauter]

Spar das Geld lieber oder kauf dir bei Ebay einen 12 PS Zylinder, für weniger Kohle als einer der Pötte kostet oder wert ist.

Mit dem Zylinder bis du auf jeden Fall besser bedient, auch wenn er nicht so schön krach macht

Holgi

[highko]

Ich hätte sogar noch nen 12 PS Zylinder rumstehen.

Wohne in der Nähe von Darmstadt.

Bei interesse PM oder e-mail.

MfG, Heiko.

[px_power]

eintragen?

polini oder simo?

glaube nicht, dass irgendein tüv das ausser bei sf einträgt.

kauft dir nen gebrauchten jl !

Ps: Bringt natürlich auch auf dem originalen zylinder etwas mehr dampf!

[moonraker]

vergiss sito plus....

und auch den polini (netter sound aber keine 4te mehr )

obs bei der deutschen 10PS variante dann überhaupt was bringt ist sehr fraglich....

simonini ist laut aber schön :)

obs was bringt weiss ich leider nicht...

mfg, roland

[polinist]

vergiß ja den shito +, wenn dann einen T5 Puff mit umgeschweißten Krümmer.

Ich würde mir überlegen, wohin die Tuningreise in der Zukunft gehen wird und mir halt sukzessive die Teile kaufen, die du auch später brauchen kannst.

[Spike1401]

Hi,

den Sito+ würd ich auch nicht empfehlen. Wenn du mal die Suche bemühst wirst du ein Topic von Fred vom Jupiter finden, der hat meinen alten Sito+ aufgeschitten und festgestellt das das ein Blender ist, da ist nix drinn, außer zwei Lochblechen.

Auf dem orgi. 10 PS bringt glaube ich kaum ein Auspuff was. Mein orgi 10er ist mit dem Scorpion wesentlich schlechter gegangen als original.

MfG

[PX_Marco]

über den Sito+ habe ich auch nachgedacht, aber an meiner PK XL2 rostete er schon nach einem 3/4 Jahr. Wie ist das bei den großen Modellen.

rostete bei mir noch eher, hab ihn n paar mal abgelackt und neu besprayt, aber hat definit was an leistung gebracht bei meiner 10ps-mühle. als übergangsauspuff ideal, trotz das er dir unterm arsch weggammelt. hey, was solls? holst dir ja eh später nen grossen, und kostet soviel wie n paar mal saufen am we...

[Bulldog]

moin,

versuch erst mal den Zylinder zu bearbeiten. Hier gibt es irgentwo ein Topic dazu. Mit dem Auspuff würde ich bis zum schluß warten, wenn du die Komponenten drin hast .Denn jeder Auspuß hatt seinen vorteil oder nachteil. So erparst du dir viel Geld und Frust.

Denn selbst ein Malossi, Polini komplett bearbeitet geht mit dem Orig. Auspuff. Aber ein Orig Zylinder nicht gut mit einen Resonanzauspuff

Gruß Luis

[Vesparocker]

Vielen Dank für die Antworten

Hatte vor, später mir einen drehmomentstarken Motor für Stadt/Überland aufzubauen, um diese Plastikkisten mal zu erschrecken :grr: .

Da dachte ich, ich fang mit nem Puff an.

Aber mal ne Zwischenfrage:

Kann man den 10 PS Zylinder einfach so Plug n` Play gegen nen 12 PS tauschen, und bringt es was?

Enschuldigt die Frage, aber ich hab bis jetzt nur mit Smallframes zutun gehabt.

Gruß

[pauter]

Tausch aus und pass die Bedüsung an. Frag mich jetzt aber bitte nicht nach Original Bedüsungen

Holgi

[M210]

Vielen Dank für die Antworten

Hatte vor, später mir einen drehmomentstarken Motor für Stadt/Überland aufzubauen, um diese Plastikkisten mal zu erschrecken :grr: .

Da dachte ich, ich fang mit nem Puff an.

Gruß

Aaah da: genau die Antwort auf des Polinisten´s Frage.

1) Spar Dir das Geld für den Auspuff.

2) Spar noch mehr und hol´ Dir nacheinander, was einen Motor ausmacht:

3) den Malossi (oder Polini für Nm)

4) den 28er drehschiebergesteuert und

5) den Auspuff (mit oder ohne E-Pass) aber jedenfalls zugeschnitten auf die Kombi aus 3) und 4).

Ehrlich, alles andere bringt nichts und oben genannte Komponenten lassen sie nahezu per plug&play zusammenstecken.

Yours, M210

Bearbeitet 27. Mai 2004 von M210

[Vesparocker]

Hallo und danke für die Antwort.

Werde leiber noch eisern sparen, dis ich mit nem Motor anfang.

Werde erstmal in Bitubos investieren.

Gruß und gute Fahrt

Vesparocker

[freakmoped]

bleib mal beim originaltopf

der kanns eigentlich am besten für den originalzylinder