Suche Briefkopie einer Vespa 150 T; Bj. 57

[joxster]

Hallo,

bin seit heute morgen stolzer Besitzer einer Vespa 150 T Baujahr 1957 mit der Fahrgestellnummer VD 2T 99.. geworden.

Leider gibt es dazu keinen Brief mehr. Habe aber eine Bestätigung vom Eigentümer.

Jetzt mein Aufruf an euch: Hat irgendjemand so einen Brief und kann mir den Brief als Kopie mailen oder schicken???

Zahle natürlich das Porto und die Kopie.

Habe mir sagen lassen, das geht dann beim TÜV alles wesentlich leichter!!

Ihr könntet mir eine Email schreiben auf [email protected]!!!

Vielen Dank schonmal im Voraus.

Grüße

Joxster

[Bulli]

Wäre aber schöner wenn Ihr es im Forum posten würdet!

[JOB]

Hab ich, mach ich. Allerdings ist meine ne 1958 - aber gleiches Modell.

Krieg ich ein Bild und die FIN für mein Messerschmitt-Register?

Ach: Gratuliere zu einer der schönsten Vespas!

[joxster]

Das wäre selbstverständlich noch besser!!!

Habe noch eine weitere Frage: Was für eine Kerze ist denn original drin???

Habe zwar die Umrechnungstabellen gefunden, aber leider keine Ahnung was original empfohlen wird.

Dank mal für Eure Antworten!

Grüße

Joxster

[joxster]

Bild jederzeit gerne, wohin , und was ist die FIN???? Denke mal das ist die Fahrgestellnummer??

Soll ich dir auch noch den Preis nennen???

Die war so günstig, da weint jeder PX Fahrer!!!

[Bulli]

FIN=Fahrzeug Ident Nummer

Poste doch den Preis --> Ist doch schön wenn jemand auch mal ein Schnäpchen macht!

[JOB]

Bosch W4AC

FIN = Fahrzeugidentifikationsnummer = Rahmennumer

Preis: Naja - wenn Du's freiwillig verrätst interessiert es mich natürlich schon.

Solche Roller sind immer entweder spottbillig oder sauteuer; je nachdem ob der Besitzer weiß was er hat.

[Bulli]

:grins: :grins:

war schneller

:wasntme:

[joxster]

Hallo,

das mit dem Messerschmidt Register und der FIN hab ich inzwischen verstanden, mache gerade eine Email mit Bildern fertig.

Tja, der Preis...

Ganze 270 Euros hat mich das Schätzchen noch gekostet!! Leider ohne Brief, aber man kann ja nicht alles haben.

Eine Stunde Arbeit, das übliche nach Standzeit seit 1966. Und siehe da, Sie lebt. Schaltet und Bremst, und macht Licht.

Der Wahnsinn...

Grüße

Joxster

[joxster]

Die FIN ist VD2T 9930

[alexwuesthal]

hey,

gratuliere zu dem schnäppchen. warum kann mir das nie passieren??? :uargh:

wäre schön, wenn du die fotos posten könntest, es wollen sich sicher mehr daran laben bzw. ( , dass ihnen das nicht widerfahren ist ...

viel spass damit,

alex.

[joxster]

würde die bilder sehr gerne posten!!!

Kann mir einer nochmal einen kleinen tip geben wie das geht!!!

Das klappt bei mir nicht so ganz!!

[joxster]

jetzt probier ichs mal mit dem Posten!!!!

Bearbeitet 26. Mai 2004 von joxster

[Motorhuhn]

?270 Euros? Unverschämt!!!

Meine hat umgerechnet 130 euro gekostet

[Motorhuhn]

So geht das

[joxster]

Danke für den Hinweis, das mit dem posten ging schnell bei dir.

Habs gerade auch geschafft.

Vespa schrauben is einfacher!!!

Thanx

[joxster]

Seid ihr euch mit der Kerze (Bosch W4AC) eigentlich sicher???

Habe gerade die Kerze aus dem Roller rausgeschraubt, da steht Bosch W 175 T1 drauf.

Das wäre nach der Umrechnungstabelle dann aber eine Bosch W 7 AC!!!

Kann ich dann bedenkenlos die W4AC fahren??

[joxster]

Wenn du den Kauf dieser Vespa schon als unverschämt empfunden hast, dann wird dir diese Rally 200 die ich vor 2 Monaten im Org. Lack gekauft habe (Backen und Schutzblech leider nicht) für 500 Euronen wohl ganz übel aufstossen!!! :puke:

[joxster]

Hey Motorhuhn,

hab grad gesehen bei dir stand noch ein preis am ende von der Seite. Zeig mal ein Bild von deiner im Zustand 130 Euro!!!!

Grüße

Joxster

Bearbeitet 26. Mai 2004 von joxster

[Bulli]

Respekt!

Und Glückwunsch! ( auch so ein Preis haben will

[ulai]

hmm.. dat is doch ne t3 , oder ? warum hat die denn nicht das schwanenhalsrücklicht ? ich dachte das wäre bei t3 verbaut worden ?

artax

[joxster]

hab ich mich auch schon gewundert, aber ich glaub das gabs vielleicht erst ab 1958?!?!

Weiss nur von der Sitzbank, dass es damals sonderzubehör war. Mir würden zwar schwingersättel auch gefallen aber...

[ulai]

ich muß aber auch sagen das ich ein 59er bauhjahr habe... da haben sie bestimmt mal wieder mischmasch verbaut... wird zeit für ein messerschmitt treffen.

artax

[Motorhuhn]

?tut mir leid - hab' mich vertan ? ist bloß eine T2

Ist aber nicht so schlim wie's ausschaut ? der Lack täuscht

[JOB]

Die 57er T3 hatten das eckige Rücklicht wie Königin, GS2 und T2, irgendwann 1958 wurde auf Schwanenhals umgestellt. Ebenso gabs die T3 mit und ohne Stehbolzen am Rahmen für die Schwingsättel.

[T3T4]

Auch von meiner Seite herzlichen Glückwunsch zu der T !!!