Batterieladespule der GS3

[Ölfinger]

zum einen ist eines der dünnen Kabel gebrochen, hab versucht das zu Löten, hat aber wohl nur 200km gehalten, da die Batterie schon wieder schlapp wird...

zum anderen ist der ganze gewickelte Kram ganz locker um den Kern, hab das mit 2K Kleber volllaufen lassen, das klappt vielleicht.

Fräge:

Gibst die Dinger noch?

Kann ein Profi das dauerhaft löten?

Andere Tricks?

[Lacknase]

Im Vespa-Vintage-Programm gibt es die Spulen doch noch, oder? Ansonsten kann man so eine Spule auch neu wickeln (lassen).

EDIT: Letzteres bevorzugt beim Elektromaschinen-Fachmann.

Bearbeitet 26. Mai 2004 von Lacknase