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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Die Kolumne muss ca. 10cm gek"urzt werden, und wenn sie oben ab ist das gewinder laengergewaeltzt werden. ich haette eine fertig passende gabel... mail mir einfach.

-arne.

Geschrieben

Sooviel Unterschied is da aber gar ned. Beide stecken "verkehrt" in der Vespa drinnen. Der einzige Unterschied optisch ist die Bremstrommel. Und die sieht bei der SKR der neuen PX ähnlich.

Geschrieben

Ich habs gemacht!!!!!!!!!

Geile sache Alder, das ganze geht geschmeidig wie  Blöd. Hab ne Grimeca vorher drinnen gehabt und die hat nicht halb so viel Gerockt wie die SKR!!!

Mußt ca. 5cm absäbeln, nen neuses Gewinde Draufdrehen!!!(is nix mit Gewindeschneider, da Trapezgewinde)+Lenkschloßaussparung reinbohren.

Viel Spaß

Geschrieben

wenn du das gewinde nicht walzen lassen kannst, kann man auch ein hoeheren lagersitz einbauen lassen. hat n englaender mal gemacht.

-arne.

  • 10 Jahre später...
Geschrieben

An nem Umbau bin ich auch grad dran

ich hab das Lenkerrohr abgeflext und gegen ein anderes getauscht

Buchse rein und verschweisst

wenn du ein Pk Lenkrohr nimmst musst halt auf die Lage des Lenkradschlosses achten

gruss Guenni

Geschrieben

ich finde es weniger kritisch zwischen den lagersitzen zu schweißen, als unten an der schwinge. wobei ich beides für sinnvoll machbar halte, nur ist es rein statisch zwischen den lagersitzen weniger anfällig

Geschrieben (bearbeitet)
Posted 28. August 2001 - 02:33

Ich habs gemacht!!!!!!!!!

Geile sache Alder, das ganze geht geschmeidig wie Blöd. Hab ne Grimeca vorher drinnen gehabt und die hat nicht halb so viel Gerockt wie die SKR!!!

Mußt ca. 5cm absäbeln, nen neuses Gewinde Draufdrehen!!!(is nix mit Gewindeschneider, da Trapezgewinde)+Lenkschloßaussparung reinbohren.

Viel Spaß

Erste Verwendung des Wortes "Alder" im GSF?

Bearbeitet von MiNiKiN

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